Dyzelino kaina šiandien

Dyzelinas trumpai: svarbiausi skaičiai 2026 m. rudenį

Rodiklis	Reikšmė	Šaltinis
Vidutinė kaina Lietuvos degalinėse (2026-10-08)	2,197 €/l (nuo 2,089 iki 2,349 €/l)	Lietuvos energetikos agentūra
Vidutinė kaina Lietuvoje pagal ES naftos biuletenį (2026-10-05)	2,241 €/l	ENA, ES naftos biuletenis
ES vidurkis (svertinis)	2,147 €/l – Lietuvoje 4,4 % brangiau	ENA, ES naftos biuletenis
Pokytis per 12 mėnesių	+52,2 %	ENA
Akcizas 2026 m.	553,60 € už 1000 l (≈0,55 €/l)	VMI
PVM	21 %	VMI
„Brent“ naftos kaina (2026 m. spalis)	apie 103 JAV dolerius už barelį (sausį – 61,8)	ENA
Dyzelino suvartojimas Lietuvoje	vidutiniškai 120,1 tūkst. t per mėnesį 2026 m. I pusmetį	ENA

Dienos kainos keičiasi kasdien, todėl prie kiekvieno skaičiaus nurodyta data, kuriai jis galioja. Kaip skaičiuojama kaina ir kur ją pasitikrinti šiandien, rasite dalyje „Dyzelino kaina šiandien“.

Kas yra dyzelinas

Dyzelinas – tai naftos produktas, gaunamas distiliuojant žalią naftą. Jis yra sunkesnis ir tirštesnis už benziną, o jo frakcija verda maždaug 180–360 °C temperatūroje. Pavadinimą degalai gavo iš vokiečių inžinieriaus Rudolfo Dyzelio (Diesel) pavardės: XIX a. pabaigoje jis sukūrė variklį, kuriame degalai užsiliepsnoja ne nuo žvakės kibirkšties, o nuo stipriai suspausto ir įkaitusio oro. Dėl to dyzelinis variklis sudegina mažiau degalų tam pačiam darbui atlikti ir sukuria didelį sukimo momentą esant mažoms apsukoms – todėl jį renkasi vežėjai, ūkininkai ir daug nuvažiuojantys vairuotojai.

Lietuvoje degalinėse parduodamas dyzelinas turi atitikti Europos standartą EN 590 ir šalies privalomuosius kokybės rodiklius. Svarbiausi parametrai vairuotojui:

• Cetaninis skaičius – kaip lengvai degalai užsiliepsnoja (Lietuvoje – ne mažiau kaip 51). Kuo jis didesnis, tuo lengviau užsiveda variklis ir tyliau dirba.
• Ribinė filtruojamumo temperatūra (RFT) – žemiausia temperatūra, kurioje degalai dar praeina pro filtrą. Vasarą ji gali būti −5 °C, o arktinio dyzelino – net −32 °C.
• Biokomponento dalis – Lietuvoje į dyzeliną privaloma įmaišyti apie 7 % biodegalų. Todėl ant kolonėlių matote žymėjimą B7.
• Sieros kiekis – ne daugiau kaip 10 mg/kg. Dėl to šiuolaikinis dyzelinas vadinamas „mažai sieros turinčiu“.

Tikslias ribas nustato trijų ministrų įsakymu patvirtinti privalomieji kokybės rodikliai (galiojanti redakcija – nuo 2024 m. lapkričio 30 d.):

Dyzelino rodiklis	Privaloma riba
Cetaninis skaičius	ne mažesnis kaip 51
Tankis, esant 15 °C	ne didesnis kaip 845 kg/m³
Sieros kiekis	ne daugiau kaip 10 mg/kg
Policiklinių aromatinių angliavandenilių kiekis	ne daugiau kaip 8 % masės
Biodegalų kiekis įprastame dyzeline	ne daugiau kaip 7 % tūrio
Arktinio dyzelino drumstimosi temperatūra	1 klasės – ne aukštesnė kaip −16 °C, 2 klasės – −22 °C

Jei dyzeline biodegalų daugiau nei 7 %, degalinė privalo nurodyti jų dalį. Ką reiškia žymėjimai B7, B10 ar XTL, paaiškinta žemiau, skyriuje apie dyzelino rūšis.

Kodėl dyzelinas 2026 m. taip pabrango

2026 m. pradžioje dyzelino litras Lietuvoje vidutiniškai kainavo 1,55 €. Kovą, Artimuosiuose Rytuose kilus įtampai, kuri sutrikdė naftos tiekimą, „Brent“ naftos kaina per kelias savaites pakilo nuo maždaug 62 iki 85 dolerių, o balandį – iki 109,5 dolerio už barelį. Dyzelinas brango sparčiau nei benzinas, nes Europa jo suvartoja daugiau, nei pagamina, ir dalį importuoja. Be to, nuo 2023 m. vasario ES nebeperka rusiškų naftos produktų, todėl rinkoje mažiau alternatyvų.

2026 m. mėnuo	Vidutinė dyzelino kaina Lietuvoje, €/l
Sausis	1,55
Vasaris	1,58
Kovas	1,92
Balandis	2,06
Gegužė	1,95
Birželis	1,81
Spalis (8 d.)	2,20

Šalys reagavo skirtingai. Lietuva į rinką išleido dalį valstybės degalų atsargų, o Seimas laikinai – nuo balandžio 16 iki birželio 16 d. – sumažino dyzelino akcizą nuo 553,60 iki 503,60 € už 1000 l. Litras dėl to galėjo atpigti apie 6 ct (plačiau). Lengvata nebuvo pratęsta (plačiau). Lenkija įvedė privalomas didžiausias degalų kainas, sumažino PVM nuo 23 iki 8 % ir akcizą. Programa galiojo nuo kovo 31 d. iki birželio 30 d., antrą kartą – rugpjūčio 17–31 d., o trečioji jos edicija galioja nuo 2026 m. spalio 3 d. iki gruodžio 31 d. Vasarą kainos kiek atslūgo, bet rudenį vėl pakilo: spalio pradžioje nafta kainavo apie 103 dolerius už barelį, o dyzelinas Lietuvoje – vėl daugiau nei 2,2 €/l.

2026 m. spalį dyzelinas atsidūrė ir didžiosios politikos centre: JAV Iždo departamentas bendrąja licencija Nr. 135 leido iki 2027 m. balandžio 7 d. prekiauti rusiškos kilmės dyzelinu. Ukrainos prezidentas Volodymyras Zelenskis šį sprendimą pavadino dovana Vladimirui Putinui. ES draudimas importuoti rusiškus naftos produktus galioja toliau. Kaip vystosi šis ginčas, sekame temoje „Ginčas dėl rusiško dyzelino“.

Iš kur Lietuva gauna dyzeliną

Didžiąją dalį Lietuvoje parduodamo dyzelino pagamina vienintelė šalies naftos perdirbimo įmonė – „Orlen Lietuva“ Mažeikiuose. Žalia nafta tanklaiviais atplukdoma į Būtingės terminalą, o iš ten vamzdynu keliauja į gamyklą. ENA duomenimis, 2026 m. nafta į Lietuvą daugiausia vežta iš Saudo Arabijos, Norvegijos, Jungtinės Karalystės, JAV, Egipto ir Alžyro. Rusiškos naftos Lietuva nebeperka nuo 2022 m., o rusiškų naftos produktų ES nebeimportuoja nuo 2023 m. vasario 5 d.

2026 m. mėnuo	Iš kur į Lietuvą importuota žalia nafta (ENA)
Birželis	Norvegija, Saudo Arabija, Alžyras
Liepa	Saudo Arabija, Jungtinė Karalystė, Norvegija
Rugpjūtis	Saudo Arabija, JAV, Norvegija
Rugsėjis	Saudo Arabija, Jungtinė Karalystė, Norvegija, Alžyras
Spalio pradžia	Egiptas, Norvegija, Jungtinė Karalystė

Naftos kaina tiesiogiai atsiliepia degalinių švieslentėms: 2026 m. spalio 8 d. paskelbtos ENA apžvalgos duomenimis, nagrinėtą savaitę „Brent“ nafta vidutiniškai kainavo 103,2 JAV dolerio už barelį – 0,5 % daugiau nei ankstesnę savaitę (102,7 dolerio).

Dalis dyzelino įvežama ir iš kitų šalių, pirmiausia jūra per Klaipėdos terminalus. Be to, Lietuva, kaip ir kitos ES šalys, kaupia privalomąsias naftos produktų atsargas – ne mažiau kaip 90 dienų grynojo importo kiekį. Jas tvarko Lietuvos naftos produktų agentūra. Būtent šias atsargas Vyriausybė 2026 m. pavasarį iš dalies išleido į rinką, kad sušvelnintų kainų šuolį.

Iš ko susideda dyzelino kaina

Dyzelino kainą degalinėje sudaro keturios dalys: produkto kaina (nafta, perdirbimas, logistika), degalų tiekėjų ir degalinių marža, akcizas ir PVM. ES naftos biuletenio duomenimis, 2026 m. spalio 5 d. dyzelino kaina Lietuvoje be mokesčių buvo 1,298 €/l, t. y. net mažesnė už ES vidurkį (1,323 €/l). Galutinė kaina aukštesnė dėl mokesčių:

Kainos dalis (2026-10-05)	Dyzelinas, €/l	95 benzinas, €/l
Kaina be mokesčių (produktas, logistika, marža)	1,298	1,040
Akcizas ir kiti netiesioginiai mokesčiai be PVM	0,554	0,562
PVM 21 % (skaičiuojamas ir nuo akcizo)	0,389	0,336
Iš viso	2,241	1,938
Mokesčių dalis kainoje	42 %	46 %

Kitaip tariant, iš kiekvienų 2,24 € už dyzelino litrą apie 0,94 € tenka valstybės biudžetui. Dyzelino akcizą sudaro 500 € pastovioji dalis ir 53,60 € CO₂ dedamoji už 1000 l. Akcizas dyzelinui ir benzinui beveik vienodas, todėl dyzelinas už benziną brangesnis pirmiausia dėl brangesnio paties produkto. Akcizo naštą Lietuvoje palyginti su kaimynėmis: tais pačiais duomenimis, akcizas ir kiti netiesioginiai mokesčiai (be PVM) Estijoje sudarė 0,428 €/l, Latvijoje – 0,398 €/l, Vokietijoje – 0,632 €/l. Lietuvos akcizas augo kasmet: pastovioji dalis 2024 m. buvo 410 €, 2025 m. – 466 €, 2026 m. – 500 € už 1000 l (plačiau apie akcizą).

Dyzelino kaina kaimyninėse šalyse ir Europoje

2026 m. spalio pradžioje dyzelinas Lietuvoje buvo brangesnis nei visose kaimyninėse šalyse ir ES vidurkis, bet pigesnis nei Šiaurės ir Vakarų Europoje.

Šalis	Dyzelino kaina 2026-10-05, €/l
Suomija	2,55
Nyderlandai	2,51
Danija	2,49
Vokietija	2,244
Lietuva	2,241
ES vidurkis	2,147
Latvija	2,120
Estija	2,096
Bulgarija	1,89
Lenkija	1,764
Malta	1,21

Dyzelinas tą dieną buvo brangesnis nei Lietuvoje septyniose ES šalyse, o benzinas – trylikoje. Lenkijoje dyzelinas pigiausias regione, nes jos vyriausybė vėl taiko kainų lubas ir sumažintus mokesčius. Dėl to dalis pasienio gyventojų ir vežėjų pilasi degalų Suvalkuose ar Seinuose (plačiau). Kiek galima parsivežti ir kiek realiai sutaupoma, skaičiuojame dalyje „Kuro kainos Lenkijoje ir Europoje“.

Lenkijos kainų lubos keičiasi kiekvieną darbo dieną. 2026 m. spalio 10–12 d. dyzelino litras ten galėjo kainuoti ne daugiau kaip 8,06 zloto (apie 1,84 € pagal Europos Centrinio Banko spalio 9 d. kursą), 95 benzino – 6,97 zloto (apie 1,59 €), 98 benzino – 7,85 zloto (apie 1,79 €). Tai didžiausios leistinos kainos, todėl dalis degalinių parduoda pigiau. Lubos galios iki 2026 m. gruodžio 31 d., jei programa nebus pratęsta; naujausias kasdien skelbia Lenkijos energetikos ministerija.

Dyzelinas ar benzinas: kuris brangesnis

2026 m. rudenį dyzelinas Lietuvoje gerokai brangesnis už benziną. ES naftos biuletenio duomenimis, 2026 m. spalio 5 d. dyzelino litras Lietuvoje kainavo 30,3 ct daugiau nei 95 benzino litras. ENA pažymi, kad šis skirtumas per savaitę dar padidėjo. Dyzelinas už benziną brangesnis visose lyginamose šalyse, tik skirtumo dydis nevienodas:

Šalis	Dyzelinas, €/l	95 benzinas, €/l	Dyzelinas brangesnis, €/l
Lietuva	2,241	1,938	0,303
Latvija	2,120	1,962	0,158
Estija	2,096	1,945	0,151
Lenkija	1,764	1,520	0,244
Vokietija	2,244	2,137	0,107
ES svertinis vidurkis	2,147	1,998	0,149

Benzinas Lietuvoje – pigiausias tarp Baltijos šalių ir 3 % pigesnis už ES vidurkį, o dyzelinas – brangiausias tarp Baltijos šalių ir 4,4 % brangesnis už ES vidurkį. Per 12 mėnesių benzinas lyginamose šalyse pabrango 9,4–38,3 %, dyzelinas – 25,4–61,1 %. Dyzelinas brango sparčiau, nes Europa jo pasigamina mažiau, nei suvartoja, o be mokesčių jo litras Lietuvoje kainuoja 25,8 ct daugiau nei benzino.

Vasarinis, žieminis ir arktinis dyzelinas

Dyzeline yra parafinų, kurie šaltyje kristalizuojasi ir užkemša degalų filtrą. Todėl Lietuvoje dyzelino savybės keičiasi pagal sezoną. Tai nustato privalomieji kokybės rodikliai:

Laikotarpis	Ribinė filtruojamumo temperatūra ne aukštesnė kaip
Šiltasis (gegužė–rugsėjis)	−5 °C
Pereinamasis (kovas, balandis, spalis, lapkritis)	−15 °C
Žiemos (gruodis–vasaris), F klasė	−20 °C
Žiemos, 1 klasės arktinis	−26 °C
Žiemos, 2 klasės arktinis	−32 °C

Arktinės klasės dyzelinas degalinėse žymimas žvaigždute (*) arba dviem žvaigždutėmis (**). Kada ir kaip degalinės pereina prie žieminio kuro, kaip atpažinti tikrą arktinį dyzeliną ir ką daryti, jei degalai sustingo, aiškinama dalyje „Žieminis ir arktinis dyzelinas“.

Dyzelino rūšys ir žymėjimai degalinėje

• B7 – įprastas dyzelinas su iki 7 % biokomponento (dažniausiai rapsų metilo esterio arba HVO). Tinka visiems dyzeliniams automobiliams.
• B10, B20, B30 – dyzelinas su didesne biokomponento dalimi. Pilkite tik tada, jei automobilio gamintojas tai leidžia (žiūrėkite žymėjimą ant bako dangtelio).
• B100 – grynas biodyzelinas, tinkantis tik specialiai pritaikytai technikai.
• XTL – sintetinis parafininis dyzelinas, pavyzdžiui, HVO100 iš atliekų ir augalinių aliejų (plačiau apie HVO).
• Žymėtas dyzelinas (Dž) – nudažytas ir specialiai pažymėtas lengvatinio akcizo dyzelinas žemės ūkiui ir šildymui. Juo varyti asmeninį automobilį draudžiama, o už pažeidimą gresia 390–730 € bauda (plačiau).
• „Premium“ dyzelinas – su papildomais valymo priedais ir aukštesniu cetaniniu skaičiumi. Variklis su juo dirba sklandžiau, bet ženklios degalų ekonomijos nesitikėkite.

Svarbu: dyzelinis variklis naudoja ir AdBlue – karbamido tirpalą, kuris pilamas į atskirą baką ir mažina azoto oksidų išmetimą. Tai ne degalai ir ne priedas į dyzeliną. Supainioję bakus rizikuojate brangiu remontu (viskas apie AdBlue).

Įpyliau benzino į dyzelinį automobilį: ką daryti

Supainioti degalus lengviau, nei atrodo, ypač vairuojant nuomotą ar svetimą automobilį. Jei į dyzelinio automobilio baką įpylėte benzino:

1. Neužveskite variklio ir net neįjunkite degimo: daugelyje automobilių degalų siurblys įsijungia vos atrakinus automobilį ar paspaudus mygtuką.
2. Nustumkite automobilį nuo kolonėlės ir praneškite degalinės darbuotojams.
3. Kvieskite techninę pagalbą arba servisą, kuris išsiurbs degalus iš bako. Benzinas pablogina dyzelino tepamąsias savybes, todėl užvedus variklį gali sugesti didelio slėgio siurblys ir purkštukai – tai kainuotų kelis tūkstančius eurų.
4. Jei variklį jau užvedėte, kuo greičiau jį išjunkite. Tada reikės ne tik išsiurbti baką, bet ir išvalyti degalų sistemą bei pakeisti filtrą.

Atvirkštinė klaida – dyzelinas benzininiame automobilyje – pasitaiko rečiau, nes dyzelino pistoletas storesnis už benzino bako angą. Jei taip vis dėlto nutiko, elkitės taip pat: neužveskite variklio ir kvieskite pagalbą.

Dyzelinis automobilis Lietuvoje: ar vis dar verta

Lietuva ilgai buvo viena labiausiai dyzelinius automobilius mėgstančių ES šalių. Dyzelinas vairuotojus traukė mažesnėmis sąnaudomis ir ilgaamžiais varikliais (plačiau). Tačiau dyzelino suvartojimas mažėja: 2025 m. per mėnesį vidutiniškai suvartota 131,1 tūkst. t – 13,6 % mažiau nei metais anksčiau, o 2026 m. I pusmetį – 120,1 tūkst. t. Priežastys:

• kasmet didėjantis akcizas ir taršos mokesčiai;
• kai kuriuose Lietuvos miestuose kuriamos mažos taršos zonos (plačiau);
• ES planas nuo 2035 m. nebeleisti registruoti naujų benzininių ir dyzelinių automobilių;
• nauja ES apyvartinių taršos leidimų sistema ATLPS 2 (ETS2) kelių transportui. Jos pradžia atidėta iki 2028 m., bet vėliau ji kels degalų kainą.

Kaip keitėsi degalų suvartojimas Lietuvoje, rodo ENA skelbiami vidutiniai mėnesio kiekiai:

Metai	Dyzelinas, tūkst. t per mėnesį	Benzinas, tūkst. t per mėnesį
2023	141,7	25,7
2024	151,8	28,2
2025	131,1	28,9
2026 (I pusmetis)	120,1	–

Dyzelino Lietuvoje vis dar suvartojama kelis kartus daugiau nei benzino, nes juo važiuoja krovininis transportas ir žemės ūkio technika. Tačiau benzino suvartojimas auga, o dyzelino – mažėja; ENA 2026 m. mažėjimą sieja ir su pabrangusiu dyzelinu.

Daug nuvažiuojančiam vairuotojui dyzelinas vis dar gali atsipirkti, ypač naudotame automobilyje. Mieste važinėjančiam ir trumpus atstumus įveikiančiam vairuotojui dažniau naudingesnis hibridas ar elektromobilis. Skaičiavimus rasite dalyje „Dyzelinis ar benzininis automobilis“.

Kodėl dyzelino kaina kyla ir krinta

1. Naftos kaina ir doleris

Žalia nafta pasaulyje parduodama JAV doleriais, todėl dyzelino kainą lemia ir naftos kaina, ir euro kursas. 2026 m. „Brent“ naftos kaina sausį vidutiniškai buvo 61,8 dolerio už barelį, kovą – 85, balandį – 109,5, o spalio pradžioje – apie 103 doleriai. Degalinių kainos į naftos pokyčius paprastai reaguoja po kelių dienų ar savaičių, nes degalai perkami iš anksto.

2. Dyzelino pasiūla Europoje

Degalinių kaina labiausiai priklauso ne nuo žalios naftos, o nuo dyzelino didmeninės kainos Europos rinkoje. Europa dyzelino suvartoja daugiau, nei pagamina, o po 2023 m. ES embargo rusiškiems naftos produktams jo importuoja iš JAV, Indijos ir Artimųjų Rytų. Sutrikus tiekimui iš šių regionų, kaip atsitiko 2026 m. pavasarį, dyzelinas brangsta labiau nei benzinas. Lietuvos atveju svarbu ir tai, kad vienintelė šalies naftos perdirbimo įmonė „Orlen Lietuva“ žaliavą perka jūra: ENA duomenimis, 2026 m. naftą daugiausia vežė iš Saudo Arabijos, Norvegijos, Jungtinės Karalystės, JAV, Egipto ir Alžyro.

3. Sezonas

Rudenį ir žiemą dyzelino paklausa Europoje didėja, nes juo ir šildomas būstas. Be to, žieminis ir arktinis dyzelinas gaminamas brangiau dėl papildomų priedų ir lengvesnių frakcijų. Todėl nuo lapkričio iki vasario dyzelinas dažnai būna brangesnis nei vasarą (apie žieminį dyzeliną).

4. Mokesčiai ir politiniai sprendimai

Akcizo pokyčiai kainą pakeičia iš karto. 2026 m. degalų kainas veikė ir valstybių sprendimai: Lietuva išleido dalį privalomųjų degalų atsargų ir laikinai sumažino akcizą, ES šalys susitarė išleisti dalį naftos atsargų, o JAV spalio 9 d. leido iki 2027 m. balandžio 7 d. prekiauti rusiškos kilmės dyzelinu (plačiau). ES draudimas pirkti rusiškus naftos produktus galioja, todėl Lietuvos degalinėse rusiško dyzelino nebus.

5. Konkurencija tarp degalinių

Kainos skiriasi pagal vietą: prie magistralių ir mažesniuose miesteliuose, kur mažiau konkurentų, kainos paprastai aukštesnės. Didmiesčiuose, ypač šalia prekybos centrų ir savitarnos degalinių, jos žemesnės. Didieji tinklai kainas keičia kelis kartus per savaitę ar net per dieną.

Dyzelino kaina 2026 m. pagal mėnesius

Mėnuo	Vidutinė kaina, €/l	Kas vyko
Sausis	1,55	Nafta pigi – apie 62 USD už barelį
Vasaris	1,58	Ramus laikotarpis
Kovas	1,92	Įtampa Artimuosiuose Rytuose, nafta – 85 USD
Balandis	2,06	Kainų piko mėnuo: nafta – 109,5 USD; nuo 16 d. laikinai mažesnis akcizas
Gegužė	1,95	Kainos pradeda slūgti
Birželis	1,81	Birželio 16 d. baigėsi akcizo lengvata
Spalis (8 d.)	2,20	Nafta vėl apie 103 USD

Kaip sutaupyti perkant dyzeliną

1. Palyginkite kainas prieš ilgesnę kelionę: tarp degalinių skirtumas gali siekti 20–25 ct už litrą, t. y. 10–12 € už 50 l baką.
2. Naudokitės lojalumo programomis ir dienos akcijomis. Didieji tinklai dažnai siūlo kelių centų nuolaidą už litrą tam tikromis dienomis ar valandomis.
3. Venkite degalinių prie magistralių, jei netoliese yra miestas: ten kainos paprastai aukštesnės.
4. Važiuokite taupiai: tolygus greitis, laiku keičiamos pavaros ir tinkamas padangų slėgis sąnaudas gali sumažinti keliais ar net keliolika procentų.
5. Nevažiuokite į Lenkiją vien dėl degalų, nebent gyvenate pasienyje: kelionė pirmyn ir atgal dažnai suvalgo didelę dalį sutaupytų pinigų. Kiek galima parsivežti ir kada tai apsimoka, skaičiuojame dalyje „Kuro kainos Lenkijoje ir Europoje“.
6. Nemaišykite dyzelino su aliejumi ar šildymo kuru. Kainai pakilus virš 2 € už litrą, dalis vairuotojų bandė taip taupyti, tačiau taip rizikuojama sugadinti purkštukus ir gauti baudą (plačiau).

Ar dyzelinas pigs?

Tiksliai prognozuoti degalų kainų negali niekas. Galima išskirti tik veiksnius, kurie kainas kels arba mažins. Kainas mažintų pigstanti nafta, įtampos Artimuosiuose Rytuose slūgimas ir didesnė pasiūla Europoje. Kainas kels žiemos sezonas, galimas akcizo didinimas nuo 2027 m. sausio ir ES taršos leidimų sistema ATLPS 2 (ETS2) kelių transportui. Jos pradžia atidėta iki 2028 m., o skaičiavimai rodo, kad ji litrą gali pabranginti 10–16 ct (plačiau). Dyzelino rinkos naujienas sekame temoje „Dyzelinas“.

Ką šiame gide rasite

Šis 77.lt gidas apie dyzeliną nuolat pildomas. Kiekviena dalis atsako į vieną dažną klausimą:

1. Dyzelino kaina šiandien: kiek kainuoja litras, kur pasitikrinti kainas, kodėl jos kyla ir krinta.
2. Kuro kainos Lenkijoje ir Europoje: kainų lubos Lenkijoje, Latvijos ir Estijos kainos, kiek galima parsivežti degalų.
3. Didmeninė kuro kaina ir akcizas: „Orlen Lietuva“ didmeninės kainos, akcizo tarifai ir jų raida, kas laukia 2027 m.
4. Žieminis ir arktinis dyzelinas: nuo kada parduodamas, klasės ir žymėjimai, kaip apsaugoti automobilį nuo šalčio.
5. AdBlue: kas tai, kiek sunaudojama, kas nutinka jam pasibaigus ir kaip jį pilti.
6. Žymėtas dyzelinas: kas gali jį pirkti, akcizas ir kaina, baudos už naudojimą ne pagal paskirtį.
7. HVO ir biodyzelinas: kuo skiriasi B7, B100 ir XTL, kur įsigyti HVO ir ar jis tinka jūsų automobiliui.
8. Dyzelinis ar benzininis automobilis: kiek kainuoja 100 km, mokesčiai, remontas ir kam kuris tinka.

Naujienas apie degalų rinką taip pat rasite temoje „Benzinas“.