Dyzelinas ES pasiekė rekordą: kai kur litras kainuoja jau daugiau nei 2,50 euro

Dyzelino kaina ES šovė į rekordines aukštumas

Dyzelino kainos Europos Sąjungoje pasiekė rekordinį lygį. Naujausiais Europos Komisijos duomenimis, svertinė vidutinė dyzelino kaina Bendrijoje rugsėjo pabaigoje siekė apie 2,24 euro už litrą, kai vasarį ji buvo apie 1,59 euro.

Kai kur vairuotojams tenka mokėti dar daugiau. Danijoje, Nyderlanduose ir Suomijoje dyzelino litro kaina viršijo 2,50 euro, o nauji istoriniai kainų rekordai užfiksuoti 12 ES valstybių.

LRT, remdamasi Europos Komisijos duomenimis ir AFP analize, nurodo, kad kainų augimo laikotarpiu energijos tiekimą veikė sutrikimai, susiję su padėtimi Hormūzo sąsiauryje ir Raudonojoje jūroje, taip pat smūgiai Rusijos naftos perdirbimo infrastruktūrai. Šie veiksniai minimi platesniame naftos produktų tiekimo neapibrėžtumo kontekste.

Kai kuriose šalyse – daugiau nei 2,50 euro už litrą

Europos Komisijos duomenimis, visos ES svertinė vidutinė dyzelino kaina pasiekė apie 2,24 euro už litrą. Nuo vasario, kai ji siekė apie 1,59 euro, kainų lygis pakilo maždaug 65 centais už litrą.

Nauji visų laikų rekordai užfiksuoti 12 ES valstybių, tarp jų Belgijoje, Italijoje, Rumunijoje ir Lenkijoje. Danijoje, Nyderlanduose ir Suomijoje litras dyzelino kainavo daugiau nei 2,50 euro, o Vokietijoje – apie 2,44 euro.

Belgijoje dyzelinas pirmadienį vidutiniškai kainavo apie 2,43 euro už litrą, palyginti su 2,39 euro savaite anksčiau. Italijoje per savaitę kaina pakilo septyniais centais iki 2,35 euro, o Prancūzijoje, neįskaičiuojant Korsikos ir užjūrio teritorijų, siekė apie 2,37 euro už litrą.

Visos ES mastu per savaitę dyzelinas vidutiniškai pabrango vienu centu už litrą. Europos Komisijos naftos biuletenyje naudojami nacionalinių institucijų pateikiami duomenys apie kainas degalinėse savaitės pradžioje arba ankstesnės savaitės pabaigoje.

Dyzelinas dabar brangesnis už benziną

Europos Komisijos savaitinio naftos biuletenio duomenimis, rugsėjo 21 dieną svertinė vidutinė dyzelino kaina ES siekė 2,226 euro už litrą – tai buvo aukščiausias lygis nuo 2005 metų, kai pradėti rinkti palyginami duomenys. Tą dieną dyzelinas buvo 13,4 cento už litrą brangesnis už „Euro-super 95“ benziną.

Esant būtent rugsėjo 21 dieną fiksuotai 2,226 euro už litrą vidutinei kainai, 50 litrų dyzelino būtų kainavę apie 111,3 euro. Vidutinė dyzelinui tenkanti mokesčių dalis ES tuo metu siekė 0,861 euro už litrą, arba 38,6 proc. galutinės kainos.

Benzinui tenkanti mokesčių suma buvo didesnė – apie 0,981 euro už litrą. Dyzelinui daugelyje valstybių taikomas mažesnis akcizas nei benzinui. Tokia politika ilgą laiką buvo siejama su krovinių vežimo, žemės ūkio ir kitų dyzeliną intensyviai naudojančių sektorių poreikiais.

Lietuvoje rugsėjo 21 dieną dyzelino litras, remiantis Europos Komisijos duomenimis, kainavo apie 2,258 euro. Iš šios sumos maždaug 0,945 euro sudarė mokesčiai, arba apie 41,9 proc. galutinės kainos. Fiksuota dyzelino akcizo dalis siekė 0,50 euro už litrą, prie jos prisidėjo 0,0536 euro CO₂ komponentas ir 21 proc. PVM.

Rinką veikia tiekimo sutrikimai ir išaugusios perdirbimo maržos

Dyzelinas yra pagrindinis kelių krovinių transporto ir didelės dalies žemės ūkio technikos naudojamas kuras. Todėl jo kainų pokyčiai svarbūs ne tik privatiems vairuotojams, bet ir transporto bei žemės ūkio sektoriams.

„Euronews“ skelbia, kad nuo vasario energijos srautus paveikė su karu Irane susiję sutrikimai Hormūzo sąsiauryje, o dyzelino kainos į susidariusią situaciją reagavo stipriau. Leidinys taip pat remiasi Europos Centrinio Banko ekspertų vertinimu, kad naftos perdirbimo maržos trečią rugsėjo savaitę prie dyzelino kainos pridėjo apie 0,41 euro už litrą, arba maždaug 19 proc. galutinės kainos.

ECB ekspertų vertinimu, kainų mažėjimui svarbūs būtų keli pokyčiai – karo Artimuosiuose Rytuose pabaiga, energijos srautų per Hormūzo sąsiaurį normalizavimas ir pasaulinės naftos perdirbimo veiklos atkūrimas.

Taigi galutinę dyzelino kainą sudaro ne tik valstybių taikomi mokesčiai. Jai įtakos turi ir naftos produktų tiekimo, perdirbimo bei tarptautinės energetikos rinkos sąlygos.