Brangstant dyzelinui vairuotojai ieško išeičių: kuro bakus pildo maistiniu aliejumi
Dyzelino kainoms šoktelėjus iki 2 eurų už litrą, kai kurie gyventojai ėmėsi alternatyvų – automobilio reikia, bet kišenės sparčiai tuštėja, tad išbandė degalus maišyti su aliejumi. Tokie vaizdai socialinėje erdvėje neliko nepastebėti – vieni spėliojo, po kiek laiko šios transporto priemonės „užlūš“, o kiti juokavo, kad per tokius vaizdelius tuoj ir už aliejaus litrą parduotuvėse teks 3 eurus pakloti.
Diskusijas dar labiau pakurstė vieno vairuotojo pasidalinta patirtis. Jis socialiniame tinkle papasakojo nusprendęs pats išbandyti tokį eksperimentą ir pasidalijo pirmosiomis išvadomis.
„Paskutinis mėnesis, kai galioja techninė apžiūra, tai nusprendžiau ir aš išbandyti 10 l dyzelio, 20 l aliejaus. Nuvažiuota 150 km – viskas OK. Žiūrėsiu, ar ryt užkursiu, nes bus šalta“, – rašė jis. Įrašas sulaukė gausybės reakcijų: vieni komentatoriai smalsavo, ar automobilis tikrai veiks ilgiau, kiti perspėjo, kad tokie bandymai gali greitai baigtis rimtais variklio gedimais.
„Reikėtų pažiūrėt išeigą, gal nelabai apsimoka, gal daugiau suvalgo, pamenu senais laikais vienas bandė benzino sutaupyt, į sunkvežimio baką pildavo 200 litrų benzino ir 20 litrų saliaros, nieko gero nesigavo, daugiau surydavo“, – savo patirtimi pasidalino vienas komentatorius.
Kitas pridūrė tokiu degalų ir maistinio aliejaus santykiu važinėjęs ir prie -15 laipsnių šalčio ir esą nesusidūrė su jokiomis problemomis.
„Reikia +5 laipsnių šilumos ar daugiau, kad būtų lauke. Kitaip sutirštėja ir blogai gali traukti. O šiaip pilu visą vasarą“, – rašė kitas vairuotojas.
Profesorius: aliejus bake gali sukelti rimtų problemų degalų sistemai
Savo pozicija socialiniuose tinkluose šiuo klausimu pasidalino ir lenktyninkas, automobilių sporto entuziastas Valdas Valiukevičius. Jis atkreipė dėmesį, kad dyzelino kainai artėjant prie 2 eurų už litrą dalis vairuotojų pradeda ieškoti netradicinių būdų sutaupyti. Pasak jo, socialiniuose tinkluose vis dažniau pasirodo diskusijos apie tai, ar vietoje dyzelino būtų galima naudoti paprastą maistinį saulėgrąžų aliejų, kurio litras parduotuvėse kainuoja maždaug 1,54 euro[1].
Keldamas šį klausimą, V. Valiukevičius nusprendė pasitarti su specialistu ir kreipėsi į VILNIUS TECH profesorių Saugirdą Pukalską. Profesorius paaiškino, kad tokio eksperimento rezultatas labai priklauso nuo automobilio amžiaus ir technologijos.
„Viskas priklauso nuo automobilio. Jei jis senas, dažnai jam beveik tas pats. Tačiau į naujesnius automobilius aliejaus pilti nerekomenduočiau. Aliejus nėra degalai – jame yra dervų ir kitų priemaišų, kurios gali kauptis degalų sistemoje, ypač purkštukuose. Be to, kad aliejus suskystėtų, jį reikia įkaitinti iki 70–90 °C, todėl gali kilti šalto variklio užvedimo problemų“, – komentavo S. Pukalskas.
Aliejų maišė su dyzelinu ir norėdami „sumažinti taršą“
Tačiau prieš keletą metų išradingi vairuotojai atrado ir kam dar panaudoti maistinį aliejų – pavyzdžiui, vežant automobilį taršos patikrinimams. Internete imta dalintis patarimais, kad dyzeliną galima skiesti augaliniu aliejumi, tikintis taip sumažinti automobilio dūmingumą ir lengviau praeiti taršos patikras. Tokios rekomendacijos ypač išplito socialiniuose tinkluose, kai pradėta kalbėti apie griežtesnę transporto priemonių taršos kontrolę gatvėse[2].
Vis dėlto specialistai pabrėžia, kad toks metodas nėra patikimas ir gali sukelti daugiau žalos nei naudos. Ekspertų teigimu, maistinis aliejus nėra skirtas naudoti kaip degalai, todėl jo pylimas į dyzelinio automobilio baką gali pažeisti degalų sistemą, užkimšti purkštukus ar sugadinti kuro siurblį.
Be to, toks eksperimentas nebūtinai sumažina dūmingumą, todėl bandymas „pagerinti“ automobilio rodiklius tokiu būdu gali baigtis tiek nepavykusia patikra, tiek brangiu variklio remontu.
Degalinėse – naujos kainos: dyzelinas Lietuvoje perkopė 2 eurų ribą
Dėl staigaus naftos brangimo pasaulinėse rinkose degalų kainos Lietuvoje per labai trumpą laiką smarkiai pakilo. Pastarosiomis dienomis „Brent“ rūšies nafta priartėjo prie 110 JAV dolerių už barelį, o tai iškart atsispindėjo degalinių švieslentėse[3].
Ekonomistai dar savaitės pradžioje prognozavo, kad dyzelino kaina netrukus gali perkopti 2 eurų ribą už litrą, ir ši prognozė išsipildė jau tą pačią dieną – kai kuriose degalinėse ši simbolinė riba buvo pasiekta dar iki vidurdienio.
Degalų rinkos atstovai įspėja, kad kainų šuolis gali būti ne paskutinis. Pasak jų, didelę galutinės kainos dalį sudaro mokesčiai, todėl brangstant pačiai žaliavai kainos degalinėse kyla dar greičiau. Dėl to Lietuvoje degalai jau dabar tampa gerokai brangesni nei kai kuriose kaimyninėse šalyse, o dalis vairuotojų ima ieškoti pigesnių alternatyvų ar net vyksta degalų pirkti į užsienį.
