Automobilių markės pagal šalis: vokiškos, japoniškos, švediškos ir kitos

Kai sakome „vokiškas“ ar „japoniškas“ automobilis, dažniausiai turime omenyje markės kilmės šalį – kur ji įkurta ir kur yra jos būstinė. Tačiau šiandien tai ne visada sutampa nei su gamybos vieta, nei su savininku: švediška Volvo priklauso Kinijos Geely, britiški Jaguar ir Land Rover – Indijos Tata Motors, o čekiška Škoda – Vokietijos Volkswagen grupei. Šiame straipsnyje markes surūšiavome pagal kilmės šalį ir pagal Regitros duomenis suskaičiavome, kiek kiekvienos šalies markių automobilių važinėja Lietuvoje. Kiekvienos markės istoriją rasite automobilių markių apžvalgoje.

Kurių šalių markės važinėja Lietuvoje

Regitros duomenimis (2026 m. liepos 3 d.), eisme dalyvavo 1 492 604 lengvieji automobiliai. Beveik pusė jų – vokiškų markių, kas penktas – japoniškos markės. Tačiau tarp naujų automobilių vaizdas kitoks: 2025 m. daugiausia naujų įregistruota japoniškų markių, o čekiška Škoda vos su viena marke užėmė beveik septintadalį naujų automobilių rinkos.

Kilmės šalis	Eisme Lietuvoje	Dalis eisme	Nauji 2025 m.	Dalis tarp naujų	Didžiausios markės
Vokietija	655 794	43,9 %	8 640	26,6 %	Volkswagen, Audi, BMW
Japonija	319 472	21,4 %	9 835	30,3 %	Toyota, Nissan, Honda
Švedija	101 949	6,8 %	625	1,9 %	Volvo, Saab, Polestar
Prancūzija	97 479	6,5 %	2 407	7,4 %	Peugeot, Renault, Citroën
JAV	96 133	6,4 %	1 421	4,4 %	Ford, Chrysler, Jeep
Čekija	72 429	4,9 %	4 470	13,8 %	Škoda
Pietų Korėja	53 297	3,6 %	2 036	6,3 %	Kia, Hyundai, SsangYong
Ispanija	22 684	1,5 %	615	1,9 %	SEAT, Cupra
Didžioji Britanija	13 764	0,9 %	260	0,8 %	Land Rover, MINI, Jaguar
Rumunija	9 382	0,6 %	1 200	3,7 %	Dacia
Italija	8 616	0,6 %	64	0,2 %	Fiat, Alfa Romeo, Lancia
Kinija	1 933	0,1 %	862	2,7 %	MG, BYD, Lynk & Co
Rusija ir SSRS	1 127	0,1 %	0	0,0 %	Lada, Volga, Moskvich
Ukraina ir SSRS	28	0,0 %	0	0,0 %	ZAZ

Vokiškos automobilių markės

Vokietija – šiuolaikinio automobilio gimtinė: Karlas Benzas savo variklį pritaikė karietai dar XIX a. pabaigoje, o 2017 m. Vokietija pagamino 31,5 % visų ES lengvųjų automobilių. Vokiškos markės: Volkswagen (įkurta 1937 m.), Audi (1909 m.), BMW (1916 m.), Mercedes-Benz (1926 m.), Opel (1862 m.) ir Porsche (1931 m.). Didžiausia grupė – Volkswagen, kuriai be Volkswagen priklauso Audi, Porsche, Škoda, SEAT, Cupra, Lamborghini ir Bentley. BMW grupei priklauso MINI ir Rolls-Royce, o Opel nuo 2021 m. yra Stellantis dalis.

Lietuvoje eisme 655 794 šios šalies markių automobiliai (43,9 %), tarp 2025 m. įregistruotų naujų – 26,6 %. Daugiausia: Volkswagen (226 286), Audi (136 688), BMW (135 194), Opel (91 925), Mercedes-Benz (58 766), Porsche (6 268). Didelė Lietuvos automobilių parko dalis – iš Vakarų Europos atvežti naudoti automobiliai, todėl populiariausi modeliai Lietuvoje – Volkswagen Passat ir Golf, Audi A6 ir A4 bei BMW 5 ir 3 serijos.

Japoniškos automobilių markės

Japoniškos markės: Toyota (1937 m.) ir jos prabangi markė Lexus (1989 m.), Nissan (1933 m.), Honda (1948 m.), Mazda (1920 m.), Subaru (1953 m.), Mitsubishi (1970 m.) ir Suzuki (1909 m.). Toyota turi ir Subaru, Mazda bei Suzuki akcijų, o Nissan ir Mitsubishi bendradarbiauja su Renault aljanse.

Lietuvoje eisme 319 472 šios šalies markių automobiliai (21,4 %), tarp 2025 m. įregistruotų naujų – 30,3 %. Daugiausia: Toyota (170 316), Nissan (46 730), Honda (25 864), Subaru (24 083), Lexus (19 126), Mazda (16 397). Japoniškų markių dalis ypač didelė tarp naujų automobilių – daugiausia dėl Toyota, kuri 2025 m. buvo populiariausia markė tarp naujų automobilių.

Švediškos automobilių markės

Švediškos markės: Volvo (1927 m.), Polestar, Koenigsegg (1994 m.) ir nebegaminama Saab. Volvo nuo 2010 m. priklauso Kinijos Geely, kuri valdo ir Polestar. Koenigsegg – nepriklausoma hiperautomobilių gamintoja.

Lietuvoje eisme 101 949 šios šalies markių automobiliai (6,8 %), tarp 2025 m. įregistruotų naujų – 1,9 %. Daugiausia: Volvo (99 287), Saab (2 536), Polestar (126). Volvo Lietuvoje – penkta pagal populiarumą markė.

Prancūziškos automobilių markės

Prancūziškos markės: Peugeot (1810 m.), Citroën (1919 m.), DS ir Renault (1899 m.). Peugeot, Citroën ir DS priklauso Stellantis grupei, kurią 2021 m. sudarė Prancūzijos PSA ir Fiat Chrysler. Renault grupei priklauso ir rumuniška Dacia bei Alpine.

Lietuvoje eisme 97 479 šios šalies markių automobiliai (6,5 %), tarp 2025 m. įregistruotų naujų – 7,4 %. Daugiausia: Peugeot (38 911), Renault (30 016), Citroën (27 981), DS (571).

Amerikietiškos automobilių markės

JAV markės: Ford (1903 m.), Chevrolet (1911 m.), Chrysler (1925 m.), Jeep (1941 m.), Dodge (1900 m.) ir Tesla (2003 m.), taip pat Cadillac, Buick, GMC ir Lincoln. Ford ir General Motors – savarankiški JAV koncernai, o Chrysler, Jeep ir Dodge dabar priklauso Stellantis.

Lietuvoje eisme 96 133 šios šalies markių automobiliai (6,4 %), tarp 2025 m. įregistruotų naujų – 4,4 %. Daugiausia: Ford (63 021), Chrysler (7 362), Jeep (6 990), Chevrolet (6 100), Tesla (5 006), Dodge (4 656).

Čekiškos, korėjietiškos ir ispaniškos markės

Čekiška Škoda įkurta 1895 m. ir nuo 1991 m. priklauso Volkswagen grupei. Lietuvoje eisme 72 429 šios šalies markių automobiliai (4,9 %), tarp 2025 m. įregistruotų naujų – 13,8 %. Daugiausia: Škoda (72 429). Škoda Lietuvoje – viena populiariausių markių tarp naujų automobilių.

Pietų Korėjos markės Kia (1944 m.) ir Hyundai (1967 m.) priklauso Hyundai Motor Group, kuriai priklauso ir prabangi Genesis. Lietuvoje eisme 53 297 šios šalies markių automobiliai (3,6 %), tarp 2025 m. įregistruotų naujų – 6,3 %. Daugiausia: Kia (27 921), Hyundai (24 750), SsangYong (506), Daewoo (120).

Ispaniškos markės – SEAT (1950 m.) ir iš jos išaugusi Cupra (2018 m.), abi priklauso Volkswagen grupei. Lietuvoje eisme 22 684 šios šalies markių automobiliai (1,5 %), tarp 2025 m. įregistruotų naujų – 1,9 %. Daugiausia: SEAT (19 942), Cupra (2 742).

Itališkos ir angliškos markės

Itališkos markės: Fiat (1899 m.), Alfa Romeo (1910 m.), Maserati (1914 m.), Ferrari (1947 m.), Lamborghini (1963 m.) ir Lancia. Fiat, Alfa Romeo, Maserati ir Lancia priklauso Stellantis, Lamborghini – Volkswagen grupei per Audi, o Ferrari yra savarankiška bendrovė. Lietuvoje eisme 8 616 šios šalies markių automobiliai (0,6 %), tarp 2025 m. įregistruotų naujų – 0,2 %. Daugiausia: Fiat (6 251), Alfa Romeo (1 551), Lancia (384), Maserati (284), Ferrari (75), Lamborghini (71).

Didžiosios Britanijos markės: Land Rover, Jaguar, MINI, Bentley, Rolls-Royce, Aston Martin, McLaren ir Lotus. Dauguma jų priklauso užsienio koncernams: Jaguar ir Land Rover – Tata Motors, MINI ir Rolls-Royce – BMW, Bentley – Volkswagen grupei, Lotus – Geely. Lietuvoje eisme 13 764 šios šalies markių automobiliai (0,9 %), tarp 2025 m. įregistruotų naujų – 0,8 %. Daugiausia: Land Rover (6 873), MINI (4 096), Jaguar (2 217), Bentley (258), Rover (203), Rolls-Royce (50).

Rumuniškos, kiniškos ir sovietinės markės

Rumuniška Dacia (1966 m.) nuo 1999 m. priklauso Renault grupei, todėl jos automobiliai kuriami ant Renault platformų. Lietuvoje eisme 9 382 šios šalies markių automobiliai (0,6 %), tarp 2025 m. įregistruotų naujų – 3,7 %. Daugiausia: Dacia (9 382).

Kiniškos markės – BYD, MG (britiška markė, kurią valdo SAIC Motor), Lynk & Co, XPeng, Zeekr, Great Wall ir kitos. Lietuvoje eisme 1 933 šios šalies markių automobiliai (0,1 %), tarp 2025 m. įregistruotų naujų – 2,7 %. Daugiausia: MG (915), BYD (484), Lynk & Co (271), Great Wall (135), XPeng (65), Chery (46). Daugiau – straipsnyje „Kiniški automobiliai“.

Sovietinių markių – Lada, Volga, Moskvich ir UAZ – eisme liko 1 127, daugiausia senos Lada.

Kaip skaičiavome

Naudojome AB „Regitra“ atvirus įregistruotų transporto priemonių duomenis (2026 m. liepos 3 d.) ir skaičiavome tik lengvuosius automobilius (M1 kategorija), turinčius teisę dalyvauti eisme. Šalis priskirta pagal markės kilmę, o ne pagal tai, kur automobilis pagamintas. Pavyzdžiui, Volvo priskirta Švedijai, nors priklauso Kinijos Geely, o MG – Kinijai, nes markę valdo SAIC Motor ir automobiliai gaminami Kinijoje. Šioje lentelėje Didžiajai Britanijai ir Kinijai priskyrėme ir mažas markes (Rolls-Royce, Aston Martin, McLaren, Lotus, Chery, Geely), todėl skaičiai šiek tiek didesni nei apžvalgos grafike. Daugiau Lietuvos statistikos – straipsnyje „Populiariausios automobilių markės Lietuvoje“.

Viršelio nuotraukos (Wikimedia Commons): Fiat 500 – Ad Meskens, CC BY-SA 3.0; Citroën 2CV – Alexander Migl, CC BY-SA 4.0; Dodge Challenger – Ermell, CC BY-SA 4.0; Volvo EX30 – Alexander-93, CC BY-SA 4.0; Nissan GT-R – OSX, viešasis domenas; Land Rover Defender – OSX, viešasis domenas.