BMW 3 serija: kartos E36–G20, E46 ir E90, matmenys ir palyginimas su A4 bei C klase

BMW 3 serija – kompaktinės aukštesnės klasės BMW sedanas ir universalas, gaminamas nuo 1975 m. gegužės. Tai perkamiausia BMW modelių linija: ji sudaro apie 30 % visų metinių BMW markės pardavimų. Lietuvoje eisme, Regitros duomenimis (2026 m. liepos 3 d.), dalyvavo 34 785 BMW 3 serijos automobiliai. Šiame straipsnyje – 3 serijos kartos nuo E36 iki G20, jų matmenys ir varikliai, kokie 3 serijos BMW važinėja Lietuvoje ir kaip ji atrodo šalia Audi A4 bei Mercedes-Benz C klasės. Daugiau apie markę – BMW profilyje.

3 serija ir jos atšakos

3 serija pakeitė BMW 02 seriją ir perėmė 5 serijos pradėtą trijų skaitmenų modelių žymėjimą. Per daugiau nei 50 metų ji turėjo sedano, kupė, kabrioleto, universalo Touring, penkių durų Gran Turismo ir trijų durų hečbeko Compact kėbulus. 2004 m. Compact virto atskira 1 serija, o 2013 m. kupė ir kabrioletas pervadinti 4 serija. Galingoji M3 versija gaminama nuo antrosios kartos E30 – nuo 1986 m.

Karta	Gaminta	Ilgis (sedanas)	Plotis	Ratų bazė	Svoris (sedanas)
E36	1990–2000	4 433 mm	1 710 mm	2 700 mm	1 175–1 635 kg
E46	1997 m. gruodis – 2006 m. lapkritis	4 470 mm	1 740 mm	2 725 mm	1 285–1 655 kg
E90	2004 m. gruodis – 2013 m. spalis	4 520–4 610 mm	1 780–1 820 mm	2 760 mm	1 425–1 825 kg
F30	2011 m. spalis – 2018 m. spalis	4 624–4 643 mm	1 811 mm	2 810 mm	1 385–1 769 kg
G20	nuo 2018 m. spalio	4 709 mm	1 827 mm	2 851 mm	1 450–1 965 kg

Lietuvoje daugiau nei pusė – E90 kartos

Daugiau nei pusė (51,1 %) Lietuvoje eisme dalyvaujančių 3 serijos BMW pagaminti 2006–2012 m., kai gamintas E90. Po maždaug penktadalį sudaro E46 (pagaminti 1999–2005 m., 21,2 %) ir F30 (2013–2019 m., 21,1 %), o naujausių G20 – 3,4 %. Pusė Lietuvos 3 serijos BMW pagaminti 2008 m. arba anksčiau, o 2025 m. pirmą kartą įregistruoti 28 nauji.

Dyzelinu varoma 78,5 % Lietuvos 3 serijos BMW, benzinu – 17,4 %. Dažniausias variklis – 2,0 l dyzelinis, 120 kW galios (daugiau nei 6,1 tūkst. automobilių), toliau – 2,0 l dyzeliniai 110, 135 ir 105 kW. Iš automobilių, kurių kėbulo tipas registre nurodytas, daugiausia universalų Touring (beveik 13 tūkst.), sedanų – apie 7,4 tūkst., kupė – apie 750, kabrioletų – beveik 200. Juodi – 38,3 %, pilki – 34,3 % Lietuvos 3 serijos BMW.

E36: Compact ir daugialinkė pakaba

Trečioji karta E36 gaminta 1990–2000 m. Jos išvaizdą lėmė aerodinamika: pleišto forma, uždengti žibintai, mažesni veidrodėliai. E36 buvo pirmoji 3 serija su hečbeko kėbulu Compact, penkių pavarų automatine dėže ir keturių cilindrų dyzeliniu varikliu, o 1996 m. M3 – pirmoji su šešių pavarų mechanine dėže. Didelis žingsnis į priekį buvo daugialinkė galinė pakaba. Keturiais ratais varomos versijos E36, skirtingai nei E30 ir E46, neturėjo. Žurnalas „Car and Driver“ E36 įtraukdavo į geriausių automobilių dešimtuką kiekvienais metais, kol jis buvo parduodamas.

E46: Lietuvoje viena atpažįstamiausių kartų

E46 pristatytas 1997 m. lapkritį ir gamintas iki 2006 m. Kėbulai – sedanas, kupė, kabrioletas, universalas ir hečbekas Compact. Bendrą išorės dizainą sukūrė Erikas Goplenas iš DesignworksUSA, vadovaujant Chrisui Bangle'ui. 2000 m. birželį pasirodė E46 M3 su šešių cilindrų eilės varikliu S54 ir šešių pavarų mechanine arba robotizuota SMG-II dėže. Sedanus ir universalus nuo 2004 m. pabaigos pakeitė E90, o kupė ir kabrioletas gaminti iki 2006 m. rugpjūčio.

E90: iDrive, turbinos ir V8 M3

Penktoji karta pristatyta 2004 m. gruodį ir apima sedaną E90, universalą E91, kupė E92 ir kabrioletą E93. Tai pirmoji 3 serija su informacine sistema iDrive ir padangomis, su kuriomis galima važiuoti nuleistomis – todėl atsarginio rato nėra. E92 335i tapo pirmuoju 3 serijos automobiliu su turbininiu benzininiu varikliu, o 2007 m. pasirodęs E90/E92/E93 M3 – vienintelis M3 su V8 varikliu S65. Sedanai ir universalai gaminti iki 2012 m., kupė ir kabrioletai – iki 2013 m.

F30 ir G20: tik turbinos, hibridai ir CLAR

Šeštoji karta F30 gaminta nuo 2011 m. spalio iki 2018 m. spalio. Ji pirmoji turėjo tik turbininius variklius ir elektrinį vairo stiprintuvą, o 2015 m. atnaujinta F30 gavo ir trijų cilindrų variklį. 2016 m. atsirado įkraunamas hibridas. Kupė ir kabrioletai šioje kartoje tapo 4 serija, tačiau atsirado penkių durų 3 serijos Gran Turismo (F34), pardavinėtas iki 2020 m. pradžios.

Septintoji karta G20 pristatyta 2018 m. spalio 2 d. Paryžiaus parodoje ir pardavinėjama nuo 2019 m. kovo. Ji sukurta ant CLAR platformos, kurioje daugiau aukšto stiprumo plieno ir aliuminio. Kartu su M340i 2019 m. pasirodė ir įkraunamas hibridas 330e, o 2022 m. liepą pristatytas atnaujintas modelis. Universalai G21 Touring gaminami tik Miunchene, o Gran Turismo nebeliko – jį pakeitė 4 serijos Gran Coupé.

BMW 3 serija, Audi A4 ir Mercedes-Benz C klasė

Pagrindiniai 3 serijos konkurentai – Audi A4 ir Mercedes-Benz C klasė. G20 trumpiausia iš šių trijų, bet jos ratų bazė ilgesnė nei A4 B9. Lietuvoje 3 serijos ir A4 važinėja panašiai, o C klasės – daugiau nei tris kartus mažiau.

Modelis (karta)	Gaminta	Ilgis	Plotis	Ratų bazė	Eisme Lietuvoje (visos kartos)
BMW 3 serija (G20)	nuo 2018 m. spalio	4 709 mm	1 827 mm	2 851 mm	34 785
Audi A4 (B9)	2015–2025	4 726–4 762 mm	1 842–1 847 mm	2 820 mm	37 724
Mercedes-Benz C klasė (W206)	nuo 2021 m. kovo	4 751 mm	1 820 mm	2 865 mm	10 382

ADAC 2026 m. gedimų statistikoje BMW 3 serija, kartu su Audi A4 ir VW Passat, pateko tarp mažiausiai gendančių vidutinės klasės automobilių, o BMW markė vertinta gerai visais tirtais metais. Tačiau ADAC tyrė tik 2–9 metų automobilius, o pusė Lietuvos 3 serijos BMW yra gerokai senesni, todėl svarbiausia – konkretaus automobilio būklė. Daugiau – straipsnyje „Patikimiausi automobiliai“.

Kitų populiarių modelių apžvalgos – „Audi A4“, „BMW 5 serija“, „Volkswagen Passat“, o markių istorijos – automobilių markių apžvalgoje.

Viršelio nuotraukos (Wikimedia Commons): E46 – Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0; E90 – OSX, viešasis domenas; F30 – Vauxford, CC BY-SA 4.0; G20 – Vauxford, CC BY-SA 4.0.