Sraigtasparnis ėmė byrėti tiesiog danguje, o tada krito į vandenį
Niujorke įvyko tragiška aviacijos nelaimė – turistinis sraigtasparnis „Bell 206“ subyrėjo tiesiog beskrisdamas danguje ir įkrito į Hadsono upę netoli Manhatano. Ši nelaimė nusinešė visų šešių sraigtasparniu skridusių žmonių gyvybes, įskaitant ispanų šeimą su trimis vaikais.
Sraigtasparnis, priklausantis bendrovei „New York Helicopter Tours“, iš Niujorko centro pakilo apie 15 val. vietos laiku. Jis skrido Hadsono upe šiaurės kryptimi, tačiau netrukus apsisuko ties Džordžo Vašingtono tiltu ir pradėjo leistis pietų kryptimi link Žemutinio Manhatano. Netrukus, apie 15 val. 15 min., danguje įvyko katastrofa – liudininkai matė, kaip nuo sraigtasparnio atsiskyrė pagrindiniai rotoriaus sparnai ir uodega. Sraigtasparnis staigiai nėrė į vandenį netoli Hobokeno miesto Naujojo Džersio valstijoje.
Netrukus į įvykio vietą atskubėjo daugiau nei 60 gelbėtojų, tačiau tragedijos išvengti nepavyko – keturi žmonės buvo paskelbti mirusiais iškart įvykio vietoje, dar du mirė ligoninėje nuo patirtų sužalojimų.
Žuvo garsi Ispanijos šeima, užėmusi aukštas pareigas „Siemens“ kompanijoje
Žuvusiųjų sąraše – garsi Ispanijos šeima: tarptautinės technologijų bendrovės „Siemens“ aukšto rango vadovas Agustinas Escobaras, jo žmona Mercè Camprubí Montal, taip pat dirbanti tarptautinėje energetikos technologijų bendrovėje „Siemens Energy“, bei jų trys vaikai. Šeima tą pačią dieną buvo atvykusi į Niujorką iš Barselonos. Šeštoji auka – sraigtasparnio pilotas, kurio tapatybė kol kas neskelbiama.
„Esu visiškai sugniuždytas. Vienintelis dalykas, kurį pastebėjau iš vaizdo įrašo, yra tai, kad pagrindiniai rotoriaus sparnai buvo atsiskyrę nuo sraigtasparnio. Per 30 metų darbo aviacijoje tokio dalyko dar neteko matyti“, – teigė bendrovės „New York Helicopters“ vadovas Michaelas Rothas.
Įvykio liudininkai pasakojo, kad katastrofa buvo itin staigi ir tragiška.
„Sraigtasparnis krito maždaug 45 laipsnių kampu. Jis buvo matomas virš vandens vos 3-4 sekundes ir greitai paniro“, – pasakojo vienas iš nelaimės liudininkų.
Kita liudininkė, būdama savo namuose Naujojo Džersio valstijoje, išgirdo keistus, į šūvius panašius garsus. „Pažvelgusi pro langą, pamačiau, kaip sraigtasparnis keliais gabalais įkrito į upę“, – prisiminė ji.
Katastrofos priežastys kol kas nėra aiškios
Tikslios katastrofos priežastys kol kas nėra aiškios. Aviacijos ekspertai, peržiūrėję vaizdo įrašą, spėja, kad greičiausiai įvyko „katastrofiškas mechaninis gedimas“. Anot buvusio JAV jūrų pėstininkų piloto ir aviacijos teisės eksperto Justino Greeno, labai tikėtina, kad pagrindinis rotorius kliudė sraigtasparnio uodegą, dėl to orlaivis iškart prarado stabilumą ir pilotas neturėjo jokios galimybės ištaisyti situaciją.
Įvykį tirs JAV Nacionalinė transporto saugumo valdyba (NTSB) kartu su Federaline aviacijos administracija (FAA). Jie tikisi išsiaiškinti, ar gedimas įvyko dėl techninio defekto, nepakankamos priežiūros ar kitos priežasties.
