„Siekiu, kad aktyvus gyvenimo būdas taptų prieinamas visiems“, – sako elektrinių dviračių parduotuvės „Two Wheels Empire“ savininkas ir dviračių sporto entuziastas Matas Rinkevičius.
„Elektriniu dviračiu standartiškai galima važiuoti 25 km/val. greičiu”, – pasakoja jis. Šios transporto priemonės greitį, poreikiui esant, galima padidinti. Tačiau tada įstatymiškai jis taptų mopedu ir jam galiotų kitos taisyklės.
„Elektrinių transporto priemonių reglamentavimas Lietuvoje – „debiliškas”, – rėžia M. Rinkevičius. Tačiau tai nesustabdo entuziastų bendruomenės augimo.
„Remiantis Lietuvos įstatymais, važinėti su elektriniais motociklais ir dviračiais nėra „iki galo“ legalu“ net ir miškuose“, – priduria pašnekovas.
Pastarasis įspėja:
„Jeigu elektrinis motociklas, dalyvaujantis eisme, yra neregistruotas, gali grėsti apie 70 eurų siekianti bauda“.
„Elektrinio motociklo kaina gali siekti 5 tūkst. eurų, tačiau kartais – net ir dvigubai“, – informuoja jis, ir ragina vairuotojus visuomet dėvėti apsaugos priemones.
Matas prasitaria ir apie savo psichodelines patirtis. Nors patyrimą rekomenduotų ne visiems, sako, jog kartais tai – puikus būdas pažinti save.
Jis priduria:
„Baudos už musmires rodo, kad Lietuvos valdininkai žmonėmis nesirūpina. <…> Jei rūpintųsi, draustų alkoholį – ne musmires“.
M. Rinkevičiaus manymu, skiepais ir gąsdinimais buvo siekiama sukontroliuoti žmones.
„Vitaminas C, cinkas ar kiti natūralesni papildai puikiai veikia, tačiau niekas nenori, kad žmonės būtų sveiki”, – įsitikinęs pastarasis.
„Norėčiau, kad buvęs sveikatos apsaugos ministras Aurelijus Veryga prisiimtų atsakomybę dėl skiepų ir su jais susijusių sprendimų, tačiau Lietuvos politikai – ne tokie sąmoningi, kad atsiprašytų”, – nuogąstauja Matas.
Dėmesio, pilna ir necenzūruota laidos „Riba“ versija visuomet prieinama tik 77.lt Ugniaus Kiguolio paskyroje.
