
„Via Lietuva“ pradeda A1 magistralės remontą ties Elektrėnais
Kelių infrastruktūros bendrovė „Via Lietuva“ pradeda magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda paprastojo remonto darbus ties Elektrėnais. Šiemet planuojama sutvarkyti kairę kelio pusę Kaunas–Vilnius kryptimi.
Darbai apims kiek daugiau nei 10 km ilgio atkarpą nuo 39,72 iki 50,00 km. Dešinės kelio pusės darbai nuo 39,29 iki 55,58 km numatyti 2027 metais.
Šiuo metu objekte jau vykdomi paruošiamieji darbai. Pirmieji eismo ribojimai planuojami nuo birželio 29 d., pirmadienio, kai bus pradėti montuoti skiriamieji atitvarai ir įrengiami kelio ženklai.
Rangos darbų pradžia numatyta liepos 9–10 dienomis
Rangos darbų pradžia ties Elektrėnais numatoma liepos 9–10 dienomis. Iki tol bus ruošiama eismo organizavimo infrastruktūra ir kelio darbams reikalingos priemonės.
Darbus vykdys AB „Kauno tiltai“. Sutarties vertė siekia 20 mln. eurų su PVM.
Pagal sutartį iš viso bus sutvarkyta 26,56 km kelio ruožo ir suremontuotas vienas tiltas. Šių metų darbai yra pirmasis didesnio projekto etapas, kuris bus tęsiamas ir kitąmet.
Šiemet automagistralėse ir magistraliniuose keliuose laukia beveik 200 km remonto darbų
Laikinai einantis susisiekimo ministro pareigas Juras Taminskas teigia, kad šalies kelių atnaujinimas tęsiamas nuosekliai. Pasak jo, šiemet automagistralėse ir magistraliniuose keliuose numatyta beveik 200 km intensyvių remonto darbų.
„Šiemet laukia beveik 200 kilometrų intensyvių remonto darbų automagistralėse ir magistraliniuose keliuose, kartu tvarkome tiltus, viadukus, regioninius kelius“, – sako J. Taminskas.
Pasak jo, važiuojantiems tvarkomais keliais prireiks kantrybės. Vis dėlto darbų tikslas – saugesnės ir patogesnės kelionės pasibaigus remontui.
Ties Elektrėnais bus tvarkomas vienas intensyviausių kelių ruožų Lietuvoje
„Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas pabrėžia, kad ruožas tarp Vilniaus ir Kauno yra vienas intensyviausių Lietuvoje. Dėl to darbų metu neišvengiamai keisis eismo organizavimas ir gali ilgėti kelionės laikas.
„Vairuotojams svarbiausia žinoti, kad šis ruožas tarp Vilniaus ir Kauno yra vienas intensyviausių Lietuvoje, todėl darbų metu neišvengiamai keisis eismo organizavimas, gali šiek tiek ilgėti kelionės laikas“, – akcentuoja M. Gedaminskas.
Vairuotojai raginami iš anksto planuoti maršrutus, laikytis laikinų kelio ženklų ir saugaus greičio reikalavimų. Darbo zonose rizika yra didesnė, todėl svarbu išlikti kantriems ir supratingiems.
Kituose A1 ruožuose remonto darbai jau vyksta
Intensyvūs darbai šiuo metu vyksta ir kituose A1 automagistralės ruožuose. Dešinės kelio pusės paprastasis remontas jau pradėtas ruože nuo 230,4 iki 234,9 km Klaipėdos kryptimi.
Šiame Šilalės rajono savivaldybėje esančiame ruože darbus atlieka rangovas „Kelių priežiūra“. Darbus planuojama užbaigti iki lapkričio mėnesio.
Nuo birželio pradžios Klaipėdos prieigose taip pat prasidėjo A1 ruožo nuo 305,63 iki 306,13 km abiejų kelio pusių paprastojo remonto darbai. Juos vykdo „YIT Lietuva“, o darbų pabaiga taip pat numatyta lapkritį.
A1 ir A2 magistralėse remontuojami keli svarbūs ruožai
Darbai jau vyksta ir A1 ruože nuo 300,00 iki 300,86 km dešinėje kelio pusėje. Šiuos darbus planuojama baigti lapkričio mėnesį.
A1 kelyje nuo 89,42 iki 94,34 km dešinėje pusėje darbų pabaiga numatyta iki spalio mėnesio. Tuo metu A2 Vilnius–Panevėžys kelyje nuo 45,20 iki 49,17 km dešinėje pusėje darbų pabaiga planuojama lapkritį.
Šie darbai rodo, kad 2026 metais pagrindinėse šalies transporto arterijose vyksta plataus masto remontas. Didžiausias dėmesys skiriamas keliams, kuriais kasdien juda dideli transporto srautai.
Eismas bus organizuojamas pagal „3+1“ schemą
Siekiant užtikrinti kuo didesnį eismo pralaidumą ir saugų transporto priemonių judėjimą darbų metu, eismas bus organizuojamas pagal „3+1“ schemą. Kiekviena kryptimi bus išlaikyta po dvi eismo juostas.
Vairuotojams rekomenduojama iš anksto pasirinkti tinkamą eismo juostą. Tai ypač svarbu planuojant išvažiavimus į gretimas teritorijas.
Laikinas eismo organizavimas gali pareikalauti daugiau atidumo, nes įprasti manevrai gali būti ribojami arba pakeisti. Todėl šiame ruože svarbu ne tik laikytis greičio, bet ir stebėti laikinus ženklus bei eismo srautus.
2026 metais planuojama suremontuoti apie 170 km prasčiausios būklės kelių ruožų
„Via Lietuva“ primena, kad šiemet visoje Lietuvoje vykdomi plataus masto automagistralių ir magistralinių kelių tvarkymo darbai. 2026 metais planuojama suremontuoti apie 170 km prasčiausios būklės kelių ruožų.
Apie 100 km šių ruožų turėtų būti užbaigta dar šiais metais. Likusi dalis numatyta 2027 metams.
Darbai apima ne tik kelio dangos atnaujinimą, bet ir tiltų bei viadukų remontą. Didžiausias dėmesys skiriamas magistralėms Vilnius–Kaunas–Klaipėda ir Vilnius–Panevėžys.
A1 ir A2 magistralėse planuojama sutvarkyti daugiau nei 120 km kelių
Pagrindinėse transporto arterijose A1 ir A2 planuojama sutvarkyti daugiau nei 120 km kelių. Taip pat numatyta atnaujinti 24 inžinerinius statinius.
Paprastasis remontas leidžia pašalinti paviršiaus defektus ir prailginti kelių tarnavimo laiką. Tokiu atveju visa kelio konstrukcija iš esmės nekeičiama.
Vairuotojams rekomenduojama iš anksto planuoti keliones, įvertinti galimus ribojimus ir numatyti ilgesnę kelionės trukmę. Esant galimybei, verta apsvarstyti ir alternatyvius maršrutus.
„Via Lietuva“ prižiūri daugiau nei 21 tūkst. kilometrų valstybinės reikšmės kelių
„Via Lietuva“ yra valstybės valdoma įmonė, atsakinga už Lietuvos kelių modernizavimą, priežiūrą ir eksploatavimą. Bendrovė rūpinasi daugiau nei 21 tūkst. km valstybinės reikšmės kelių.
Įmonės priežiūroje taip pat yra daugiau nei 1500 tiltų, viadukų ir tunelių. Be to, „Via Lietuva“ rūpinasi daugiau nei 2000 km pėsčiųjų ir dviračių takų.
Šie infrastruktūros projektai skirti kokybiškiems, ilgaamžiams ir saugiems pagrindiniams šalies keliams užtikrinti. Nors darbai laikinai sukelia nepatogumų, jų tikslas – patogesnės kelionės ateityje.
Daugiau informacijos
„Via Lietuva“
Vytenis Radžiūnas
Komunikacijos skyrius
Tel. +370 622 98 959
El. p. [email protected]
DAO narių vertinimas
Straipsnio publikavimą patvirtino 5 iš 5 priskirtų DAO narių
Straipsnis aiškiai informuoja apie A1 magistralės remonto darbus ties Elektrėnais, pateikdamas svarbią informaciją vairuotojams apie eismo pokyčius ir darbus. Tai aktuali tema, todėl verta skaityti.
Straipsnis pateikia tikslią ir išsamią informaciją apie A1 magistralės remontą, nurodo darbus vykdančias įmones, terminus ir eismo pokyčius, todėl atitinka žurnalistikos etikos standartus.
Straipsnis yra aktualus ir savalaikis, nes informuoja apie svarbų kelių remonto projektą, kuris ties Elektrėnais paveiks daug vairuotojų. Tokia informacija yra reikšminga Lietuvos auditorijai, ypač tiems, kurie planuoja keliones šiuo maršrutu.
Straipsnis teikia svarbią informaciją apie A1 magistralės remontą, eismo pokyčius ir jų poveikį vairuotojams, todėl jis yra naudingas visuomenei.
Straipsnis pateikia objektyvią informaciją apie A1 magistralės remonto darbus, neskatina nepagrįsto nerimo ir skatina vairuotojus būti atsargiems, todėl jis yra emociškai subalansuotas.