Tesla Model Y: versijos, baterijos, matmenys ir Model Y Lietuvoje

Tesla Model Y – elektrinis kompaktiškas visureigis, kurį Tesla gamina nuo 2020 m. Tai perkamiausias visų laikų elektromobilis: pasaulyje parduota daugiau nei 2,16 mln. Model Y, o 2023 m. jis tapo pirmuoju elektromobiliu, kuris buvo perkamiausias pasaulio automobilis, aplenkęs net Toyota Corolla. Lietuvoje, Regitros duomenimis (2026 m. liepos 3 d.), eisme dalyvavo 2 195 Model Y – daugiau nei bet kurio kito elektromobilio. Šiame straipsnyje – Model Y versijos, matmenys, baterijos ir įkrovimas, 2025 m. atnaujinimas, kokie Model Y važinėja Lietuvoje ir kaip jis atrodo šalia Škoda Enyaq, VW ID.4 ir Hyundai Ioniq 5. Daugiau apie markę – Tesla profilyje.

Model 3 pagrindu sukurtas visureigis

Model Y pristatytas 2019 m. kovą kaip penktasis serijinis Tesla modelis. Jis sukurtas Model 3 sedano pagrindu ir dalijasi su juo maždaug trimis ketvirtadaliais dalių, tačiau yra aukštesnis ir turi didelį galinį bagažinės dangtį. Gamyba prasidėjo 2020 m. sausį Fremonte, Kalifornijoje, 2020 m. gruodį – Šanchajuje, Kinijoje, o 2021 m. pabaigoje – Teksase. Europai Model Y daugiausia gaminamas Tesla gamykloje prie Berlyno, kuri automobilius pradėjo tiekti 2022 m. kovą.

Model Y oro pasipriešinimo koeficientas – 0,23. Tai pirmasis Tesla automobilis, kuriame salonui šildyti naudojamas šilumos siurblys, o ne elektrinis kaitintuvas. Pasak šaltinių, elektriniu kaitintuvu šildomi elektromobiliai žemesnėje nei −7 °C temperatūroje gali prarasti 40 % ir daugiau nuvažiuojamo atstumo, o šilumos siurblys gali būti iki trijų kartų efektyvesnis.

Rodiklis	Tesla Model Y
Gaminamas	nuo 2020 m. sausio
Ilgis	4 751 mm (2020–2025), 4 790 mm (nuo 2025 m.)
Plotis	1 920 mm
Aukštis	1 624 mm
Ratų bazė	2 890 mm
Baterija	apie 60–81 kWh naudingos talpos
Įkrovimas	iki 11,5 kW kintamąja srove, iki 250 kW nuolatine srove
Bagažinės talpa	iki 2 130 l

Varos ir baterijos

Model Y gaminamas su galinių ratų pavara ir vienu elektros varikliu arba su dviem varikliais ir visais varančiaisiais ratais. Visais ratais varomas Model Y gali išjungti mažiau efektyvų priekinį variklį, kai jo galios nereikia. Bazinėse versijose naudojamos ličio geležies fosfato (LFP) baterijos, o ilgesnio nuvažiuojamo atstumo ir Performance versijose – nikelio pagrindo (NMC) elementai. Greitosiose stotelėse Model Y kraunamas iki 250 kW galia, bazinė versija – iki 225 kW.

2025 m. atnaujinimas „Juniper“

2025 m. sausio 10 d. Tesla pristatė atnaujintą Model Y, kurio vidinis pavadinimas – „Juniper“. Jis turi per visą priekį einančią šviesų juostą, naują galinę dalį, 15,4 colio centrinį ekraną ir 8 colių ekraną galinės sėdynės keleiviams, vėdinamas sėdynes, dvigubą garsą slopinantį stiklą ir patobulintą pakabą. Ne Performance versijų didžiausias greitis sumažintas nuo 217 iki 201 km/h. Kinijoje atnaujinto modelio pristatymai prasidėjo 2025 m. vasarį.

2025 m. rugpjūtį pirmiausia Europai pristatytas naujasis Model Y Performance: 340 kW galia, įsibėgėjimas iki 100 km/h per 3,5 s, didžiausias greitis 250 km/h ir 580 km WLTP nuvažiuojamas atstumas (ilgo nuvažiuojamo atstumo visais ratais varomos versijos – 600 km). Tai pirmasis Model Y, galintis atiduoti elektrą kitiems prietaisams (V2L) ir namams (V2H). 2025 m. birželį Kinijoje pristatytas ir šešiavietis Model Y L – 4 976 mm ilgio, su 3 040 mm ratų baze ir trimis sėdynių eilėmis.

Model Y Lietuvoje

Lietuvos Model Y – jauni: pusė jų pagaminti 2023 m. arba vėliau. Iš 2 195 eisme esančių Model Y 1 064 Lietuvoje įregistruoti nauji, o 1 131 – atvežti naudoti iš kitų šalių. Naujų registruojama vis daugiau: 2023 m. – 213, 2024 m. – 93, 2025 m. – 427, o per pirmąją 2026 m. pusę – 252. Tiek 2025 m., tiek per pirmąjį 2026 m. pusmetį tai buvo daugiausia Lietuvoje įregistruotas naujas elektromobilis. Iš įvežtų naudotų, kurių kilmės šalis nurodyta, daugiausia atvežta iš Vokietijos (560).

Pagal gamybos metus daugiausia Lietuvos Model Y pagaminti 2022 m. (414) ir 2023 m. (481). Dar 446 pagaminti 2025 m., kai rinkoje pasirodė atnaujintas modelis. Naudotų Model Y įvežama vis daugiau: 2023 m. – 233, 2024 m. – 252, 2025 m. – 308, o per pirmąją 2026 m. pusę – jau 289.

Pagal registracijos duomenis vidutinės (medianinės) Lietuvos Model Y WLTP sąnaudos – 15,3 kWh 100 km. Net 52,9 % Lietuvos Model Y – balti, pilkų – 18,7 %, juodų – 18,3 %. 64 % jų valdo fiziniai asmenys, o 49,4 % registruoti Vilniaus apskrityje.

Model Y ir konkurentai

Modelis	Ilgis	Plotis	Ratų bazė	WLTP sąnaudos Lietuvoje (mediana)	Eisme Lietuvoje
Tesla Model Y	4 751–4 790 mm	1 920 mm	2 890 mm	15,3 kWh/100 km	2 195
Volkswagen ID.4	4 584 mm	1 852 mm	2 765 mm	16,8 kWh/100 km	1 427
Škoda Enyaq	4 648 mm	1 877 mm	2 765 mm	16,0 kWh/100 km	882
Hyundai Ioniq 5	4 635–4 655 mm	1 890 mm	3 000 mm	17,7 kWh/100 km	480
Toyota bZ4X	4 690 mm	1 860 mm	2 850 mm	14,7 kWh/100 km	458

Model Y – plačiausias iš šių modelių ir pagal registracijos duomenis taupesnis už ID.4, Enyaq ir Ioniq 5, nors yra didesnis už ID.4. Ioniq 5 turi ilgiausią ratų bazę. Enyaq ir ID.4 – giminaičiai, sukurti ant tos pačios Volkswagen grupės MEB platformos. Išsamiau – straipsnyje „Škoda Enyaq“, o visų elektromobilių statistika – „Elektromobiliai Lietuvoje“.

Atšaukimai ir pardavimai

Kaip ir kitų gamintojų automobiliams, Model Y buvo skelbti atšaukimai. 2025 m. vasarį dėl galimo vairo stiprintuvo gedimo atšaukta daugiau nei 370 tūkst. Model 3 ir Model Y. Nuo 2024 m. Tesla pardavimai pasaulyje mažėja: tais metais bendrovė pirmą kartą pristatė mažiau automobilių nei ankstesniais, o 2024 m. Model Y pasaulio pardavimų lentelėje nusileido Toyota RAV4.

Nuotraukos (Wikimedia Commons). Viršelis: Tesla Model Y Performance (2025) – Alexander Migl, CC BY-SA 4.0. Nuotrauka tekste: Tesla Model Y (iki 2025 m.) – JamesYoung8167, CC BY-SA 4.0.