<h2>Saudo Arabijos princas gvildena ambicingą idėją</h2>
<p>Dar 2017 m. Saudo Arabijos princas Mohammedas pirmą kartą pristatė ambicingą idėją – sukurti naują miestą, pavadintą NEOM, kuris turėtų tapti šalies verslo ir turizmo plėtros Raudonosios jūros pakrantėje pavyzdžiu. Nors nauji miestai planuojami nuolatos, tačiau šis būtų išskirtinis – jis turėtų priminti stiklinę liniją. </p>
<p>Šiuo metu viešojoje erdvėje prieinamuose reklaminiuose klipuose jau galima stebėti, kaip NEOM miestas turėtų atrodyti realybėje. Du veidrodinio stiklo dangoraižiai, besidriekiantys daugiau kaip 100 mylių per dykumos ir kalnų teritoriją, kuriuose ateityje gyvens 9 milijonai žmonių[1]. </p>
<p>Šiandien toks vaizdinys atrodo it fantazija, tačiau projektą planuojama užbaigti jau po kelerių metų.</p>
<p>Nors Saudo Arabijos valdžios atstovai didžiuojasi šiuo ypač ambicingu ir bet kokias urbanistines normas sulaužyti galinčiu projektu, ekspertai yra žymiai atsargesni ir nevengia įvardinti šios idėjos trūkumų.</p>
<p>Kalbama, kad tai gali būti tik viena iš niekuomet neįgyvendinamų urbanistinių utopijų, kurios masto ir apimties dar nežino net tie, kurie dirba su projektu. Tuo tarpu internautus stiklinio miesto idėja tiek vilioja, tiek ir baugina bei primena populiarių fantastinių filmų bei literatūros kūrinių scenarijų. </p>
<h2>Stiklinis miestas bus projektuojamas be automobilių ir kelių</h2>
<p>NEOM miesto Saudo Arabijoje projektas pirmą kartą visuomenei buvo pristatytas dar 2017 m. Tuomet Saudo Arabijos princas Mohammedas išdidžiai kalbėjo apie inovatyvaus miesto planą, kuris atsieis milijardus ir apims infrastruktūrą, verslą, mokslinių tyrimų, sporto ir pramogų vietas bei turizmo centrus[2].</p>
<p>Pati idėja – stiklinis, uždaras miestas, turėtų apimti maždaug 26 500 kvadratinių kilometrų plotą. Būtent tokioje teritorijoje turėtų tilpti visa tai, ką galime rasti didžiausiuose pasaulio megapoliuose.</p>
<blockquote>
<p>NEOM miesto „Linijos" projektas turėtų tapti unikalia aplinka: pirmuoju miestu be kelių, automobilių ir išmetamųjų teršalų.</p>
</blockquote>
<p>Kaip teigiama projekto pristatomajame pranešime, mieste 100 proc. bus naudojama atsinaujinanti energija, o pirmenybė bus teikiama žmonių sveikatai ir gerovei, o ne transportui ir infrastruktūrai, kaip tradiciniuose miestuose[3].</p>
<p>Nors į gamtą labiau atsižvelgiantis urbanistinis planavimas pastaraisiais metais tampa viena iš architektūros ir teritorijų plėtros tendencijų, „Linijos" projektas žengia beveik už žmogaus suvokimo ribų. </p>
<blockquote>
<p>„Linija" bus 200 metrų pločio, 170 kilometrų ilgio ir 500 metrų virš jūros lygio uždaras miestas, kuriame viliamasi apgyvendinti net 9 mln. žmonių, kurie galės pasiekti visus objektus per penkias minutes pėsčiomis, o greitasis geležinkelis iki galutinio taško nuvažiuos per 20 minučių.</p>
</blockquote>
<p>Įdomi, bet sudėtingai įsivaizduojama ir kita šio miesto ypatybė. Pasak projekto vystytojų, išorinis veidrodinis fasadas „suteiks miestui jam unikalų charakterį ir leis net ir nedideliam plotui susilieti su gamta", o „jo dizainas bus skaitmenizuotas, statyba industrializuota taikant pažangias statybos technologijas ir gamybos procesus".</p>
<p>Galutinį projekto variantą sudarys du 488 metrų aukščio stikliniai, šviesą atspindintys pastatai, kurie lygiagrečiai drieksis per pakrantę, kalnus ir dykumą. Abu pastatai bus sujungti pėsčiųjų takais, o po jais kursuos greitasis traukinys. Manoma, kad visa tai kainuos įspūdingą pinigų sumą: maždaug 1 trilijoną JAV dolerių[4].</p>
<p><img src="77_CDN_URL/images/screen-shot-2022-08-17-at-2-46-53-pm.png" alt="" /></p>
<h2>Gyvenimą mieste valdys dirbtinis intelektas</h2>
<p>„Linijos" projekto atstovai piešia viliojantį ir patrauktų vaizdinį, kaip galėtų atrodyti kasdienis gyvenimas išmaniajame, save apsirūpinančiame ir dirbtiniu intelektu valdomame mieste.</p>
<p>Būtent dirbtinis intelektas Saudo Arabijos atstovų teigimu, bus svarbiausias veiksnys, kaip žmonės gyvens 500 metrų aukščio ir 200 metrų pločio statinyje.</p>
<blockquote>
<p>Mieste bus išsaugota 95 proc. vietovės natūralios aplinkos, taip pabrėžiant žmonijos santykį su gamtos pasauliu. Visa energija NEOM bus 100 proc. atsinaujinanti: iš saulės, vėjo ir vandenilio. Taip bus užtikrinta nulinė anglies dioksido emisija bei teigiamas anglies dioksido poveikis ekosistemai.</p>
</blockquote>
<p>Tokia koncepcija apima ir viešuosius parkus ir pėsčiųjų zonas, mokyklas, gyvenamuosius namus ir darbo vietas.</p>
<p>Pasak idėjos sumanytojų, mintis suteikti miestams galimybę veikti vertikaliai, o žmonėms sklandžiai judėti trimis matmenimis ir juos pasiekti vadinama nulinės gravitacijos urbanistika ir ateityje gali tapti ypač aktualia ir reikalinga.</p>
<blockquote>
<p>Be to, „Linija" turės išorinį veidrodį, kuris suteiks statiniui unikalumo ir leis net ir nedideliam plotui susilieti su gamta.</p>
</blockquote>
<p>Mieste bus įrengta greitojo geležinkelio jungtis, kuria kelionė iš vienos vietos į kitą truks vos 20 minučių. Visus metus idealus klimatas užtikrins, kad gyventojai, vaikštinėdami po miestą, galėtų mėgautis jį supančia gamta. </p>
<p>O kai kurie vis dar nepatvirtinti projekto dokumentai apima ir tokius koncepcinius planus kaip integruota vertikalioji žemdirbystė, jachtų prieplauka ir sporto stadionas, pastatytas maždaug 305 metrų aukštyje[5].</p>
<p><img src="77_CDN_URL/images/screen-shot-2022-08-17-at-2-46-43-pm.png" alt="" /></p>
<h2>Ekspertai abejoja dėl projekto sėkmės</h2>
<p>NEOM priklauso Saudo Arabijos valstybiniam turto fondui ir yra plano „Saudo Arabijos vizija 2030", kuriuo siekiama diversifikuoti Saudo Arabijos ekonomiką ir sumažinti jos priklausomybę nuo naftos, dalis.</p>
<p>Galutinis NEOM statybos darbų terminas yra 2030 m., bet 2021 m. sausio mėnesį parengtame pirminiame projekto „Linija" vertinime teigiama, kad plėtra turės būti vykdoma etapais, o jai užbaigti gali prireikti net 50 metų.</p>
<blockquote>
<p>Pats Saudo Arabijos princas Mohammedas teigia, kad pirmasis projekto etapas, truksiantis iki 2030 m., kainuos 1,2 trilijono Saudo Arabijos rialų. Princo teigimu, „Linija" taps „gyvenimui tinkamiausiu miestu pasaulyje".</p>
</blockquote>
<p>Tačiau, projekto ekstravagantiškumas ir princo ambicijos analitikus bei ekspertus verčia kraipyti galvas ir abejoti, ar projektas iš tiesų gali būti įgyvendinamas.</p>
<p>Robertas Mogielnickis iš Arabų įlankos valstybių instituto Vašingtone agentūros „Agence France-Presse" teigia, kad ši koncepcija nuo pat pradžių taip pasikeitė, kad dabar jau sunku nustatyti jos kryptį.</p>
<p>Be to, vis daugiau ekspertų akcentuoja tai, kad pats NEOM atskleidžia ne žmonijos ateitį ar problemas, su kuriomis turime kovoti dėl geresnio rytojaus, bet tik dabartinę mūsų kovą ir sunkumus, kuriuose patiriame mėgindami įsivaizduoti ateitį[6].</p>
<p>Diskusijas skatina ir tai, kad projektas aiškiai naudojasi klimato krize. Nors NEOM siūlo saugoti gamtą ir ją puoselėti, miestas kuriamas dykumoje, kraštovaizdyje, kuris pagal Vakarų filosofiją, nėra pilnai apgyvendinamas.</p>
<blockquote>
<p>Saudo Arabijos valdžia naudojasi tokiais stereotipais, negyvenamoje laikomoje dykumoje planuojantys įrengti tuščią, stiklinę, uždarą erdvę, kuri neva, gelbės kovoje su klimato kaita.</p>
</blockquote>
<p>Aplinkosaugininkus neramina ir informacijos apie projekto rengimą stoka. Kol kas nėra aišku, kokio masto ekologiniai pažeidimai ir perkėlimai, žmonių ir kitų žmonių gyvybių kaina, anglies dioksido pėdsakas, atsirandantis gaminant ir pristatant statybines medžiagas, bus padarytas.</p>
