Padangų saugojimas: kaip laikyti sezonines padangas, kad jos ilgiau tarnautų

Pakeitus padangas, nuimtas komplektas laukia kito sezono pusę metų. Kaip jis bus laikomas, lemia, ar padangos tarnaus dar kelerius metus, ar jas teks pakeisti anksčiau laiko. Padangų gamintojai pabrėžia, kad netinkamai laikomų padangų savybės gali pasikeisti, o kartais jos sugenda taip, kad tampa netinkamos naudoti. Šiame straipsnyje – gamintojų Continental ir Michelin patarimai, kaip laikyti padangas.

Prieš nuimant padangas verta pažymėti jų vietą

Ir Continental, ir Michelin pataria prieš nuimant padangas pažymėti, kurioje automobilio vietoje kiekviena buvo – pavyzdžiui, užrašais „PK“ (priekinė kairė) ar „GD“ (galinė dešinė). Tai leis kitą sezoną padangas tinkamai sukeisti vietomis, kad jos dėvėtųsi tolygiai. Michelin taip pat pataria apžiūrėti kiekvieną padangą, ar nėra pažeidimų ar netolygaus nusidėvėjimo, ir iš protektoriaus griovelių pašalinti akmenukus.

Padangas reikia išplauti ir gerai išdžiovinti

Continental pataria padangas prieš laikymą išplauti vandeniu su plovikliu ir šepečiu, kad būtų pašalinti per sezoną susikaupę kelio nešvarumai ir stabdžių dulkės. Jei padangos laikomos su ratlankiais, reikia išplauti ir ratlankius. Michelin pabrėžia, kad ratus ir padangas reikia gerai išdžiovinti – taip sumažinama korozija. Blizginimo ar apsaugos priemonių tepti nereikia: Continental nurodo, kad padangų gumos mišiniai sukurti atsparūs ozonui ir aplinkos poveikiui, o tokios priemonės gali labiau pakenkti nei padėti.

Sandarūs maišai lėtina gumos senėjimą

Continental pataria kiekvieną išdžiovintą padangą sudėti į didelį sandarų plastikinį maišą, išsiurbti iš jo kuo daugiau oro, pavyzdžiui, dulkių siurbliu, ir užklijuoti. Sandari aplinka mažina aliejų išgaravimą iš gumos mišinio. Specialūs padangų krepšiai patogūs nešti ir saugo nuo dulkių, tačiau nėra sandarūs, todėl padangas į juos geriau dėti jau supakuotas į maišus.

Padangas reikia laikyti vėsioje, sausoje ir tamsioje vietoje

Continental pabrėžia, kad padangų nereikėtų laikyti lauke nei šaltuoju, nei šiltuoju metų laiku, net ir uždengtų: ultravioletiniai spinduliai ir saulės šiluma gadina gumą. Geriausia vieta – vėsi, sausa, saikingai vėdinama patalpa su pastovia temperatūra, pavyzdžiui, rūsys. Daugelyje garažų, sandėliukų ir palėpių temperatūra ir drėgmė labai svyruoja, o to reikėtų vengti. Michelin taip pat nurodo, kad padangas reikia laikyti švarioje, vėsioje ir tamsioje vietoje, toliau nuo tiesioginių saulės spindulių ir šilumos šaltinių, o lauke – tik trumpai, pakėlus nuo žemės ir uždengus vandeniui nelaidžiu apdangalu su ventiliacijos angomis.

Continental priduria, kad padangų nereikėtų laikyti ant juodo asfalto ar kitų šilumą sugeriančių paviršių, šalia akumuliatorių įkroviklių, krosnių ar atviros ugnies, nenaudoti jų kaip darbastalio ir nedėti ant jų kitų daiktų.

Padangos su ratlankiais laikomos gulsčios, be ratlankių – pastatytos

	Padangos su ratlankiais	Padangos be ratlankių
Michelin rekomendacija	kabinti arba krauti gulsčias; nelaikyti pastatytų	laikyti pastatytas greta; nekrauti ir nekabinti
Continental rekomendacija	geriau krauti gulsčias	geriausia laikyti pastatytas; niekada nekabinti

Pagal padangų gamintojų Michelin ir Continental patarimus.

Michelin taip pat pataria, jei automobilis ilgai stovės nenaudojamas, jį pakelti ar nuimti ratus, kad automobilio svoris negadintų padangų – priešingu atveju jos gali būti negrįžtamai pažeistos.

Ozonas ir chemikalai gadina gumą

Continental įspėja padangas laikyti toliau nuo benzino, alyvų, tirpiklių ir kitų stiprių chemikalų, kurie ardo gumą. Didžiausias priešas – ozonas. Jį skleidžia elektros varikliai su šepetėliais, pavyzdžiui, generatoriai, kompresoriai, šildymo katilai, jungikliai, drenažiniai siurbliai ar centrinės dulkių siurbimo sistemos. Michelin taip pat pataria laikyti padangas ant švarių paviršių, ant kurių nėra tepalų, benzino, tirpiklių ar alyvų.

Senas padangas ir kitas automobilio atliekas galima priduoti nemokamai

Jei prieš laikymą paaiškėja, kad padangos jau netinkamos kitam sezonui, jų nereikia laikyti. Aplinkos apsaugos departamentas primena, kad servise keičiant padangas galima nemokamai palikti tiek padangų, kiek keičiama, o didelių gabaritų atliekų aikštelėse gyventojas per metus nemokamai gali priduoti iki penkių padangų. Ten taip pat nemokamai surenkamos ir kitos automobilio priežiūros atliekos – alyva, filtrai, aušinimo skysčiai, akumuliatoriai. Išmesti padangų gamtoje negalima: už kiekvieną netinkamai atsikratytą padangą gresia 200–500 eurų bauda.

Gamintojai pataria padangas reguliariai sukeisti vietomis

Pažymėjus padangų vietą, kitą sezoną jas galima sukeisti vietomis – Continental ir Michelin tai įvardija kaip būdą užtikrinti, kad padangos dėvėtųsi tolygiai. Prieš montuojant verta dar kartą apžiūrėti, ar per laikymą neatsirado įtrūkimų. Michelin įspėja, kad mėnesį ar ilgiau lauke nenaudojamų padangų paviršius išdžiūsta ir gali atsirasti paviršinių įtrūkimų – tai dar viena priežastis jų nelaikyti lauke.

Prieš kitą sezoną padangas reikia įvertinti iš naujo

Prieš montuojant iš saugyklos paimtas padangas, Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba (VVTAT) pataria apžiūrėti, ar nėra įtrūkimų, deformacijų ar kitų pažeidimų ir ar guma nesukietėjusi, taip pat patikrinti pagaminimo datą: paskutiniai keturi kodo skaitmenys padangos šone rodo savaitę ir metus, pavyzdžiui, „2425“ – 2025 m. 24 savaitę. Žieminėms padangoms svarbus ir protektoriaus gylis: LRT cituojami ekspertai nurodo, kad žieminės padangos geriausiai veikia, kai protektorius gilesnis nei 5 mm, o taisyklės žiemą reikalauja ne mažiau kaip 3 mm.

Padangų nereikėtų laikyti bute

LRT pažymi, kad nemaža dalis miesto gyventojų padangas laiko garažuose, rūsiuose ar net daugiabučių balkonuose, tačiau padangų nereikėtų laikyti bute: gaisro atveju jos keltų didelį pavojų, ypač laikomos ant ratlankių. Alternatyva – padangų saugyklos, vadinamieji „viešbučiai“. LRT duomenimis, į tokią paslaugą paprastai įeina ir ratų valymas bei balansavimas, o saugomos padangos būna apdraustos.

Prieš kitą sezoną padangas verta apžiūrėti ir patikrinti protektoriaus gylį bei pagaminimo datą. Kaip tai padaryti, rašome straipsniuose apie padangų keitimą ir protektoriaus gylį, o apie žieminių padangų reikalavimus – žieminių padangų gide.