Kada keisti padangas į žiemines, diktuoja KET
Nenumaldomai artėja šalčiausias metų periodas, o drauge su juo – prievolė pakeisti automobilių padangas į žiemines. Tai svarbu ne tik dėl galimų baudų, bet ir visų eismo dalyvių saugumo.
Lietuvoje automobilių padangų keitimas yra reglamentuojamas kelių eismo taisyklėmis ir teisės aktais, kurie nurodo tikslias datas, kada vasarinės padangos turi būti pakeistos į žiemines, ir atvirkščiai. KET XXX skyriaus 230 punkte aiškiai nurodytos padangų keitimo datos yra taikomos visiems lengviesiems automobiliams, sunkvežimiams ir autobusams[1].
Žiemines padangas privaloma naudoti nuo lapkričio 10 dienos iki kovo 31 dienos.
Vietoj universalių žieminių padangų galima naudoti ir dygliuotas žiemines padangas. Tačiau svarbu nepamiršti, kad dygliuotas padangas draudžiama naudoti nuo balandžio 1 d. iki lapkričio 9 d. Be to, pasirinkus šias padangas, automobilis turi būti pažymėtas specialiu dygliuotų padangų ženkliuku.[2].
Važiuojant be žieminių padangų didėja avarijų tikimybė
Automobilių padangos keičiamos į žiemines ne šiaip sau. Taip atsižvelgiama į daugelį veiksnių, kurie yra būtini užtikrinti vairuotojų ir kitų eismo dalyvių saugumą žiemos sezono metu, kai eismo salygos tampa daug sudėtingesnės.
Tai nėra tik rekomendacija – tai yra saugumo būtinybė, kurios priežastys yra gan aiškios:
- Geresnis sukibimas su slidžiais paviršiais. Žieminės padangos yra pagamintos iš specialaus gumos mišinio, kuris nepraranda savo elastingumo esant žemai temperatūrai. Tai svarbu, nes šaltais orais kelio danga dažnai būna padengta sniegu, ledu ar šlapdriba, o elastingos padangos geriau prisitaiko prie kelio paviršiaus ir padidina sukibimą su juo. Priešingai, užklupus nepalankioms oro sąlygoms, vasarinės padangos tampa kietos, praranda lankstumą ir sukibimą su paviršiais, todėl automobilio valdymas tampa sunkesnis bei pavojingesnis.
- Kitoks protektoriaus dizainas ir geresnis efektyvumas. Žieminės padangos turi gilų protektorių ir lameles – mažus įpjovimus padangos paviršiuje, kurie padeda sukurti papildomą trintį ir išstumti sniegą ar vandenį iš po padangos. Šie specialūs grioveliai taip pat padeda sumažinti slydimo riziką ant apledėjusių ar snieguotų paviršių, nes efektyviai pašalina sniego ir purvo perteklių iš kontaktinės zonos. Be tinkamų žieminių padangų, vairuotojas gali labai lengvai prarasti automobilio kontrolę, ypač posūkiuose ar stabdant ant slidaus paviršiaus.
- Trumpesnis stabdymo kelias. Vienas pagrindinių saugumo rodiklių yra stabdymo kelias. Žieminės padangos ženkliai sumažina stabdymo kelią ant apledėjusių ar snieguotų kelių. Tyrimai rodo, kad automobiliai su žieminėmis padangomis stabdo greičiau nei su vasarinėmis ar universaliomis padangomis esant žiemos sąlygoms, ypač kai kelio paviršius yra slidus. Pavyzdžiui, važiuojant 50 km/h greičiu, stabdymo kelias ant ledo su vasarinėmis padangomis gali būti beveik dvigubai ilgesnis nei su žieminėmis padangomis.
Bauda už netinkamas padangas gali siekti ir 100 eurų
Jei vairuotojas važiuoja su netinkamomis padangomis, ypač šaltuoju laikotarpiu, jo laukia ne tik kur kas rizikingesnės kelionės, bet ir baudos. Vairuotojas gali būti nubaustas už kelių eismo taisyklių pažeidimą.
Policija gali sustabdyti automobilį ir patikrinti, ar naudojamos padangos atitinka reikalavimus. Jei nustatoma, kad padangos yra netinkamos (pvz., naudojamos vasarinės padangos žiemos metu arba padangos su per mažu protektoriaus gyliu), vairuotojui gali būti skirta bauda.
Jei vairuotojas šaltuoju sezono metu (nuo lapkričio 10 d. iki balandžio 1 d.) naudoja vasarines arba kitas netinkamas padangas, jam gali būti skirta bauda nuo 50 iki 100 eurų. Tai yra minimali sankcija už netinkamų padangų naudojimą pagal Administracinių nusižengimų kodeksą (ANK)[3].
Be to, jei automobilis patenka į eismo įvykį ir nustatoma, kad buvo naudojamos netinkamos padangos, draudimo bendrovė gali sumažinti arba visai atsisakyti mokėti draudimo išmoką.
Keisti žiemines padangas į vasarines bus galima tik pavasario viduryje
Pagal dabar galiojančias taisykles, žieminės padangos yra privalomos iki kovo 31 dienos. O nuo balandžio 1 dienos iki lapkričio 10 dienos leidžiama naudoti vasarines padangas.
Tačiau todėl, jog vasarinių padangų reikalavimai yra mažesni ir leidžiama žiemines padangas naudoti net ir vasaros metu, vairuotojai dažnai nusprendžia pasilikti sudėvėtas žiemines padangas. Daugeliui tai atrodo gan logiškas ir taupus variantas, bet iš tiesų nerekomenduojama taip elgtis.
Kaip jau minėta, žieminės padangos sukurtos naudoti žemesnėje temperatūroje, tad važiuojant per įkaitusį vasaros asfaltą, jos gali labai suminkštėti, o tai smarkiai padidinda riziką, jog bus prarastas sukibimas su kelio danga[4].
77.lt primena, jog vairuotojai turėtų reguliariai tikrinti padangų būklę. Netinkamos ar nusidėvėjusios padangos ženkliai padidina eismo įvykių riziką.
