Padangų protektoriaus gylis: 3 mm žiemą, 1,6 mm vasarą ir kaip jį išmatuoti

Protektorius – padangos dalis, kuri liečiasi su keliu ir per griovelius pašalina vandenį, sniegą bei purvą. Kuo jis plonesnis, tuo prasčiau padanga sukimba su slidžia danga. Šioje žieminių padangų gido dalyje – kokio gylio protektoriaus reikalauja taisyklės, kaip jį pasimatuoti ir kada padangas verta keisti dar iki teisinės ribos.

Žiemos minimumas – 3 mm, vasaros – 1,6 mm

Lietuvos policija nurodo, kad mažiausias reikalavimas automobilių padangoms – žiemą jų protektoriaus gylis negali būti mažesnis nei 3 mm. Autoratai.lt, remdamasis LTSA techniniais reikalavimais, patikslina: lengviesiems (M1) ir krovininiams iki 3,5 t (N1) automobiliams 3 mm riba galioja nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d., o likusiu metų laiku pakanka 1,6 mm. Dideliems autobusams ir sunkvežimiams atskiro žiemos priedo prie protektoriaus nėra.

Riba priklauso nuo datos, ne nuo padangos tipo

Dažna klaida – manyti, kad 3 mm reikalavimas taikomas tik žieminėms padangoms. Autoratai.lt pabrėžia, kad jis susietas su kalendoriumi: nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. lengvajam automobiliui reikia bent 3 mm protektoriaus, nesvarbu, kokios padangos uždėtos. O nuo balandžio 1 d. tam pačiam automobiliui pakanka 1,6 mm, net jei jis ir toliau važinėja žieminėmis.

Laikotarpis	Lengvieji ir krovininiai iki 3,5 t	Sunkesnės transporto priemonės
XI 10 – III 31	ne mažiau kaip 3 mm	bendras minimumas, be žiemos priedo
IV 1 – XI 9	ne mažiau kaip 1,6 mm	bendras minimumas

TWI juostelės parodo tik vasaros ribą

Kiekvienos padangos protektoriaus grioveliuose yra įlietos dėvėjimosi juostelės (TWI – Tread Wear Indicator). Jos yra 1,6 mm aukščio: kai protektorius nusidėvi iki jų lygio, padanga pasiekė absoliutų teisinį minimumą net vasarą. TWI ženklas ant šoninės sienelės rodo, kurioje vietoje šių juostelių ieškoti. Tačiau žiemos 3 mm ribos jos neparodys – tam reikia gylio matuoklio.

Gylį matuokite trijose vietose

1. Įsigykite gylio matuoklį. Jis kainuoja kelis eurus ir parduodamas degalinėse ar automobilių prekių parduotuvėse.
2. Matuokite visas keturias padangas. Reidasofficial.lt pataria tikrinti visas, ne tik priekines.
3. Kiekvienoje padangoje – bent trijose vietose: viduryje ir prie abiejų kraštų.
4. Įvertinkite skirtumus. Autoratai.lt nurodo, kad jei skirtumas tarp vidurio ir kraštų didesnis nei 1 mm, problema greičiausiai ne padangose, o slėgyje ar ratų suvedime.

Lengviesiems automobiliams žiemą svarbiausia ta vieta, kur protektorius ploniausias: jei bent viename taške gylis mažesnis nei 3 mm, padanga reikalavimų neatitinka.

Specialistai žiemines keisti pataria jau ties 4 mm

Teisinė riba nėra saugumo garantija. Reidasofficial.lt pažymi, kad specialistai žieminę padangą siūlo keisti jau esant apie 4 mm gyliui, nes sukibimas sniege iki tol pastebimai sumažėja. Ploni grioveliai nebespėja pašalinti tirpstančio sniego ir vandens, todėl stabdymo kelias ant šlapios ar sniegu padengtos dangos ilgėja.

Protektoriaus gylis	Ką tai reiškia žiemą
daugiau nei 4 mm	padanga tinkama žiemai
3–4 mm	atitinka taisykles, bet verta planuoti keitimą
mažiau nei 3 mm	nuo XI 10 iki III 31 – pažeidimas, gresia 50–100 € bauda
1,6 mm (TWI lygis)	netinkama ir vasarą

Keiskite poromis, naujas dėkite ant galinės ašies

Taisyklės nereikalauja, kad visos keturios padangos būtų vienodai nudėvėtos – kiekviena atskirai turi atitikti minimalų gylį. Tačiau ant vienos ašies padangos privalo būti to paties tipo, dydžio ir modelio, todėl praktiškai keičiama poromis. Autoratai.lt pataria, keičiant tik dvi padangas, naujas dėti ant galinės ašies, nesvarbu, kuri ašis varančioji: priešingu atveju šlapiu keliu pirmiausia sukibimą praranda galinė ašis, o tokį slydimą suvaldyti gerokai sunkiau nei priekio nuslydimą. Skirtumas tarp ašių neturėtų viršyti maždaug 2 mm.

Guma sensta net nevažinėjant

Gilus protektorius dar nereiškia, kad padanga gera. Lietuvos policija primena, kad svarbu įvertinti, kiek laiko padangos naudojamos, nes guma gali būti sukietėjusi ir praradusi reikalingas savybes. Todėl seniai pirktas, net mažai važinėtas padangas verta apžiūrėti: įtrūkimai šoninėje sienelėje ar kieta, „plastikinė“ guma rodo, kad laikas keisti.

Pagaminimo datą parodo keturi skaitmenys

Kad įvertintumėte padangos amžių, nereikia spėlioti. VVTAT paaiškina, kad pagaminimo datą galima nustatyti pagal padangos šone nurodytą kodą: paskutiniai keturi skaitmenys nurodo pagaminimo savaitę ir metus. Pavyzdžiui, „2425“ reiškia 2025 m. 24 savaitę, o „0326“ – 2026 m. trečią savaitę.

Kodas ant padangos	Pagaminta
2425	2025 m. 24 savaitė (birželio vidurys)
4524	2024 m. 45 savaitė (lapkričio pradžia)
0326	2026 m. 3 savaitė (sausio vidurys)

VVTAT taip pat pataria įsitikinti, ar perkamos padangos naujos, ar atnaujintos (restauruotos), ir apžiūrėti, ar nėra įtrūkimų, deformacijų ir ar guma nesukietėjusi. Tai ypač svarbu perkant naudotas padangas iš skelbimų.

Už ploną protektorių – ta pati bauda

Per plonas protektorius baudžiamas taip pat, kaip ir vasarinės padangos žiemą: pagal ANK 415 straipsnio 2 dalį – 50–100 eurų vairuotojui. Plačiau apie baudas – dalyje žieminės padangos: kada būtina keisti ir kokios baudos, o kaip pasirinkti tinkamą padangų tipą – žieminės, dygliuotos ar universalios padangos.