„Honda“ sėkmingai išbandė daugkartinio naudojimo raketą: žengia link suborbitinių skrydžių
Japonijos automobilių milžinė „Honda“ antradienį paskelbė netikėtą žinią: sėkmingai paleido ir nutupdė daugkartinio naudojimo raketos prototipą, žymėdama svarbų žingsnį link suborbitinių skrydžių iki 2029 metų. Bandymas buvo atliktas „Honda R&D“, tyrimų padalinio, bandymų aikštelėje Taikyje, šiaurinėje Japonijos dalyje, garsėjančioje kosmoso technologijų plėtra[1].
Eksperimentinė 6,3 metro (20,6 pėdų) ilgio raketa pakilo į 271 metrų (889 pėdų) aukštį ir sėkmingai nusileido, o pagrindinis bandymo tikslas buvo įvertinti raketos stabilumą kylant ir leidžiantis bei nusileidimo galimybes.
„Nors šiuo metu sprendimų dėl šių raketinių technologijų komercializavimo nepriimta, „Honda“ toliau nuosekliai tęs fundamentinius tyrimus, siekdama sukurti technologinį pajėgumą, kuris leistų įgyvendinti suborbitinį skrydį iki 2029 m.“, teigiama oficialiame pranešime.
Nuo automobilių iki orbitos: „Honda“ žengia į naują industriją
„Honda“ dar 2021 m. rugsėjį pranešė apie savo susidomėjimą kosmoso technologijomis, įskaitant daugkartinio naudojimo raketas. Nors iki šiol nebuvo paskelbta jokių paleidimų detalių, 2024 m. pabaigoje bendrovė įsteigė „Space Development Division“ JAV padalinyje „American Honda“, siekdama spartinti technologijų plėtrą ir stiprinti bendradarbiavimą su JAV kosmoso industrija[2].
Pastaraisiais metais „Honda“ plėtojo įvairius su kosmosu susijusius projektus. 2024 m. balandį kompanija pranešė apie planus Tarptautinėje kosminėje stotyje (TKS) išbandyti elektrolizės sistemą, o gegužę pasirašė sutartį su „Astroscale Japan Inc.“ dėl palydovų papildymo degalais orbitoje sistemos kūrimo.
Šis bandymas tai pirmasis viešai pristatytas „Honda“ raketų paleidimas. Jis buvo netikėtas daugeliui, nes iki tol bendrovė apie savo pažangą kalbėjo itin kukliai. Visgi dabar „Honda“ aiškiai žengia į komercinės kosmoso industrijos teritoriją, kurioje dominuoja tokie vardai kaip „SpaceX“, „Blue Origin“, o taip pat Kinijos ir Europos kompanijos.
Japonija investuoja milijardus į kosmoso lenktynes, o automobilių gamintojai tampa svarbia šios srities dalimi
„Honda“ nėra vienintelė Japonijos automobilių gamintoja, susidomėjusi raketomis. Šių metų pradžioje „Toyota“ pranešė, kad jos tyrimų padalinys investavo į Taikyje įsikūrusią „Interstellar Technologies“ raketų gamintoją, siekiant skatinti raketų masinę gamybą.
Japonijos vyriausybė taip pat demonstruoja ryžtą plėsti šalies kosmoso sektorių. Bendrovė iki 2030-ųjų pradžios siekia padvigubinti jo vertę iki 8 trilijonų jenų (apie 55,2 mlrd. dolerių).
Šiam tikslui pasiekti sukurtas daugiamilijardinis kosmoso fondas, kuris subsidijuoja privačius projektus: nuo raketų iki palydovų ir kitų misijų. Sėkmingas „Honda“ bandymas nustato optimistinį toną visam naujai formuojamam kosmoso padaliniui.
„Džiaugiamės, kad žengėme dar vieną žingsnį pirmyn mūsų daugkartinių raketų tyrimuose, sėkmingai atlikdami paleidimo ir nusileidimo bandymą“, sakė pasaulinis „Honda“ generalinis direktorius Toshihiro Mibe. „Tikime, kad raketų tyrimai yra prasminga veikla, leidžianti išnaudoti stipriąsias Honda technologijų puses.“
