Atšvaitas ne kišenėje: pastebimumas didėja nuo 30–50 iki 150 metrų

Tamsiuoju metų laiku atšvaitą dėvintį pėsčiąjį vairuotojas pastebi maždaug iš 150 metrų, o be atšvaito – tik iš 30–50 metrų. Tai primenama spalį Vilniuje paminėtoje atšvaitų dienoje. Kaip rašo 15min, akcijos metu ketinama išdalinti 11 000 atšvaitų, o pagrindinė žinia paprasta: atšvaitas turi būti ant drabužių ar kuprinės, o ne kišenėje.
Kodėl 150 metrų skiriasi nuo 30–50
Skirtumas lemia, ar vairuotojas spės sustoti. Esant 30–50 metrų matomumui, reakcijos laiko dažnai nelieka, ypač važiuojant greitai ir blogu oru. Dėvint atšvaitą, vairuotojas turi kelis kartus daugiau laiko.
- su atšvaitu – apie 150 m;
- be atšvaito – 30–50 m.
Šie skaičiai pateikiami kaip akcijos organizatorių saugumo argumentas. Oficialios pėsčiųjų nelaimių tamsiuoju paros metu statistikos šiai žiniai patvirtinti nepavyko, todėl jos nepateikiame.
Ministras: atšvaitas – ne stalčiui
Susisiekimo ministras Juras Taminskas, kaip cituoja 15min, sakė:
„Svarbiausia yra saugumas. Reikia saugoti save, kol tai neperaugo į tragediją. Juk sveikatą ir gyvybę turime vos vieną, o tai yra neįkainojama. Mūsų gyvenimas susideda iš daugybės mažų dalykų, atšvaitas – vienas iš jų. Atšvaitas ne kišenėje, kuprinėje ar stalčiuje, o ant rankos, kojos, kuprinės“
Taigi dažniausia klaida – atšvaitą turėti, bet jo nematomai nešioti. Atšvaitas kišenėje ar kuprinės viduje vairuotojui nepadeda.
Kur ir kaip segti atšvaitą
Pagal akcijos rekomendacijas atšvaitas turi būti matomoje vietoje ir neuždengtas drabužių ar daiktų. Siūloma jį tvirtinti:
- ant rankos;
- ant blauzdos;
- ant kuprinės.
Žiemą verta patikrinti, ar atšvaito neuždengia ilgas paltas, šalikas ar kailinių apykaklė. Jei atšvaitas pritvirtintas ant striukės rankovės, o ranka laikoma kišenėje, jis taip pat nematomas. Tokiu atveju geriau segti kelis atšvaitus skirtingose vietose, pavyzdžiui, ant kuprinės ir ant blauzdos.
Kada atšvaitą reikia keisti
Atšvaitai dėvisi, o nuo saulės gali išblukti. Organizatoriai rekomenduoja juos atnaujinti maždaug po 3–5 metų. Jei atšvaitas pasenęs, išblukęs ar subraižytas, jis atspindi mažiau šviesos, nors atrodo tvarkingas.
Pasenusį atšvaitą verta pakeisti nauju, ypač vaikų kuprinėse ir senjorų paltuose, kurie dažnai nešiojami metų metus.
Perėjos ir geležinkelis: ko tikėtis iš infrastruktūros
„Via Lietuva“ generalinis direktorius Martynas Gedaminskas, kaip cituoja 15min, teigė, kad perėjose itin svarbus ženklinimas, kelio ženklai ir apšvietimas:
„Horizontalusis ženklinimas, linijos, kelio ženklai bei apšvietimas yra itin svarbūs perėjose. Kiekvienais metais yra modernizuojamos ir įdiegiamos papildomos eismo saugos priemonės perėjose tam, kad pėstieji būtų labiau matomi. Taip pat visuomet yra ieškoma papildomų sprendimų, kurie leisti padaryti perėjas labiau matomas, dar saugesnes ir užtikrintų pėsčiųjų saugumą“
Tačiau pėsčiajam tai nepakeičia savo paties matomumo. Neapšviestuose keliuose, kur nėra šaligatvio ir gatvės žibintų, atšvaitas dažnai yra vienintelė apsauga. Jei einate tamsiu keliu, papildomai galima naudoti žibintuvėlį ar telefono šviesą, kad vairuotojas jus pastebėtų dar anksčiau.
Akcijoje primenama ir apie geležinkelį. LTG korporatyvinių reikalų direktorius Aleksandras Zubriakovas, kaip cituoja 15min, sakė:
„Prie važiuojančio traukinio nereikėtų artintis arčiau kaip per 2,5 metro, nes tai yra itin pavojinga. Traukinio stabdymo kelias yra maždaug 500 metrų – 2 kilometrai, tad šalia traukinio reikėtų būti itin atidiems. O taip pat rekomenduojama visuomet dėvėti atšvaitą“
Kam aktualiausia ir kur gauti atšvaitą
Atšvaito svarba ypač didelė vaikams, kuriuos vairuotojai sunkiau pastebi, vyresniems žmonėms, einantiems neapšviestais keliais, ir visiems, kurie vaikšto be jokių šviesą atspindinčių detalių.
Akcijos partneriai – Lietuvos policija ir VšĮ „Transporto kompetencijų agentūra“. Prisijungia Lietuvos skautija, Lietuvos šaulių sąjunga ir Lietuvos geležinkeliai. Kaip rašo 15min, atšvaitai dalijami didžiuosiuose miestuose, miesteliuose ir jų teritorijose, daugiausia žmonių gausiose vietose. Konkrečių datų ir vietų paskelbta nebuvo, todėl pasidomėti verta savo miesto savivaldybėje ar vietos policijoje.
Konkrečių taisyklių, kada pėstieji privalo dėvėti atšvaitą, šios akcijos pranešimuose nenurodyta. Tikslią tvarką galima pasitikrinti Kelių eismo taisyklėse arba Lietuvos policijos svetainėje.
- Skaitytojastaip
Straipsnis yra aiškus ir suprantamas, jo struktūra gerai organizuota, todėl skaitytojui lengva sekti mintis. Tekstas teikia naudingos informacijos apie atšvaitų svarbą bei vietas, kur juos galima gauti, kas yra aktualu visiems pėstiesiems.
- Faktų tikrintojastaip
Straipsnis iš esmės remiasi pirminiu šaltiniu ir tiksliai perteikia pagrindinius skaičius, citatas bei akcijos žinią, tačiau jame yra keli papildomi, šaltinyje nepatvirtinti paaiškinimai ir rekomendacijos (pvz., apie reakcijos laiką,…
- Teisininkastaip
Straipsnyje nėra nepagrįstų kaltinimų arba teiginių, kurie galėtų būti laikomi šmeižtu. Taip pat privati informacija nėra atskleista, o mintys ir teiginiai pateikti be tiesioginių citatų.…
Šaltiniai
Dabar diskutuoja
Prisijunk →- Marijampolėje – nauja gyventojų stebėjimo era: dirbtinis intelektas atpažins žmones, automobilius ir net pavojingus garsus
- „Nord Stream“ sprogdinimo byla: Hamburge prasideda teismas buvusiam Ukrainos karininkui
- RVRusams ir baltarusiams – nauji NT ribojimai: kai kuriose Lietuvos vietose pirkti būtų draudžiama
Prisijunk, kad komentuotum
Dar niekas nekomentavo. Būk pirmas.