ES smūgis bendrovėms „Temu“ ir „Shein“: planuojama įvesti mokestį mažoms siuntoms
Europos Komisija pasiūlė įvesti papildomą tvarkymo mokestį nacionalinėms muitinės tarnyboms, siekdama suvaldyti didėjantį mažų, pigiai importuojamų siuntinių srautą, pranešė ES prekybos komisaras Marošas Šefčovičius antradienį[1].
Pagal siūlomą tvarką, siuntėjai elektroninės prekybos srityje turėtų sumokėti 2 eurų mokestį už tiesiogiai vartotojams siunčiamas siuntas, kurių vertė neviršija 150 eurų. Tuo tarpu siuntos, siunčiamos į sandėlius, būtų apmokestinamos 0,50 euro mokesčiu. Šią informaciją patvirtina komisaro laiškas valstybėms narėms, kurį gavo naujienų agentūra POLITICO.
„Šis mokestis skirtas kompensuoti muitinės pareigūnų atliekamą darbą“, aiškino M. Šefčovičius Europos Parlamento nariams.
Skirtingi mokesčiai yra numatyti tam, kad didelės elektroninės prekybos platformos, tokios kaip Kinijos „Temu“ ir „Shein“, būtų paskatintos siuntas pristatyti dideliais kiekiais į Europos Sąjungos viduje esančius sandėlius ir iš ten paskirstyti vartotojams.
Vienas ES diplomatas POLITICO sakė, kad viena iš problemų ta, kad „individualūs vartotojai tapo savo importuotojais“, todėl užtikrinti siuntų saugumą tampa praktiškai neįmanoma.
„Temu“ ir „Shein“ suviliojo vartotojus pigiomis prekėmis: konkurentai nepatenkinti
Praėjusiais metais ES importavo net 4,6 milijardo siuntinių, kurių vertė neviršijo 150 eurų. Šių siuntinių kiekis sparčiai didėja, o tai sukuria ne tik sąžiningos konkurencijos problemą ES gamintojams, bet ir aplinkos taršos klausimus, nes dauguma šių pigios produkcijos prekių yra prastos kokybės.
M. Šefčovičius taip pat pristatė planus sukurti vieningą ES muitinės instituciją ir bendrą IT sistemą, kuri aptarnautų tiek verslą, tiek nacionalines muitinės tarnybas. Papildomas tvarkymo mokestis bus įtrauktas į šį planą, kuris laukia bendro sutarimo tarp 27 ES šalių[2].
Nyderlandų europarlamentaras Dirkas Gotinkas, kuris veda derybas dėl muitinės reformos, pažymėjo, kad ES turėtų užtikrinti mažesnius mokesčius tiems importuotojams, kurie siuntas į Europą siunčia dideliais kiekiais, o ne pavieniais siuntiniais. Pasak jo, tokios siuntos yra brangios visuomenei dėl muitinės kontrolės, atliekų tvarkymo ir nesąžiningos konkurencijos socialinių sąnaudų.
Europos Komisija siekia pradėti muitinės reformą jau kitais metais, o ne kaip planuota 2028-aisiais. Tvarkymo mokestis būtų laikinas, kol naujasis muitinės reglamentas panaikins iki šiol taikomą mokesčių atleidimą mažoms siuntoms iki 150 eurų vertės.
Nuolatiniam pigių prekių srautui ateis pabaiga
ES pasiūlymas dėl 2 eurų fiksuoto mokesčio maždaug 4,6 milijardui mažų siuntinių, daugiausia kilusių iš Kinijos, yra nauja priemonė, skirta kovoti su nepertraukiamu pigių siuntinių srautu, kuris kelia didelį krūvį muitinės tarnyboms bei kelia grėsmes vartotojų saugumui.
Be mokesčių, Komisija taip pat ketina reikalauti, kad tokios platformos kaip „Temu“ ir „Shein“ prisiimtų didesnę atsakomybę už siuntinių saugumą. „Negalime priimti situacijos, kai niekas nėra atsakingas už pagrindinių reikalavimų vykdymą“, teigė M. Šefčovičius.
Šis mokestis taip pat sieks prisidėti prie ES biudžeto ir kompensuoti papildomas muitinės patikras.
Panašios priemonės jau taikomos JAV, kur iki šiol galiojo vadinamasis „de minimis“ išimtis, leidžianti siųsti mažos vertės prekes be muito mokesčių. Tačiau dėl naujų JAV tarifų ir nuolat augančio elektroninės prekybos masto Europoje būtina imtis griežtesnių kontrolės priemonių.
Didžiausios Kinijos elektroninės prekybos platformos „Temu“ ir „Shein“ jau deklaravo pasirengimą bendradarbiauti su reguliavimo institucijomis ir atitikti vartotojų apsaugos standartus.
