2025 metais žalų skaičius augo, o vidutinė kompensacija siekė apie 2 300 eurų
ERGO Transporto priemonių žalų administravimo skyriaus vadovas Raimondas Bieliauskas sako, kad susidūrimai su laukiniais gyvūnais seniai nebėra retenybė. Jo teigimu, viena tokia žala vidutiniškai siekia apie 2 300 eurų.
Pernai antrąjį ketvirtį draudikas užfiksavo 294 įvykius, o vidutinė vieno susidūrimo žalos kompensacija tuo metu buvo didžiausia ir siekė 2 736 eurus. Skaičiai rodo, kad vienas įvykis dažnai tampa nemaža finansine našta net ir tada, kai kalbama ne apie didelį eismo įvykį.
Metų pabaiga išsiskyrė ypač brangiais atvejais. Gruodį automobilio remontas po smūgio į žvėrį buvo įvertintas beveik 48 tūkst. eurų, kitam vairuotojui susidūrimas su briedžiu kainavo per 27 tūkst. eurų, o lapkritį į briedį atsitrenkusio „Scania“ vilkiko remontas viršijo 23 tūkst. eurų. Dar vienas atvejis, kai į kelią išbėgo buliai, autobusiuko vairuotojui atsiėjo 11 700 eurų.
Rudens ir pavasario vaizdinys jau nebeatitinka visų metų statistikos
Daugelis vairuotojų vis dar laukinių gyvūnų keliuose pavojų sieja tik su pavasario ar rudens migracija, tačiau draudikų pateikiami duomenys to nepatvirtina. R. Bieliauskas nurodo, kad rekordinis susidūrimų skaičius – 119 atvejų – fiksuotas 2025-ųjų gruodį.
Vasarą situacija taip pat išlieka aktyvi. Vien antrąjį praėjusių metų ketvirtį nustatyta 294 įvykiai, o tai rodo, kad rizika nesusiveda į vieną sezoną ir gali kartotis visus metus.
Pasak draudiko atstovo, būtent ši nuolatinė rizika ir kelia didžiausią problemą vairuotojams, kurie dažnai mano, kad pavojingiausi būna tik tam tikri mėnesiai. Skaičiai rodo priešingai – budrumo reikia ne epizodiškai, o nuolat.
Privalomasis draudimas ne visada dengia tokias žalas
R. Bieliauskas primena, kad privalomasis civilinės atsakomybės draudimas tokiais atvejais dažniausiai negelbsti, nebent į draudimo apsaugą būtų įtraukta papildoma susidūrimo su laukiniais gyvūnais rizika. Patikimiausia priemonė, anot jo, išlieka KASKO draudimas.[1]
Tai reiškia, kad susidūrimas su gyvūnu vairuotojui gali tapti ne tik eismo, bet ir tiesiogine finansine problema. Brangūs remontai rodo, kad žala gali gerokai viršyti įprastą atsargumo ribą, o vien privalomasis draudimas tokios naštos nebūtinai padengs.
Po susidūrimo reikia kviesti policiją ir nejudinti sužeisto gyvūno
Jei susidūrimo išvengti nepavyko, pirmiausia būtina sustoti ir informuoti policiją. Pareigūnai fiksuoja įvykį ir praneša aplinkosaugininkams apie sužeistą ar žuvusį gyvūną.
Sužeisto gyvūno liesti negalima, nes šoko būsenos jis gali būti agresyvus ir pavojingas. Taip pat rekomenduojama nufotografuoti automobilio pažeidimus, kelio ruožą ir patį gyvūną, jei jis liko įvykio vietoje, nes ši informacija reikalinga policijai ir draudimo bendrovei.
Budrumas, anot R. Bieliausko, ypač svarbus tamsiuoju paros metu, važiuojant per miškus ar atvirus laukus. Sumažinus greitį tokiose vietose ir laikant didesnį atstumą iki priekyje važiuojančio automobilio, lieka daugiau laiko sureaguoti, o pamačius vieną gyvūną kelio pakraštyje verta tikėtis ir kitų.
