Viešins, kur pigiausi degalai realiu laiku
Degalų kainos Lietuvoje muša rekordus, o spaudimas jaučiamas visur – nuo kasdienio apsipirkimo iki verslo išlaidų. Vyriausybė pripažįsta: situacija tampa kritinė ir reikalauja greitų sprendimų. Premjerė Inga Ruginienė kartu su finansų ministru Kristupu Vaitiekūnu ketvirtadienį pristatė pirmuosius žingsnius, kuriais siekiama suvaldyti augančias kainas ir bent iš dalies palengvinti naštą gyventojams bei verslui.
Vienas iš aiškiausių ir greičiausiai apčiuopiamų sprendimų – planuojamas naujas degalų kainų viešinimo įrankis. Jis leis gyventojams realiu laiku matyti, kiek degalai kainuoja skirtingose degalinėse, ir lengvai palyginti kainas. Pasak finansų ministro, skirtumai tarp degalinių kartais siekia net 10–15 centų, todėl tokia sistema gali tapti realiu būdu sutaupyti[1].
Šio įrankio tikslas – ne tik padėti vartotojams, bet ir padidinti konkurenciją rinkoje. Kai kainos tampa viešos ir lengvai palyginamos, degalinės yra priverstos reaguoti, o tai gali natūraliai mažinti kainas. Planuojama, kad sistema galėtų būti sukurta itin greitai – vos per dvi savaites.
Svarbu ir tai, kad toks sprendimas nekeičia rinkos dirbtinai, o suteikia daugiau galios pačiam vartotojui. Vietoje sudėtingų reguliacinių priemonių žmonės patys galės priimti informuotus sprendimus, kur pilti degalus.
„Mūsų pagrindinis tikslas yra ne vien tik kainų suvaldymas, bet ir ilgalaikiai sprendimai, kurie padėtų jaustis žmonėms saugiau dėl savo išlaidų“, – komentavo I. Ruginienė.
Šis įrankis taip pat signalizuoja platesnį požiūrio pokytį – skaidrumas tampa viena pagrindinių priemonių sprendžiant kainų krizę. Jei sistema pasiteisins, ji gali tapti nuolatine priemone, padedančia ne tik šioje situacijoje, bet ir ateityje išvengti nepagrįstų kainų skirtumų rinkoje.
Nausėda: degalų kainų „lubos“ – Lietuvai netinkamas sprendimas
Tuo tarpu kalbėdamas apie degalų kainų „lubų“ įvedimą Jo Ekscelencija Gitanas Nausėda buvo skeptiškas. Prezidentas pabrėžė, kad administracinis kainų ribojimas be papildomų kompensacinių mechanizmų gali sukelti priešingą efektą – degalai tiesiog dingtų iš rinkos, nes tiekėjams jų pardavimas taptų nuostolingas[2].
„Paprastai tokių priemonių imasi tik tos valstybės, kurioms „ant nosies“ rinkimai ir kurios jau gyvena rinkimų karštligės nuotaikomis. Todėl nemanyčiau, kad tai būtų labai priimtinas sprendimas mums“, – pridūrė jis.
Vietoje to prezidentas siūlo orientuotis į tikslinę pagalbą gyventojams ir verslui, kuri jau yra pasiteisinusi ankstesnių krizių metu. Jis taip pat skeptiškai vertina mokesčių mažinimo poveikį, pabrėždamas, kad dalis naudos gali likti verslo grandinėje ir nepasiekti vartotojų.
Kaip alternatyvą G. Nausėda mini didesnį rinkos skaidrumą, remdamasis Belgijos pavyzdžiu, kur kainos reguliuojamos lanksčiai ir priklauso nuo realių rinkos veiksnių, taip mažinant spekuliacijos riziką.
Į rinką paleidžiama 80 tūkst. tonų kuro: tikimasi kainas sumažinti iki 15 centų
Staigus degalų kainų šuolis ir geopolitinė įtampa pasaulyje verčia Lietuvą imtis skubių veiksmų – buvo priimtas sprendimas į rinką išleisti dalį strateginių naftos atsargų. Energetikos ministro sprendimu „ORLEN Lietuva“ įpareigota nedelsiant pateikti 80 tūkst. tonų kuro, siekiant sušvelninti tiekimo trikdžių poveikį ir pristabdyti kainų augimą.
Šis žingsnis yra platesnio tarptautinio atsako dalis, koordinuojama kartu su Tarptautine energetikos agentūra, kuri tokių priemonių imasi tik išskirtinėmis aplinkybėmis. Nors degalų tiekimas Baltijos šalyse išlieka stabilus, kainas stipriai veikia globalūs veiksniai, todėl tokie sprendimai laikomi būtinais siekiant išlaikyti rinkos balansą.
Valdžia tikisi, kad dalies rezervų išleidimas turės apčiuopiamą poveikį – preliminariai skaičiuojama, jog dyzelino kaina galėtų sumažėti apie 10–15 centų už litrą. Vis dėlto pabrėžiama, kad efektas priklausys nuo išleidžiamo kiekio ir gali pasireikšti ne iš karto – kai kuriais vertinimais, realaus kainų kritimo gali tekti palaukti net kelis mėnesius.
Kaip galite prisidėti prie 77 turinio?
Mūsų tikslas – išlaikyti erdvę, kurioje nepriklausomi autoriai gali kalbėti svarbiais klausimais ir dalintis savo įžvalgomis, o skaitytojai gali gauti informaciją be nuolatinio reklamų triukšmo.
Mūsų straipsniai prieinami nemokamai, nes tikime, kad kokybiškas turinys Jus turi pasiekti tinkamoje vietoje ir tinkamu laiku. 77.lt platformoje vis dar leidžiama rašyti tiesą, netrikdyti skaitytojų reklamomis ir laisvai bendrauti visiems aktualiomis temomis.
Šis ir kiti straipsniai Jus pasiekia tik surinktos paramos dėka. Jei vertinate straipsnius, kuriuos skaitote 77 platformoje, galite prisidėti skirdami iki 1,2 % savo jau sumokėto gyventojų pajamų mokesčio (GPM).
Jums tai papildomai nieko nekainuoja – o mums tai yra didelė parama ir galimybė toliau kurti ir dalintis aktualiomis temomis.
Prisijunkite prie mūsų, aukime kartu! Kviečiame paremti protingą turinį Jums nemokamai rengiančius autorius.
Paramą galima skirti ir bankiniu pavedimu. Rekvizitai paramai banko pavedimu:
VŠĮ „Petys į petį“
JAR kodas: 305667449
Adresas: Seinų g. 5, Kaunas
Banko sąskaita: LT317044090101265550
Bankas: SEB
Swift: CBVILT2X
Paskirtis: Parama
Juridiniai asmenys, skiriantys paramą ne pelno siekiančioms organizacijoms, gauna mokestines lengvatas.
