Hučiai paskelbė raketomis ir dronais atakavę du Saudo Arabijos naftos tanklaivius
Jemeno hučių judėjimas paskelbė Raudonojoje jūroje atakavęs du su Saudo Arabija susijusius naftos tanklaivius – „Encelia“ ir „Layla“. Grupuotės karinis atstovas Yahya Saree pareiškė, kad prieš laivus panaudotos balistinės ir sparnuotosios raketos bei bepiločiai orlaiviai.
Y. Saree teigimu, tanklaiviai tapo taikiniais, nes nepaisė hučių paskelbtos Saudo Arabijos jūrų blokados. Grupuotė taip pat tvirtino privertusi maždaug dešimt kitų laivų apsisukti ir atsisakyti kelionės per jos kontroliuojamą teritoriją supančius vandenis.
Šių teiginių negalima laikyti visiškai patvirtintais. Nepriklausomi laivybos saugumo šaltiniai ir Saudo Arabija patvirtino incidentą su „Encelia“, tačiau apie tiesioginį smūgį tanklaiviui „Layla“ patikimų duomenų kol kas nepaskelbta.
Tanklaivio „Encelia“ priekyje kilo gaisras, tačiau visa įgula liko saugi
Saudo Arabijos transporto institucija patvirtino, kad su Saudo Arabijos vėliava plaukiojantis „Encelia“ buvo atakuotas Raudonojoje jūroje. Smūgis sukėlė gaisrą laivo priekinėje dalyje, tačiau visi įgulos nariai liko gyvi ir nenukentėjo.
„Encelia“ radijo ryšiu perdavė nelaimės signalą ir pranešė buvusi apšaudyta raketa netoli Džizano uosto išorinių ribų. Britų jūrų rizikos valdymo bendrovė „Vanguard“ nurodė, kad nežinomas sviedinys pataikė į dešinįjį tanklaivio bortą maždaug už 130 kilometrų į pietvakarius nuo Saudo Arabijos miesto Al Šukaiko.
Jungtinės Karalystės jūrų prekybos operacijų tarnyba tuo pačiu metu gavo pranešimą apie tame rajone nežinomo sviedinio kliudytą tanklaivį. Nors tarnyba viešai neįvardijo laivo, nurodyta vieta ir aplinkybės atitiko „Encelia“ perduotą informaciją.
Hučių paskelbta Saudo Arabijos jūrų blokada iš grasinimo virto tikru išpuoliu
Hučiai vadinamąją Saudo Arabijos jūrų blokadą paskelbė liepos 20 dieną. Grupuotė šį sprendimą pavadino atsaku į tariamą Jemeno blokadą ir pareiškė nuo šiol taikysianti principą „blokada už blokadą“.
Saudo Arabijos vadovaujama koalicija hučių paskelbtą blokadą pavadino tarptautinės teisės pažeidimu ir jūrų piratavimu. Koalicija pažadėjo griežtai reaguoti į išpuolius ir pranešė pradėjusi taikyti papildomas Bab el Mandebo sąsiauriu plaukiančių laivų apsaugos priemones.
Smūgis „Encelia“ rodo, kad grasinimas virto realia karine operacija. Tai pirmasis patvirtintas išpuolis prieš Saudo Arabijos tanklaivį po naujos hučių blokados paskelbimo ir vienas rimčiausių pastarųjų metų tiesioginių grupuotės veiksmų prieš Rijado energetikos interesus.
Tanklaiviai jau keičia maršrutus ir vengia Bab el Mandebo sąsiaurio
Hučių pareiškimai paveikė laivybą dar iki pirmojo patvirtinto smūgio. Laivų sekimo duomenimis, liepos 22 dieną penki tanklaiviai Raudonojoje jūroje pakeitė kursą, o du iš jų nauja kelionės kryptimi nurodė Sueco kanalą.
Dar trys Saudo Arabijos naftą į Kiniją ir Indiją gabenę tanklaiviai buvo apsisukę ankstesnę dieną. Dalis laivų turėjo grįžti į šiaurę, užuot plaukę pro Bab el Mandebo sąsiaurį į Adeno įlanką ir Indijos vandenyną.
Hučių paskelbtas skaičius apie dešimt atsitraukusių laivų nėra nepriklausomai patvirtintas. Vis dėlto stebimi maršrutų pakeitimai rodo, kad vien grėsmės pakako daliai laivybos bendrovių sustabdyti reisus, kol bus įvertintos draudimo, įgulos saugumo ir galimos karinės palydos sąlygos.
Raudonoji jūra tapo pagrindiniu Saudo Arabijos keliu apeiti Hormūzo sąsiaurį
Saudo Arabija pastaraisiais mėnesiais vis daugiau naftos gabena iš rytinių telkinių į Raudonosios jūros pakrantėje esantį Janbu uostą. Tam naudojamas maždaug 1 200 kilometrų ilgio Rytų–Vakarų naftotiekis, galintis per dieną perkelti iki 7 mln. barelių žaliavinės naftos.
Maždaug 2 mln. barelių per dieną tenka Saudo Arabijos vakarinės pakrantės naftos perdirbimo gamykloms, o apie 5 mln. barelių gali būti eksportuojami per Janbu. Šis maršrutas tapo ypač svarbus sutrikus laivybai Hormūzo sąsiauriu.
Į Azijos rinkas plaukiantys tanklaiviai iš Janbu turi judėti į pietus per Raudonąją jūrą ir Bab el Mandebo sąsiaurį. Jei šis kelias taptų pernelyg pavojingas, laivams tektų plaukti į šiaurę per Sueco kanalą, Viduržemio jūrą ir aplink Afriką, o kelionė pailgėtų keliomis savaitėmis ir gerokai pabrangtų.
Hučiai grasina vienu metu sutrikdyti du svarbiausius pasaulio naftos kelius
Bab el Mandebo sąsiauris yra pietiniai vartai į Raudonąją jūrą, o Hormūzo sąsiauris kontroliuoja išėjimą iš Persijos įlankos. Sutrikus laivybai abiejuose taškuose, Saudo Arabijai ir kitoms Persijos įlankos eksportuotojoms liktų gerokai mažiau galimybių pristatyti naftą pasaulio rinkai.
Energetikos analitikai skaičiuoja, kad hučių išpuoliai galėtų sutrikdyti iki 5 mln. barelių naftos tiekimą per parą. Visiškas Bab el Mandebo uždarymas teoriškai paveiktų iki 7 proc. pasaulinės naftos pasiūlos, tačiau tokio masto blokada šiuo metu dar nėra įvykdyta.
Po pranešimų apie smūgius ir didėjančią grėsmę laivybai „Brent“ naftos kaina pakilo virš 95 JAV dolerių už barelį. Tolesnė rinkos reakcija priklausys nuo to, ar „Encelia“ ataka liks pavieniu incidentu, ar hučiai pradės nuosekliai medžioti visus su Saudo Arabija susijusius laivus.
Smūgis tanklaiviui gali atnaujinti tiesioginį Saudo Arabijos ir hučių karą
Saudo Arabijos ir hučių kovos buvo aprimusios po 2022 metais sudarytų paliaubų. Nors galutinis politinis susitarimas dėl Jemeno karo nebuvo pasiektas, beveik ketverius metus abi pusės vengė plataus masto tiesioginių išpuolių viena prieš kitą.
Ši pusiausvyra pradėjo irti 2026 metų liepą, kai hučiai apkaltino Saudo Arabiją smogus jų kontroliuojamam oro uostui ir paleido raketas Rijado kryptimi. Jūrų blokados paskelbimas ir tanklaivio „Encelia“ ataka žymi kitą eskalacijos etapą.
Saudo Arabijos vadovaujama koalicija jau pažadėjo į grėsmę atsakyti tvirtai. Jeigu Rijadas pradėtų karinius smūgius Jemene, hučiai galėtų atsakyti atakomis prieš naftotiekius, uostus ir kitą Saudo Arabijos energetikos infrastruktūrą, kaip buvo darę ankstesniais konflikto metais.
Šaltiniai
Euronews. (2026). Yemen’s Houthis claim strikes on two Saudi oil tankers in Red Sea
https://www.euronews.com/2026/07/23/yemen-houthis-claim-strikes-on-two-saudi-oil-tankers-in-red-sea
Reuters. (2026). Houthis say they attacked Saudi tankers in the Red Sea, threatening new chokepoint in Iran war
https://www.reuters.com/world/middle-east/houthis-say-they-attacked-saudi-tankers-red-sea-threatening-new-chokepoint-iran-2026-07-23/
Saudi Press Agency. (2026). All Crew Members Aboard the Vessel ENCELIA Are Safe, and Necessary Measures Have Been Taken to Secure It
https://www.spa.gov.sa/en/N2639825
DAO narių vertinimas
Straipsnio publikavimą patvirtino 4 iš 5 priskirtų DAO narių
Straipsnis aiškiai aprašo hučių ataką prieš Saudo Arabijos naftos tanklaivius, pateikia svarbią informaciją apie incidentą ir jo pasekmes, todėl yra vertas skaityti.
Straipsnis pateikia faktus apie hučių ataką prieš Saudo Arabijos naftos tanklaivius, remiasi patikimais šaltiniais ir aiškiai nurodo, kurie teiginiai yra patvirtinti, o kurie ne. Tai atitinka žurnalistikos etikos standartus.
Straipsnis yra aktualus, nes aprašo svarbų įvykį, turintį įtakos pasaulinei naftos rinkai ir geopolitinei situacijai Artimuosiuose Rytuose. Informacija apie hučių ataką prieš Saudo Arabijos tanklaivius yra savalaikė ir gali sudominti Lietuvos auditoriją, ypač turint omenyje šalies energetikos interesus.
Straipsnis pateikia svarbią informaciją apie hučių ataką prieš Saudo Arabijos naftos tanklaivius, kas gali turėti įtakos tarptautinei laivybai ir energetikos rinkai. Jame taip pat analizuojamos situacijos pasekmės, kas yra naudinga skaitytojams.
Straipsnis perteikia nerimą keliančią informaciją apie karinius išpuolius ir jų pasekmes, kas gali sukelti nepagrįstą nerimą skaitytojams. Be to, jis gali būti interpretuojamas kaip emocinė manipuliacija, nes akcentuoja grėsmę ir konfliktą.
