
JAV Senato komitetas balsuos dėl įstatymo projekto, griežtinančio Kinijos automobilių ribojimus
JAV Senato prekybos komitetas liepos 15 d. balsuos dėl dvišalio įstatymo projekto, kuriuo siekiama sugriežtinti Kinijos automobilių gamintojų patekimą į Jungtinių Valstijų rinką. Projektą balandį pateikė respublikonų senatorius Bernie Moreno iš Ohajo ir demokratų senatorė Elissa Slotkin iš Mičigano.
Įstatymo projektas siekia įtvirtinti ankstesnį JAV administracijos reguliavimą, kuris faktiškai užkerta kelią Kinijos automobilių gamintojams pardavinėti lengvuosius keleivinius automobilius JAV rinkoje. Dokumentu taip pat siekiama numatyti papildomas priemones, kurios ribotų Kinijos dalyvavimą JAV lengvųjų transporto priemonių sektoriuje.
Panašus įstatymo projektas yra pateiktas ir JAV Atstovų Rūmuose. Jame numatoma drausti importuoti, gaminti ir pardavinėti su Kinija susijusias prijungtas transporto priemones, jų programinę įrangą ir techninę įrangą.
Ribojimai apimtų Kinijoje kurtus automobilius, jų programinę įrangą ir ryšio sistemas
Siūlomas įstatymas būtų taikomas transporto priemonėms, kurios yra suprojektuotos Kinijoje ir turi pažangias ryšio funkcijas. Į reguliavimo lauką taip pat patenka automobilių programinė įranga ir su ryšiu susijusi techninė įranga.
2025 m. sausį JAV Prekybos departamento Pramonės ir saugumo biuras paskelbė galutinę taisyklę dėl prijungtų transporto priemonių tiekimo grandinių. Joje nurodyta, kad tam tikros Kinijos ir Rusijos kilmės technologijos, naudojamos automobilių ryšio ir autonominio vairavimo sistemose, kelia nepriimtiną riziką JAV nacionaliniam saugumui.
Pagal šią taisyklę draudimai programinei įrangai turi įsigalioti nuo 2027 modelinių metų. Techninės įrangos draudimai numatyti nuo 2030 modelinių metų arba nuo 2029 m. sausio 1 d. tiems vienetams, kurie neturi modelinių metų žymėjimo.
JAV nacionalinio saugumo argumentai siejami su duomenų rinkimu ir nuotoline prieiga
JAV pareigūnai prijungtus automobilius vertina kaip transporto priemones, kurios gali rinkti ir perduoti didelius kiekius duomenų. Tokiuose automobiliuose naudojamos kameros, mikrofonai, GPS, telematikos, „Bluetooth“, mobiliojo ryšio, palydovinio ryšio ir „Wi-Fi“ sistemos.
JAV Prekybos departamento taisyklėje nurodoma, kad priešiškų valstybių kilmės technologijos gali sudaryti sąlygas rinkti jautrią informaciją apie vairuotojus, automobilių savininkus ir transporto priemonių judėjimą. Taisyklėje taip pat minima rizika, kad tokios sistemos galėtų būti nuotoliniu būdu paveiktos arba manipuliuojamos.
Atstovų Rūmų Kinijos komiteto pranešime nurodoma, kad šiuolaikiniai automobiliai gali rinkti vietos, veikimo ir asmeninę informaciją. Jame taip pat teigiama, kad kai kuriais atvejais transporto priemonės gali būti pasiekiamos ir valdomos nuotoliniu būdu.
Automobilių pramonės grupės ragino JAV neleisti Kinijos gamintojams patekti į rinką
Kovo mėnesį automobilių prekybos grupės, atstovaujančios beveik visiems didiesiems automobilių gamintojams, paragino JAV valdžią neleisti Kinijos automobilių gamintojams patekti į šalies rinką. Tarp minimų bendrovių buvo Detroito automobilių gamintojai, taip pat „Volkswagen“, „Hyundai“, „Toyota“, dalių gamintojai ir automobilių pardavėjai.
Pramonės grupės savo kreipimesi nurodė nerimą dėl Kinijos pastangų dominuoti pasaulinėje automobilių gamyboje ir įgyti prieigą prie JAV rinkos. Jų vertinimu, Kinijos automobilių sektoriaus plėtra kelia grėsmę JAV konkurencingumui, nacionaliniam saugumui ir automobilių pramonės bazei.
JAV Atstovų Rūmų projekte taip pat nurodoma, kad Kinija kasmet eksportuoja beveik 8 mln. transporto priemonių. Pranešime teigiama, kad tai yra maždaug dvigubai daugiau nei bet kurios kitos šalies eksportuojamas automobilių kiekis.
Kinijos automobiliai JAV rinkoje jau susiduria su aukštais tarifais
Kinijoje pagamintiems automobiliams JAV taikomi aukšti tarifai. Vis dėlto pastaraisiais metais vartotojų susidomėjimas pigesniais Kinijos elektromobiliais didėjo, o Kinijos gamintojai užėmė didesnę rinkos dalį Europoje ir Meksikoje.
2026 m. sausį JAV prezidentas Donaldas Trumpas buvo pareiškęs, kad yra atviras Kinijos automobilių gamintojų galimybei statyti automobilius JAV. Po gegužę vykusio D. Trumpo ir Kinijos prezidento Xi Jinpingo susitikimo automobilių politikos pokyčiai nebuvo paskelbti.
Kinijos ambasada Vašingtone ne kartą prieštaravo JAV priemonėms, nukreiptoms prieš Kinijos automobilius. Tuo metu JAV įstatymų leidėjai svarsto priemones, kurios draudimus perkeltų iš administracinio reguliavimo į federalinį įstatymą.
Šaltiniai
Reuters. (2026). Senate committee to vote on bill to tighten US ban on Chinese vehicles
https://www.reuters.com/world/senate-committee-vote-bill-tighten-us-ban-chinese-vehicles-2026-07-08/
U.S. Bureau of Industry and Security. (2025). Commerce Finalizes Rule to Secure Connected Vehicle Supply Chains from Foreign Adversary Threats
https://www.bis.gov/press-release/commerce-finalizes-rule-secure-connected-vehicle-supply-chains-foreign-adversary-threats
Select Committee on the Chinese Communist Party. (2026). Moolenaar and Dingell Introduce Legislation That Would Ban Chinese Vehicles from U.S. Roads
https://chinaselectcommittee.house.gov/media/press-releases/moolenaar-and-dingell-introduce-legislation-that-would-ban-chinese-vehicles-from-us-roads