Darbus tęsti numatoma iki vėlyvo rudens
Kelionės magistrale Vilnius–Kaunas–Klaipėda artimiausiais mėnesiais pareikalaus daugiau kantrybės. „Via Lietuva“ praneša, kad nuo pirmadienio keliuose A1 ruožuose pradedami nauji remonto darbai, kurie tęsis iki vėlyvo rudens. Nors laikini nepatogumai neišvengiami, kelininkai pabrėžia, kad darbai būtini siekiant pagerinti vieno intensyviausių šalies kelių būklę.
Šilalės rajone bus tvarkoma dešinioji magistralės pusė ruože nuo 230,4 iki 234,9 kilometro. Darbus atliks bendrovė „Kelių priežiūra“, o juos planuojama užbaigti iki lapkričio mėnesio[1].
Remonto technika darbuojasi ir Klaipėdos prieigose
Darbų mastai neapsiriboja vien Šilalės rajonu. Nuo pirmadienio remonto darbai prasideda ir Klaipėdos prieigose esančioje A1 magistralės atkarpoje nuo 305,636 iki 306,13 kilometro. Čia bus atnaujinamos abi važiuojamosios dalys, o projektą įgyvendins bendrovė „YIT Lietuva“.
Tuo metu dar viename A1 ruože darbai vyksta jau nuo gegužės 19-osios. Kelio danga atnaujinama atkarpoje nuo 300,005 iki 300,866 kilometro dešinėje kelio pusėje. Kaip ir kituose šiuo metu vykdomuose projektuose, remonto pabaiga numatoma lapkritį.
Darbai vyksta ne tik magistralėje A1. Šiuo metu kelininkai darbuojasi ir A1 ruože tarp 89,42 ir 94,34 kilometro, kur remontą planuojama baigti spalį, bei A2 Vilnius–Panevėžys magistralėje tarp 45,2 ir 49,177 kilometro. Šio ruožo atnaujinimo darbai turėtų būti užbaigti lapkritį.
Lietuvoje atnaujinama šimtai kilometrų kelių
Siekiant sumažinti spūsčių riziką ir išlaikyti kuo didesnį eismo pralaidumą, remonto vietose taikoma „3+1“ eismo organizavimo schema. Tai reiškia, kad kiekviena kryptimi vairuotojams paliekamos po dvi eismo juostas. Kelininkai ragina vairuotojus būti atidesnius ir iš anksto pasirinkti reikiamą juostą, ypač planuojant išvažiavimus iš magistralės.
Pasak „Via Lietuva“, šiemet visoje šalyje vykdomi plataus masto kelių infrastruktūros atnaujinimo darbai. Numatyta sutvarkyti apie 170 kilometrų prasčiausios būklės kelių ruožų. Apie 100 kilometrų jų planuojama užbaigti dar šiais metais, o likę projektai bus baigti 2027-aisiais. Be naujos kelio dangos įrengimo, darbų sąraše taip pat numatytas tiltų ir viadukų remontas, kuris turėtų prisidėti prie saugesnio ir patogesnio susisiekimo visoje Lietuvoje.
