Magistralėse A1 ir A2 didinamos kelių remonto darbų apimtys
Nuo kitos savaitės „Via Lietuva“ didina darbų apimtis šalies automagistralėse A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda ir A2 Vilnius–Panevėžys. Vairuotojai raginami atkreipti dėmesį į laikinus eismo organizavimo pakeitimus, laikytis kelio ženklų reikalavimų ir planuoti keliones su papildoma laiko atsarga.
Kelių remonto darbai bus vykdomi keliuose svarbiuose magistralinių kelių ruožuose. Dalis darbų jau vyksta, o nuo birželio 8 d. prasidės nauji remonto etapai A1 magistralėje tiek Šilalės rajono savivaldybėje, tiek Klaipėdos prieigose.
A1 magistralėje nuo birželio 8 dienos prasidės darbai Šilalės rajone ir Klaipėdos prieigose
Nuo birželio 8 d., pirmadienio, prasidės dešinės kelio pusės paprastojo remonto darbai magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda ruože nuo 230,4 iki 234,966 km Klaipėdos kryptimi. Šiame ruože, esančiame Šilalės rajono savivaldybėje, darbus atliks rangovas AB „Kelių priežiūra“.
Darbus šiame ruože planuojama užbaigti iki lapkričio mėnesio. Vairuotojams šiame kelyje reikės atidžiau stebėti laikinus ženklus ir iš anksto pasirinkti tinkamą eismo juostą.
Tą pačią dieną Klaipėdos prieigose prasidės ir intensyvaus eismo magistralinio kelio A1 ruožo nuo 305,636 iki 306,13 km abiejų kelio pusių paprastojo remonto darbai. Šiuo ruožu per parą pravažiuoja daugiau kaip 25 tūkst. transporto priemonių, todėl eismo organizavimo pakeitimai gali būti ypač juntami.
Šiuos darbus vykdys rangovas „YIT Lietuva“, o jų pabaiga taip pat numatoma lapkričio mėnesį. Nuo gegužės 19 d. remonto darbai jau vyksta ir magistralinio kelio A1 ruože nuo 300,005 iki 300,866 km dešinėje kelio pusėje.
Remonto darbai jau vyksta ir kituose svarbiuose automagistralių ruožuose
Šiuo metu remonto darbai jau vykdomi ir kituose automagistralių ruožuose. A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda kelyje tvarkomas ruožas nuo 89,42 iki 94,34 km dešinėje kelio pusėje, o darbus šiame ruože planuojama užbaigti iki spalio mėnesio.
Darbai taip pat vyksta A2 Vilnius–Panevėžys kelyje nuo 45,200 iki 49,177 km dešinėje kelio pusėje. Šiame ruože darbų pabaiga numatyta lapkričio mėnesį.
„Via Lietuva“ nurodo, kad šie darbai yra platesnės automagistralių ir magistralinių kelių tvarkymo programos dalis. Vairuotojams rekomenduojama prieš kelionę įvertinti galimus ribojimus, ypač vykstant piko metu ar planuojant ilgesnius maršrutus.
Eismas darbų zonose bus organizuojamas pagal „3+1“ schemą
Siekiant užtikrinti kuo didesnį eismo pralaidumą ir saugų transporto priemonių judėjimą, darbų metu eismas bus organizuojamas pagal „3+1“ schemą. Tai reiškia, kad kiekviena kryptimi bus išlaikytos po dvi eismo juostas.
Toks sprendimas turėtų padėti sumažinti spūsčių riziką intensyviausiuose ruožuose. Vis dėlto vairuotojams rekomenduojama būti atidesniems, nes kelio darbų zonose eismo sąlygos gali keistis, o važiuojamoji dalis kai kuriose vietose gali būti siauresnė nei įprastai.
Ypač svarbu iš anksto pasirinkti tinkamą eismo juostą planuojant išvažiavimus į gretimas teritorijas. Staigūs persirikiavimai darbų zonose gali kelti papildomą pavojų tiek pačiam vairuotojui, tiek kitiems eismo dalyviams.
Šiemet Lietuvoje planuojama suremontuoti apie 170 kilometrų prasčiausios būklės kelių
„Via Lietuva“ primena, kad šiemet visoje Lietuvoje vykdomi plataus masto automagistralių ir magistralinių kelių tvarkymo darbai. 2026 metais planuojama suremontuoti apie 170 km prasčiausios būklės kelių ruožų.
Apie 100 km šių ruožų numatoma užbaigti dar šiais metais. Likusi darbų dalis turėtų būti baigta 2027 metais.
Darbai apima ne tik kelio dangos atnaujinimą, bet ir tiltų bei viadukų remontą. Didžiausias dėmesys skiriamas pagrindinėms transporto arterijoms – magistralėms Vilnius–Kaunas–Klaipėda ir Vilnius–Panevėžys.
Šiose magistralėse planuojama sutvarkyti daugiau nei 120 km kelių ir 24 inžinerinius statinius. Tai turėtų pagerinti pagrindinių šalies transporto jungčių kokybę, saugumą ir ilgaamžiškumą.
Remonto poreikį lėmė ilgalaikis finansavimo trūkumas ir žiemos padariniai
Remonto poreikį, pasak „Via Lietuva“, lėmė ilgalaikis finansavimo trūkumas ir nepalankios žiemos sąlygos. Dėl jų smarkiai pablogėjo kelių dangos būklė, padaugėjo duobių, įtrūkimų ir kitų defektų.
Siekiant užtikrinti eismo saugumą ir išvengti dar didesnių pažeidimų, nuspręsta imtis intensyvių atnaujinimo darbų. Paprastasis remontas leis pašalinti paviršiaus defektus ir prailginti kelių tarnavimo laiką iš esmės nekeičiant visos kelio konstrukcijos.
Vairuotojai raginami iš anksto planuoti keliones, įvertinti galimus eismo ribojimus ir numatyti ilgesnę kelionės trukmę. Taip pat rekomenduojama apsvarstyti alternatyvius maršrutus, nes darbai gali sukelti papildomų nepatogumų.
„Via Lietuva“ prižiūri daugiau nei 21 tūkst. kilometrų valstybinės reikšmės kelių
„Via Lietuva“ yra valstybės valdoma įmonė, atsakinga už Lietuvos kelių modernizavimą, priežiūrą ir eksploatavimą. Bendrovė rūpinasi daugiau nei 21 tūkst. km valstybinės reikšmės kelių.
Įmonės priežiūroje taip pat yra daugiau nei 1500 tiltų, viadukų ir tunelių. Be to, „Via Lietuva“ prižiūri daugiau nei 2000 km pėsčiųjų ir dviračių takų.
Daugiau informacijos
„Via Lietuva“
Vytenis Radžiūnas
Komunikacijos skyrius
Tel. +370 (622) 98 959
El. p. [email protected]
DAO narių vertinimas
Straipsnio publikavimą patvirtino 5 iš 5 priskirtų DAO narių
Straipsnis aiškiai informuoja apie planuojamus kelių remonto darbus magistralėse A1 ir A2, kas yra aktualu vairuotojams. Jame pateikiama svarbi informacija apie eismo organizavimą ir rekomendacijas, todėl jis vertas skaityti.
Straipsnis pateikia tikslią ir aktualią informaciją apie kelių remonto darbus, jų vietas ir laiką, bei rekomendacijas vairuotojams. Jame nėra dezinformacijos ar manipuliacijų, todėl jis atitinka žurnalistikos etikos standartus.
Straipsnis yra aktualus ir savalaikis, nes informuoja vairuotojus apie artėjančius kelių remonto darbus magistralėse A1 ir A2, kas gali turėti tiesioginį poveikį jų kelionių planavimui. Tokia informacija yra svarbi, ypač prieš vasaros sezoną, kai padidėja eismo intensyvumas.
Straipsnis teikia svarbią informaciją apie kelių remonto darbus, kurie gali turėti įtakos vairuotojų kelionėms, todėl jis yra naudingas visuomenei. Informacija apie eismo organizavimo pakeitimus ir rekomendacijos planuoti keliones yra konstruktyvi ir reikalinga.
Straipsnis pateikia aiškią ir objektyvią informaciją apie kelių remonto darbus, be nepagrįsto nerimo ar emocinės manipuliacijos. Rekomendacijos vairuotojams yra pagrįstos ir psichologiškai saugios.
