Ribojimai palies ir paspirtukų, ir dviračių vairuotojus
Vasaros sezonui įsibėgėjant, Palanga imasi papildomų saugumo priemonių. Nuo birželio 1-osios iki pat rugsėjo pradžios J. Basanavičiaus gatvėje draudžiama važiuoti dviračiais, elektriniais paspirtukais ir velomobiliais.
Kurorto savivaldybė teigia, kad toks sprendimas priimtas siekiant apsaugoti pėsčiuosius vienoje judriausių ir daugiausia lankytojų sulaukiančių miesto vietų. Šiltuoju metų laiku ši gatvė tampa pagrindiniu traukos centru tiek poilsiautojams, tiek vietos gyventojams[1].
Savivaldybė taip pat primena, kad panašūs apribojimai Palangos jūros tilte ir Birutės parke galioja ištisus metus.
Dviračių ir elektrinių paspirtukų naudotojai raginami rinktis specialiai jiems skirtus takus, o norintiems pasiekti rekreacines zonas ar lankytinus objektus rekomenduojama naudotis aplinkinėmis gatvėmis. Tokiu būdu tikimasi užtikrinti saugesnį ir patogesnį judėjimą visiems kurorto lankytojams.
Birželį – sustiprinta mikrojudumo priemonių kontrolė
Tuo tarpu birželį policija visoje Lietuvoje vykdys sustiprintą dviratininkų, elektrinių paspirtukų, motorinių dviračių ir kitų mikrojudumo priemonių vairuotojų kontrolę. Patikros vyks gegužės 30–31 d., birželio 1–7 d. bei birželio 11–13 d. Kaip nurodo policija, šių priemonių tikslas – užtikrinti didesnį eismo dalyvių saugumą ir skatinti atsakingą elgesį keliuose[2].
Birželio 1–7 dienomis organizuojama tarptautinė akcija „2 Wheelers“, kurią inicijavo Europos kelių policijos tinklas ROADPOL.
Pareigūnai primena, kad elektrinių paspirtukų vairuotojams privaloma dėvėti šalmą, draudžiama vežti keleivius bei važiuoti per pėsčiųjų perėjas nenulipus nuo transporto priemonės. Važiuojant šaligatviais ar pėsčiųjų ir dviračių takais greitis neturi viršyti 7 km/val., o pėstieji visada turi pirmenybę.
Policijos duomenimis, per pirmuosius šių metų mėnesius užfiksuotas 1 411 mikrojudumo priemonių ir motorinių dviračių vairuotojų padarytas KET pažeidimas, iš jų 196 atvejais transporto priemones vairavo neblaivūs asmenys. Daugiausia pažeidimų nustatyta dėl nedėvimų šalmų – tokių atvejų užregistruota daugiau nei tūkstantis.
Įsigaliojo naujos KET paspirtukininkams
Nuo 2026 metų sausio 1 dienos Lietuvoje įsigaliojo griežtesni Kelių eismo taisyklių reikalavimai elektrinių paspirtukų vairuotojams. Svarbiausias pokytis – apsauginį šalmą nuo šiol privalo dėvėti visi be išimties paspirtukų naudotojai, nepriklausomai nuo amžiaus.
Taip pat sugriežtinti matomumo reikalavimai: važiuojant važiuojamąja kelio dalimi būtina vilkėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais arba naudoti tinkamai veikiančius žibintus bei atšvaitus. Šiais pakeitimais siekiama sumažinti nelaimingų atsitikimų skaičių ir pagerinti saugumą keliuose bei pėsčiųjų zonose.
Naujosios taisyklės taip pat primena, kad elektriniais paspirtukais draudžiama vežti keleivius, o maksimalus leistinas greitis išlieka 25 km/val. Važiuojant pro pėsčiuosius greitį būtina sumažinti iki jų judėjimo tempo ir išlaikyti saugų atstumą. Pirmiausia vairuotojai privalo naudotis dviračių takais ar juostomis, o važiuojamąja kelio dalimi gali važiuoti tik tuomet, kai kitų alternatyvų nėra.
Be to, griežtėja ir kontrolė – pareigūnai gali konfiskuoti techninių reikalavimų neatitinkančias mikrojudumo priemones, o nuomos platformos vis dažniau taiko technologinius sprendimus, leidžiančius fiksuoti pažeidimus ir riboti neatsakingų naudotojų prieigą prie paslaugų.
