Po beveik dvejus metus trukusių ribojimų atnaujintas susisiekimas per Nevėžį
„Via Lietuva“ baigia vieno svarbiausių tiltų Kėdainiuose per Nevėžio upę rekonstravimo darbus ir sekmadienį atidarė tiltą eismui. Naujai pastatytas tiltas Tilto gatvėje yra strategiškai svarbi jungtis, užtikrinanti sklandų susisiekimą tarp dviejų miesto dalių.
Nors po tilto atidarymo dar galimi trumpalaikiai eismo ribojimai dėl baigiamųjų darbų, Kėdainių gyventojai ir miesto svečiai jau gali naudotis nauju statiniu.
Eismas tiltu, esančiu valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr. 1906 Aukštutiniai Kaniūkai–Babtai–Labūnava–Kėdainiai 44,3 kilometre, buvo apribotas po 2023 metais įvykusios statinio kraštinės sijos griūties, o nuo 2024 metų rugsėjo tiltas visiškai uždarytas dėl būtinybės atlikti esminius rekonstravimo darbus.
Susisiekimo ministras teigia, kad tilto rekonstrukcija buvo ilga ir sudėtinga
„Kėdainių tilto remontas buvo ilgas ir sudėtingas, pareikalavęs daug darbo, kantrybės ir, žinoma, ne vieno papildomo kilometro apvažiavimų. Turbūt buvo momentų, kai net navigatoriai pradėjo galvoti, kad šio tilto apskritai nebėra. Bet šiandien galime pasakyti – verta buvo palaukti. Tiltas sugrįžo atnaujintas, saugesnis ir pasiruošęs dar ilgai tarnauti miestui bei žmonėms“, – sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.
„Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas pabrėžė, kad tilto rekonstravimas yra svarbi investicija ne tik į infrastruktūrą, bet ir į gyventojų gyvenimo kokybę bei regiono ekonominį gyvybingumą.
„Nuosekliai tęsiame darbus visoje Lietuvoje, siekdami spręsti ilgus metus kauptas tiltų būklės problemas ir užtikrinti jų patikimumą ateityje“, – akcentuoja M. Gedaminskas.
Rekonstruojant tiltą įrengta nauja perdanga, lietaus sistema ir apšvietimas
Atsižvelgiant į tilto būklę, pažaidas bei šiuo metu taikomus reikalavimus statinio laikomajai galiai ir pastovumui, rekonstruojant tiltą buvo atliktas kompleksinis atnaujinimas.
Darbų metu rekonstruotos krantinės ir tarpinės atramos, įrengta nauja plieno-betono perdanga, pereinamosios plokštės, lietaus vandens surinkimo ir nuvedimo sistema bei hidroizoliacija. Taip pat paklota nauja asfalto danga, sumontuoti metaliniai atitvarai ir turėklai bei įrengtas apšvietimas.
Po rekonstravimo tilto ilgis siekia 87,75 metro. Važiuojamojoje dalyje įrengtos dvi 3,25 metro pločio eismo juostos, o bendras važiuojamosios dalies asfalto dangos plotis kartu su apsauginėmis juostomis siekia 8 metrus.
Tiltas pritaikytas ne tik automobiliams, bet ir pėstiesiems bei dviratininkams
Važiuojamoji dalis pritaikyta normatyviniams B kategorijos gatvės reikalavimams. Rekonstrukcijos metu išplatinti šalitilčiai ir pritaikyti pėsčiųjų bei dviratininkų eismui, užtikrinant saugų judėjimą abiem kryptimis.
Dėl šių sprendinių padidėjo bendras tilto plotis ir optimizuoti važiuojamosios dalies parametrai.
Tiltas per Nevėžį buvo pastatytas 1962 metais pagal tuo metu galiojusias projektavimo normas. Pastaraisiais metais jo būklė sparčiai blogėjo dėl amžiaus ir išaugusio eismo intensyvumo – buvo fiksuojami dangos pažeidimai, vandens kaupimasis, deformacijos bei kiti defektai.
Lietuvos tiltų būklei sutvarkyti reikėtų apie 1 mlrd. eurų investicijų
Rekonstravimo darbus atliko UAB „Kauno keliai“. Projekto vertė viršija 3,7 mln. eurų su PVM.
„Via Lietuva“ pažymi, kad šalies tiltų būklė pastaraisiais metais kelia vis didesnį susirūpinimą. Per septynerius metus blogos būklės tiltų skaičius Lietuvoje išaugo nuo 63 iki 140.
Labai blogos būklės statiniams sutvarkyti reikalingos investicijos viršija 600 mln. eurų, o tam, kad visi šalies tiltai pasiektų bent tenkinančią būklę, reikėtų apie 1 mlrd. eurų.
Reaguodama į situaciją, „Via Lietuva“ iki 2028 metų pabaigos planuoja sutvarkyti 105 kritinės būklės tiltus visoje Lietuvoje.
„Via Lietuva“ prižiūri daugiau nei 21 tūkst. kilometrų valstybinės reikšmės kelių
„Via Lietuva“ yra valstybės valdoma įmonė, atsakinga už Lietuvos kelių modernizavimą, priežiūrą ir eksploatavimą.
Bendrovė prižiūri daugiau nei 21 tūkst. kilometrų valstybinės reikšmės kelių, daugiau nei 1500 tiltų, viadukų ir tunelių bei daugiau nei 2000 kilometrų pėsčiųjų ir dviračių takų.
Daugiau informacijos:
„Via Lietuva“
Vytenis Radžiūnas
Komunikacijos skyrius
Tel. +370 (622) 98 959
El. p. [email protected]
DAO narių vertinimas
Straipsnio publikavimą patvirtino 5 iš 5 priskirtų DAO narių
Straipsnis yra aiškus ir informatyvus, pateikiantis svarbią informaciją apie tilto rekonstrukciją Kėdainiuose, kas gali būti aktualu vietos gyventojams ir kitiems skaitytojams.
Straipsnis pateikia tikslią informaciją apie tilto rekonstrukciją, jos poveikį miestui ir finansavimą, todėl atitinka etikos standartus.
Straipsnis yra aktualus, nes apima svarbų infrastruktūros projektą Kėdainiuose, kuris tiesiogiai veikia vietos gyventojus ir transporto srautus. Rekonstrukcijos informacija ir jos poveikis miestui yra reikšmingi aspektai, kurie domins Lietuvos auditoriją.
Straipsnis teikia svarbią informaciją apie Kėdainiuose atidarytą tiltą, jo rekonstrukciją ir poveikį miestui, kas yra naudinga vietos gyventojams ir plačiajai visuomenei.
Straipsnis yra informatyvus ir pateikia faktus apie tilto atidarymą, jo rekonstrukciją bei poveikį miestui. Jame nėra emocinės manipuliacijos ar nepagrįsto nerimo, todėl jis yra emociškai subalansuotas.
