Grįžti namo po darbų – loterija
Nuo šio savaitgalio viename judriausių Lietuvos kelių – automagistralėje Vilnius–Kaunas–Klaipėda – prasidės nauji remonto darbai, tačiau daliai vairuotojų ši žinia kelia ne palengvėjimą, o pyktį. Ypač tiems, kurie šiuo ruožu važiuoja kasdien ir jau ne vienerius metus gyvena nuolatinių spūsčių, siaurinimų ir eismo ribojimų ritmu.
Kaunietė Rasa (77 – vardas redakcijai žinomas) sako, kad kantrybė senka ne tik jai, bet ir daugeliui miesto gyventojų.
Moteris pasakoja, kad kasdien važinėja tarp Kauno ir priemiesčio, todėl automagistralės ruožas ties Muravos sankryža jai yra kone kasdienė rutina. Vis dėlto pastaruoju metu ši rutina vis dažniau virsta nervų išbandymu.
„Atrodo, kad Kaunas nuolat gyvena remonte. Vos baigiasi vieni darbai, prasideda kiti. Žmonės jau nebežino, kurią dieną kur užstrigs“, – piktinosi ji.
Pasak Rasos, didžiausia problema – ne vien patys darbai, o nuolatinis neapibrėžtumas.
„Iš darbo grįžti tampa loterija. Vieną dieną važiuoji 20 minučių, kitą – valandą. Ir niekas nebegali normaliai planuoti savo laiko“, – sakė kaunietė.
Jos teigimu, spūstys Kaune jau tapo kone kasdienybe ne tik piko metu.
„Ryte užsikemša įvažiavimai į miestą, vakare – išvažiavimai. Dabar dar magistralę siaurins. Tai kas bus vasarą?“ – klausė ji.
Magistralėje vairuotojų laukia nauji ribojimai
Valstybinė kelių infrastruktūros bendrovė „Via Lietuva“ pranešė, kad beveik 5 kilometrų ilgio magistralės ruože tarp Neveronių ir Biruliškių prasidės dideli remonto darbai.
Pagrindiniai darbai startuos pirmadienį, tačiau laikini eismo ribojimai įsigalios jau nuo šeštadienio. Darbus planuojama baigti iki spalio mėnesio.
Eismas bus organizuojamas pagal vadinamąją „3+1“ schemą. Nors kiekviena kryptimi išliks po dvi eismo juostas, vairuotojai perspėjami apie galimas spūstis ir būtinybę iš anksto pasirinkti tinkamą juostą.
Bendrovė skelbia, kad bus ne tik keičiamas asfaltas, bet ir stiprinamas kelio pagrindas, tvarkomi kelkraščiai, lietaus nuotekų sistemos, pralaidos bei atnaujinamas ženklinimas.
Darbai vyks ir ant virš magistralės esančio Ramučių–Martinavos viaduko. Remontą atliks bendrovė „Kauno tiltai“.
Nesupranta, kodėl viskas vyksta vienu metu
Nors daugelis sutinka, kad kelių būklę būtina gerinti, daliai žmonių kyla klausimų dėl darbų organizavimo.
„Mes suprantame, kad kelius reikia tvarkyti. Bet kodėl atrodo, kad viskas vyksta vienu metu? Vienur tiltai, kitur viadukai, trečiur magistralės. Miestas tiesiog stringa“, – kalbėjo Rasa.
Ji sako pastebinti, kad vairuotojų nuotaikos keliuose tampa vis prastesnės.
„Žmonės pikti, pypsina, nervinasi, lenda per juostas. Kai kasdien stovi kamščiuose, kantrybė tiesiog dingsta“, – teigė moteris.
Pasak jos, labiausiai erzina tai, kad vairuotojai dažnai negauna aiškios informacijos apie realią situaciją keliuose.
„Kartais įvažiuoji ir tik tada pamatai, kad viskas stovi. Jei žinotume iš anksto, galėtume planuotis kitus maršrutus“, – sakė ji.
Šiemet kelių remonto darbai vyks visoje Lietuvoje
Susisiekimo ministras Juras Taminskas anksčiau skelbė, kad šiemet Lietuvoje numatoma itin daug kelių infrastruktūros darbų.
Planuojama atnaujinti beveik 200 kilometrų magistralinių kelių, taip pat remontuoti tiltus ir viadukus. Didžiausias dėmesys bus skiriamas keliams Vilnius–Klaipėda ir Vilnius–Panevėžys.
„Via Lietuva“ aiškina, kad spartesnių darbų prireikė dėl ilgus metus trūkusio finansavimo bei po žiemos smarkiai pablogėjusios kelių būklės. Keliuose padaugėjo įtrūkimų, duobių ir kitų defektų.
Vis dėlto vairuotojams tai reiškia viena – dar daugiau kantrybės.
„Atrodo, kad dabar kiekviena kelionė turi prasidėti klausimu: kur šiandien bus kamštis?“ – ironizavo kaunietė.
Straipsnyje pateikiama skaitytojos nuomonė ir išsakyti vertinimai nebūtinai sutampa su 77.lt redakcijos pozicija.
