Nuo kovo 9 dienos prasideda paruošiamieji darbai, o pagrindinė rekonstrukcija startuos kovo 23-iąją
Vilniuje esančio Gariūnų viaduko rekonstrukcijos projektas pereina į aktyvią fazę. „Via Lietuva“ pranešė, kad nuo kovo 9 dienos pradedami paruošiamieji darbai, kurie turėtų trukti apie savaitę. Pagrindiniai statybos darbai planuojami pradėti kovo 23 dieną.
Rekonstrukcijos metu senasis viadukas bus visiškai demontuotas, o jo vietoje iškils naujas statinys. Naujoji konstrukcija bus pritaikyta dabartiniams eismo saugos, apkrovų ir ilgaamžiškumo reikalavimams.
Esamas viadukas buvo pastatytas dar 1981 metais. Jis projektuotas pagal tuo metu galiojusias normas, kurios šiandien nebeatitinka dabartinių transporto srautų ir saugumo standartų.
Gariūnų viadukas yra viena intensyviausių transporto vietų Lietuvoje
Gariūnų viadukas yra svarbioje magistralės vietoje netoli Vilniaus. Tai viena pagrindinių transporto arterijų, jungiančių Kauną ir sostinę.
Per šį kelią kasdien pravažiuoja apie 44 tūkst. transporto priemonių. Iš jų apie 4,6 tūkst. sudaro sunkiasvoris transportas.
Šiuo maršrutu kasdien vyksta į Vilnių dirbantys žmonės iš Kauno ir kitų miestų. Taip pat juo juda verslo ir tranzitinis transportas, todėl bet kokie darbai šioje vietoje neišvengiamai paveiks eismo srautus.
„Suprantame, kad tokio masto darbai paveiks kasdienį eismą šia magistrale, tai pajaus tiek automobiliais vykstantys į darbą sostinėje, tiek besinaudojantys visuomeniniu transportu. Kartu su rangovu ir Vilniaus miesto savivaldybe atsakingai ir iš anksto planuojame eismo organizavimo pakeitimus, kad nepatogumai būtų kuo mažesni. Vis dėlto dalis laikinų ribojimų ir spūsčių yra neišvengiami, todėl kviesime gyventojus, ypač tuos, kurių kasdieniame maršrute yra ši kelio atkarpa, persiplanuoti savo ateities keliones, renkantis alternatyvius kelius“, – sakė „Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas.
Rekonstrukcija vyks dviem etapais, o didžiausios spūstys prognozuojamos važiuojant iš Kauno į Vilnių
Gariūnų viaduko rekonstrukcija planuojama dviem etapais. Pirmiausia bus tvarkoma pietinė viaduko pusė, o antrajame etape – šiaurinė.
Didžiausi eismo trikdžiai prognozuojami vairuotojams, važiuojantiems nuo Kauno pusės link Vilniaus, ypač Gariūnų kryptimi. Skaičiuojama, kad piko valandomis šiuo ruožu pravažiuoja apie 2,3 tūkst. transporto priemonių.
Vairuotojai jau dabar raginami planuoti savo keliones iš anksto, įvertinti galimus eismo ribojimus ir, jei įmanoma, rinktis alternatyvius maršrutus. Konkretūs eismo organizavimo sprendimai ir ribojimai turėtų būti paskelbti artimiausiu metu.
