Prie „Nordikos“ Vilniuje – 10 itin greito įkrovimo stotelių: vienu metu krausis 20 automobilių

Vilniuje, prie prekybos centro „Nordika“, „Ignitis ON“ atnaujino ir išplėtė elektromobilių įkrovimo parką. Dabar čia veikia dešimt 200 kW galios stotelių, o vienu metu gali krautis 20 elektromobilių. Bendra parko galia – 2 MW. Bendrovė teigia, kad tai didžiausias itin greito įkrovimo parkas sostinėje.

Ką reiškia 10 stotelių ir 20 vietų

Kiekviena stotelė aptarnauja du elektromobilius, todėl iš dešimties stotelių susidaro 20 vietų. Tai svarbu tiems, kurie ne kartą buvo radę užimtas įkrovimo vietas ir turėjo laukti eilėje. Bendrovės vadovas Eimantas Balta LRT teigė, kad atnaujintas parkas „leidžia vienu metu įsikrauti daugiau elektromobilių, užtikrina trumpesnį laukimo laiką“.

Iki plėtros naudotos stotelės pakeistos naujos kartos įranga. Šaltiniuose nepaaiškinta, kiek vietų buvo anksčiau, todėl tikslaus palyginimo čia nepateikiame.

Kuo itin greito įkrovimo parkas skiriasi nuo įprastos stotelės

Itin greitas įkrovimas – tai didelės galios nuolatinės srovės stotelės. Paprastai jos naudojamos ilgesnėms kelionėms: automobilį reikia papildyti per trumpesnį laiką nei prie lėtesnių stotelių, kurios dažnai statomos prie namų ar darbovietės. Realus greitis priklauso ne tik nuo stotelės, bet ir nuo paties automobilio: jei jis negali priimti 200 kW, krausis lėčiau.

Bendrovė šį ribojimą kaip tik mini kaip vieną naujos įrangos privalumų. Pasak E. Baltos, cituojamo 15min, jei elektromobilis riboja priimamą galią, „ši informacija iš karto bus rodoma stotelės ekrane“. Pasak jo, tai padės vairuotojams geriau suprasti įkrovimo procesą ir jo eigą.

Nauja įranga: ką žada gamintojas ir „Ignitis ON“

Parke pirmą kartą Baltijos šalyse diegiamos „Alpitronic HYC400 Series 2“ stotelės. Pranešime nurodoma, kad jos turi didesnį liečiamą ekraną, mažesnius energijos nuostolius, veikia tyliau ir laikomos patikimesnėmis. Tai bendrovės teiginiai, nepriklausomų bandymų duomenų nepateikta.

Vietos mikroautobusams, priekaboms ir žmonėms su negalia

Keturios įkrovimo vietos pritaikytos elektriniams mikroautobusams ir elektromobiliams su priekabomis. Tai aktualu verslui, vežantiems krovinius ar keleivius, taip pat keliautojams su priekaba, kuriems įprastoje vietoje sunku privažiuoti ar pastatyti automobilį.

Parkas pritaikytas ir žmonėms su negalia. Naktį bei pasibaigus prekybos centro darbo laikui veikia apšvietimas.

Plėtra iki 4 MW ir 2100 taškų tinklas

Parkas parengtas ateities plėtrai. Ateityje vienos stotelės galia galėtų siekti 400 kW, o viso parko – 4 MW. Kada tai gali įvykti, nenurodyta.

Skaičiai trumpai:

• stotelių dabar – 10, kiekvienos galia – 200 kW;
• vienu metu gali krautis – 20 elektromobilių;
• dabartinė parko galia – 2 MW;
• galima būsima galia – 4 MW;
• vietų mikroautobusams ir automobiliams su priekabomis – 4.

Platesniame kontekste „Ignitis ON“ tinklas Lietuvoje, Latvijoje ir Estijoje viršija 2100 įkrovimo taškų. Bendrovė teigia, kad jis dengia 98 proc. Lietuvos teritorijos, o artimiausia stotelė beveik visur šalyje yra ne toliau nei už 30 km.

Ką pasitikrinti prieš važiuojant

Šaltiniuose nėra nurodytos įkrovimo kainos, apmokėjimo tvarkos ar rezervacijos galimybės, nėra ir tikslios atidarymo datos. Todėl šiuos dalykus verta pasitikrinti pačiam:

• „Ignitis ON“ programėlėje ar svetainėje – ar stotelės laisvos, kokia dabartinė kaina už kilovatvalandę ir kaip mokama;
• savo automobilio instrukcijoje – kokią didžiausią įkrovimo galią jis priima; jei mažiau nei 200 kW, parko galios visa apimtimi nepajusite;
• jungties tipo – ar automobilis tinka prie stotelės kabelių.

Jei važiuojate per Vilnių ilgesne kelione, verta įsitikinti, ar parkas jau veikia visu pajėgumu. Šaltiniuose to tiksliai nenurodyta.