Lisabonos oro uoste – fiksuotos taksi kainos: į miestą 16 arba 19 eurų

Nuo spalio 15 d. Lisabonos Humberto Delgado oro uoste taksi kelionė į miestą kainuoja fiksuotą sumą. Važiuojant į artimiausius rajonus mokama 16 eurų, į istorinį centrą – 19 eurų. Tokia tvarka įvesta po daugybės turistų skundų dėl pernelyg didelių kainų, apgavysčių ir vairuotojų, atsisakančių vežti keleivius. Lankytojai dabar iš anksto žino, kiek sumokės už kelionę iš oro uosto, nors dalis vietos gyventojų naujas kainas vadina per didelėmis.

Taksi iš Lisabonos oro uosto kainuoja 16 arba 19 eurų

Lisabona padalyta į dvi zonas. Pirmajai zonai, kurios dieninis tarifas – 16 eurų, priklauso arčiausiai oro uosto esančios seniūnijos: Alvalade, Areeiro, Avenidas Novas, Beato, Lumiar, Marvila, Olivais, Parque das Nações, Penha de França ir Santa Clara. Antrajai zonai, kur kelionė kainuoja 19 eurų, priklauso centriniai ir istoriniai rajonai, tarp jų Belém, Alcântara, Campo de Ourique, Estrela, Misericórdia, Santa Maria Maior ir Santo António – čia yra Baixa, Chiado ir Bairro Alto kvartalai.

Pasak leidinio „Portugal Resident“, nuo 22 iki 7 val., taip pat savaitgaliais ir švenčių dienomis kainos didesnės – 20 eurų pirmojoje ir 23 eurai antrojoje zonoje. „Euronews“ šiuo klausimu pateikia kitokią informaciją – rašo, kad dieniniai ir naktiniai tarifai savaitgaliais bei švenčių dienomis taikomi taip pat kaip darbo dienomis, todėl prieš kelionę verta pasitikrinti stotelėje pateiktą kainoraštį. Jei automobilyje daugiau nei keturios vietos ir iš tiesų važiuoja daugiau nei keturi keleiviai, dieną mokama 20 ir 23 eurai, o naktį, savaitgaliais ir švenčių dienomis – 24 ir 28 eurai. Į kainą įskaičiuotas bagažas, todėl nebeliko anksčiau imto 1,60 euro mokesčio už lagaminus, didesnius nei 55×35×20 cm.

Kelionė iš Lisabonos oro uosto	1 zona	2 zona
Darbo dienomis, 7–22 val.	16 €	19 €
Naktį (22–7 val.), savaitgaliais ir švenčių dienomis	20 €	23 €
Daugiau nei 4 keleiviai, dieną	20 €	23 €
Daugiau nei 4 keleiviai, naktį, savaitgaliais ir švenčių dienomis	24 €	28 €

Šaltiniai: „Portugal Resident“, „Euronews“. Kainos taikomos kelionėms nuo oro uosto taksi stotelės.

Turistai skundėsi išjungtais taksometrais ir papildomais mokesčiais

Pastaraisiais metais apie Lisabonos oro uosto taksi skundų netrūko. „Euronews“ rašo apie socialiniuose tinkluose aprašomus galimai suklastotus taksometrus, ilginamus maršrutus ir vairuotojus, priimančius tik grynuosius pinigus. Portugalijoje gyvenanti olandė Josien Nation rugpjūtį situaciją pavadino „turistų spąstais“: pasak jos, ne visi taksistai sukčiai, tačiau kai kurie bando derėtis dėl kainos prieš kelionę, o paskui važiuoja išjungę taksometrą, nors Portugalijoje tai griežtai draudžiama.

Vienas keleivis „Reddit“ forume pasakojo, kad už kelionę iš oro uosto į Rossio aikštę jam buvo paskaičiuota 18,50 euro, nors taksometras rodė 13 eurų – skirtumą vairuotojas aiškino papildomu mokesčiu už bagažą ir neleido atsiskaityti kortele. Rugpjūtį policijos patikrinimo metu, „Portugal Resident“ duomenimis, iš maždaug 100 patikrintų taksi nustatyti 67 pažeidimai.

Taksistai privalės priimti mokėjimą kortele

Susitarimą rugsėjį pasirašė Lisabonos miesto savivaldybė, oro uostų operatorė ANA ir Lisabonos turizmo asociacija ATL, derėjusis su Portugalijos taksi federacija FPT ir taksi asociacija ANTRAL. Prie naujos sistemos prisijungę vairuotojai negalės atsisakyti vežti keleivių, privalės priimti ir kuponus, ir elektroninius mokėjimus, tarp jų bankų korteles bei „MB Way“, o papildomi mokesčiai už mokėjimo būdą draudžiami. Vairuotojai taip pat turės mandagiai elgtis, prižiūrėti automobilius ir tinkamai rengtis – šlepetės, šortai ir marškinėliai be rankovių nebus leidžiami.

FPT prezidentas Carlosas Silva naujienų agentūrai „Lusa“ sakė, kad visu pajėgumu sistema veiks tik nuo lapkričio: vairuotojų akreditacija prasidėjo spalio 15 d., tačiau automatinio numerių atpažinimo sistema prie stotelės dar neveikia. Be to, dar reikia nustatyti kainą kelionėms į netoliese už sostinės ribų esančias vietoves, tokias kaip Moscavide, Sacavém ir Prior Velho. Į zonoms nepriklausančias vietas ir toliau mokama pagal taksometrą.

„Nesąžininga, kad žmogus už kelionę į Parque das Nações moka 16 eurų, o jei kelionės tikslas kiek toliau, bet jau kitoje – Loures – savivaldybėje, taip arti oro uosto, tada mokama pagal taksometrą“, – teigė C. Silva. Jis tikisi, kad naujos taisyklės pritrauks daugiau vairuotojų prie oro uosto stotelės: „Žinome, kad daugelis dėl įvairių priežasčių nesustoja oro uoste, bet svarsto tai daryti, jei bus taisyklės.“ Fiksuotos kainos, anot jo, gali kompensuoti laiką, kurį taksistams tenka laukti eilėje. Susitarimas taip pat išplečia Lisabonos turizmo asociacijos kuponų sistemą, nustatančią fiksuotas kainas kelionėms iš oro uosto.

Dalis gyventojų fiksuotas taksi kainas vadina turistinėmis

Ne visi naujovę sutiko palankiai. Socialiniuose tinkluose daug kas kainas pavadino per didelėmis trumpoms kelionėms, pavyzdžiui, į Alvalade ar Parque das Nações rajonus, esančius vos už kiek daugiau nei dviejų kilometrų nuo oro uosto. Viena „Instagram“ naudotoja rašė, kad iki Oriente stoties anksčiau mokėdavo nuo 7,50 iki 10 eurų. Kai kurie mano, kad naudos labiausiai gaus pavėžėjimo platformos, kiti kaltina valdžią įteisinus „turistines kainas“.

Kiti fiksuotas kainas vertina palankiai dėl skaidrumo: „Jau mačiau tokią sistemą kitose šalyse – iš anksto nustatytos kainos pagal kelionės tikslą, nepriklausančios nuo taksometro, iš tikrųjų naudingos“, – rašė vienas „Reddit“ naudotojas. Keliaujantiems į Lisaboną verta žinoti ir alternatyvas: iš oro uosto į miestą galima nuvažiuoti metro ar autobusu, nors komentatoriai pažymi, kad su dideliais lagaminais ar vaikais tai nepatogu.