Pensijų pinigai – ne tik būstui: prognozuojamas aktyvesnis naudotų automobilių pirkimas
Lietuvos naudotų automobilių rinka artimiausiais metais gali atsidurti pokyčių kryžkelėje – nuo 2026 metų gyventojams bus sudaryta galimybė atsiimti dalį antros pakopos pensijų lėšų, o tai, pasak rinkos dalyvių, dažnai tampa impulsu didesniems pirkiniams. Automobilis tokiais atvejais neretai atsiduria prioritetų sąrašo viršuje.
Nors Estijos patirtis rodo, kad po analogiškos reformos 2021 metais naudotų automobilių kainos per trumpą laiką išaugo net 20–25 procentais, Lietuvos scenarijus, ekspertų vertinimu, turėtų būti nuosaikesnis. Tuomet Estijoje kainų šuolį lėmė ne tik staigus pensijų lėšų antplūdis, bet ir pandemijos metu sutrikusi naujų automobilių gamyba bei ribota pasiūla, o šiandien rinka veikia stabilesnėmis sąlygomis[1].
Aktyvesnio judėjimo rinkoje laukiama 2026 metų pavasarį, kai gyventojai realiai pradės disponuoti atsiimtais pinigais ir tai sutaps su tradiciniu pavasariniu automobilių pirkimo sezonu. „Longo LT“ vadovas Paulius Valiukėnas prognozuoja, kad šiuo laikotarpiu galimas vadinamasis dvigubas efektas – sezoniškumas ir papildomi pinigai vienu metu paskatins paklausą.
Kaip skelbiama, daliai pirkėjų tai bus proga atsinaujinti automobilį, rinktis saugesnį, patogesnį ar geresnės komplektacijos modelį, kartais net aukštesnės klasės, nei buvo planuota anksčiau. Vis dėlto masinio automobilių pirkimo vien iš pensijų lėšų nenumatoma, nes nemaža dalis gyventojų šiuos pinigus nukreips į būsto įsigijimą ar remontą, paskolų grąžinimą arba finansinio rezervo kaupimą.
Prognozuojamas vidutinės klasės automobilių šuolis
Didžiausio pirkėjų dėmesio, kaip prognozuojama, sulauks vidutinės kainos, patikimi ir universaliai naudojami automobiliai – miesto visureigiai, kompaktiški krosoveriai, taip pat ekonomiški dyzeliniai ar hibridiniai modeliai.
Kainų augimas labiausiai tikėtinas būtent šiuose segmentuose, tačiau jis, tikėtina, bus ribotas ir sieks nuo kelių iki maždaug 10 procentų.
Staigesnius kainų pokyčius stabdys pakankamai plati pasiūla, galimybė greitai papildyti rinką importuojamais automobiliais bei pirkėjų jautrumas kainai. Nors trumpuoju laikotarpiu gali sumažėti patraukliausių automobilių pasirinkimas, tikėtina, kad per 6–12 mėnesių rinka prisitaikys prie išaugusios paklausos ir stabilizuosis.
Rekordai Baltijos šalyse: lietuviai lizingu perka brangiausius naujus automobilius
Dar prieš kelerius metus naujas automobilis daugeliui lietuvių buvo retenybė, tačiau šiemet rinka rodo aiškų lūžį – gyventojai vis dažniau renkasi būtent naujus automobilius, o lizingas tampa pagrindiniu jų įsigijimo būdu. Per pirmąjį metų pusmetį lizingu įsigytų automobilių skaičius Lietuvoje išaugo apie ketvirtadalį, o „Swedbank“ portfelyje – beveik 30 proc., kartu fiksuojant didžiausią Baltijos šalyse vidutinę lizingo sutarties vertę – 33,5 tūkst. eurų[2].
Pirkėjų biudžetai auga nuosaikiai, tačiau keičiasi pasirinkimų kryptis. Mažėjančios skolinimosi sąnaudos ir kritęs „Euribor“ leidžia rinktis brangesnius, didesnius ir saugesnius automobilius, o dalis gyventojų vis dažniau atsigręžia į ekologiškesnius sprendimus, kurie kol kas kainuoja daugiau. Tai ir lemia nedidelį, bet stabilų vidutinės automobilio kainos augimą.
Gamintojų populiarumo viršūnėje išlieka „Toyota“, ją seka „Škoda“ ir „Volkswagen“, o tarp dažnesnių pasirinkimų patenka ir „Kia“ bei „Audi“. Naudotų automobilių segmente, kurį taip pat apima lizingas, ryškėja BMW ir „Volvo“, rodantys, kad net rinkdamiesi ne naują transporto priemonę lietuviai vis dažniau orientuojasi į komfortą ir aukštesnę klasę.
Didžiausi pokyčiai fiksuojami variklių pasirinkimuose – hibridai tapo dominuojančiu sprendimu, sudarydami daugiau nei pusę visų lizinguotų automobilių, o elektromobiliai išlaiko stabilų populiarumą dėl subsidijų, gerėjančios infrastruktūros ir platesnės pasiūlos. Baltijos šalių kontekste Lietuva išsiskiria tuo, kad du trečdaliai lizinguojamų automobilių yra nauji, kai Estijoje ši proporcija jau beveik lygi, o verslas tuo metu linkęs atnaujinti parkus pasirinkdamas funkcionalesnius ir kiek pigesnius modelius.
