Italijos skrydžiai: dėl „Enav“ duomenų tinklo gedimo atšaukti ir vėluoja reisai Romoje, Milane, Baryje

Penktadienio rytą, spalio 16 d., Italijos oro uostuose sutriko skrydžiai: dalis reisų atšaukta, kiti vėlavo nuo kelių dešimčių minučių iki kelių valandų. Italijos oro navigacijos paslaugų teikėja „Enav“ pranešė, kad sutrikimų priežastis – gedimai duomenų perdavimo tinkle, kuris aptarnauja skrydžių valdymo paslaugas visoje šalyje. Bendrovė atmetė versijas apie programišių ataką ar sabotažą.

Italijos skrydžių valdymo duomenų tinkle gedimai aptikti naktį

„Enav“ teigimu, anomalijos geografiniame duomenų perdavimo tinkle, palaikančiame skrydžių valdymo paslaugas visoje Italijos teritorijoje, buvo pastebėtos naktį iš ketvirtadienio į penktadienį. Įjungus atsargines sistemas, iki 6 val. ryto skrydžiai buvo valdomi įprastai, nemažinant pajėgumų.

„Nuo 6 val., atsižvelgiant į nuolat didėjantį oro eismą ir besitęsiančius gedimus, siekiant ir toliau užtikrinti aukščiausią operacijų saugumo lygį, buvo įvesti srautų valdymo ribojimai, dėl kurių laikinai sumažėjo galimybės aptarnauti orlaivius Italijos oro erdvėje“, – rašoma „Enav“ pranešime, kurį cituoja „Euronews“. Dienraščio „Il Messaggero“ duomenimis, „Enav“ nurodė, kad skrydžių valdymo pajėgumai buvo sumažinti maždaug perpus.

Techniniai patikrinimai, pasak „Enav“, nustatė, kad gedimų šaltinis – duomenų perdavimo tinklas. Bendrovė tęsė darbus, kad nustatytų priežastis ir atkurtų visišką sistemų veikimą, ir pabrėžė: „Atmetama, kad anomalijos susijusios su kenkėjiška veikla.“

Romos Fiumicino oro uoste atšaukti keturi skrydžiai, vėlavo apie 20 reisų

Romos Fiumicino oro uoste atšaukti mažiausiai keturi skrydžiai – į Milano Linatę, Rijadą, Tiraną ir Triestą. „Il Messaggero“ duomenimis, apie dvidešimt reisų vėlavo nuo 15 iki 60 minučių. Oro uostą valdanti bendrovė ADR per svetainę, ekranus ir kitus kanalus ragino keleivius pasitikrinti savo skrydžio būklę pas oro bendrovę.

Sutrikimų buvo ir Milano oro uostuose. Malpensoje išvykstantys skrydžiai vėlavo nuo pusvalandžio iki daugiau nei dviejų valandų, Linatėje – iki daugiau nei valandos. Vėlavimai pasiekė ir Bergamo Orio al Serio oro uostą: „Ryanair“ reisas į Trapanį išskrido pusantros valandos vėliau. Atšaukimų ir vėlavimų buvo ir Neapolio Capodichino oro uoste.

Lamezia Terme oro uoste skrydžiai vėlavo 3–4 valandas

Ilgiausi vėlavimai fiksuoti pietų Italijoje. Lamezia Terme oro uoste Kalabrijoje vėlavimai siekė 3–4 valandas. Baryje atšaukti keturi išvykstantys ir keturi atvykstantys skrydžiai, tarp jų „Ita Airways“ reisas į Milano Linatę, „Ryanair“ reisai į Bergamą ir Malpensą bei „Wizz Air“ skrydis į Bukareštą. Bolonijos oro uoste dešimtys skrydžių išvyko pavėlavę 45 ar daugiau minučių, o padėtis turėjo normalizuotis apie 13 val.

Brindyzyje atšauktas vienas skrydis. Kadangi pajėgumai buvo mažinami visoje Italijos oro erdvėje, ribojimai palietė ne tik vidaus reisus: atšaukti ir tarptautiniai skrydžiai iš Romos į Rijadą bei Tiraną, iš Bario – į Bukareštą. Keleiviams, kurių kelionės buvo suplanuotos vėliau tą pačią dieną, oro uostai rekomendavo prieš išvykstant dar kartą pasitikrinti skrydžio informaciją.

Oro uostas	Sutrikimai spalio 16 d. rytą
Roma Fiumicino	bent 4 atšaukti skrydžiai, apie 20 vėlavo 15–60 min.
Milanas Malpensa	išvykimai vėlavo nuo 30 min. iki daugiau nei 2 val.
Milanas Linatė	išvykimai vėlavo iki daugiau nei 1 val.
Bergamas Orio al Serio	vėlavimai iki 1,5 val.
Baris	4 išvykimai ir 4 atvykimai atšaukti
Lamezia Terme	vėlavimai 3–4 val.
Bolonija	dešimtys skrydžių vėlavo 45 min. ir daugiau

Kompensacija už atšauktą skrydį priklauso ne visada

Keleiviams, kurių skrydžiai vėluoja ar atšaukiami, ES taisyklės suteikia teises, tačiau ne visada – piniginę kompensaciją. ES portalo „Your Europe“ duomenimis, atšaukus skrydį oro bendrovė turi pasiūlyti pasirinkti tarp bilieto kainos grąžinimo ir kelionės kitu skrydžiu. Laukiant ji turi nemokamai suteikti maisto, gėrimų, o prireikus – ir nakvynę.

Kompensacija – nuo 250 iki 600 eurų, priklausomai nuo skrydžio atstumo – nemokama, jei oro bendrovė įrodo, kad atšaukimą ar vėlavimą lėmė nepaprastos aplinkybės, kurių nebuvo galima išvengti. Tarp tokių aplinkybių pavyzdžių ES portale įvardyti ir skrydžių valdymo sprendimai, nepalankios oro sąlygos bei saugumo rizika. Oro bendrovė turi įrodyti ryšį tarp aplinkybių ir vėlavimo.

Skrydžio atstumas	Kompensacija už atšauktą skrydį (jei nėra nepaprastų aplinkybių)
1 500 km ar mažiau	250 eurų
Daugiau nei 1 500 km ES ir kiti skrydžiai 1 500–3 500 km	400 eurų
Daugiau nei 3 500 km	600 eurų

Skrydžiui vėluojant 5 valandas keleivis gali susigrąžinti bilieto kainą

Teisės priklauso ir nuo vėlavimo trukmės. ES portale nurodyta, kad atvykus į galutinę kelionės vietą 3 valandomis ar daugiau vėliau, keleivis turi teisę į kompensaciją, išskyrus atvejus, kai vėlavimą lėmė nepaprastos aplinkybės. Jei skrydis išvykimo oro uoste vėluoja bent 5 valandas, oro bendrovė privalo grąžinti bilieto kainą, o keleiviui, skrendančiam su persėdimu, – pasiūlyti grįžti į pradinį išvykimo oro uostą pirmai progai pasitaikius.

Kol keleivis laukia, oro bendrovė turi pasirūpinti gaivinamaisiais gėrimais ir maistu, o jei skrydis perkeliamas į kitą dieną, – nakvyne ir transportu iki jos bei atgal į oro uostą. Keleiviui priklauso ir du skambučiai ar elektroniniai laiškai. Jei pagalba nesuteikiama ir keleivis už maistą ar gėrimus susimoka pats, oro bendrovė turėtų šias išlaidas atlyginti, jei jos buvo būtinos, pagrįstos ir tinkamos, todėl verta saugoti visus kvitus.

Oro uostų operatoriai ragino keleivius prieš vykstant į oro uostą pasitikrinti savo skrydžio būklę oro bendrovės svetainėje ar programėlėje ir sekti oficialius pranešimus. Pretenziją pirmiausia reikia teikti oro bendrovei, o negavus atsakymo per du mėnesius – kreiptis į atsakingą nacionalinę instituciją.