Reikalaujama atskleisti visą informaciją apie nacionalinio stadiono sutarčių nuostatas
Nacionalinio stadiono projektą įgyvendinančiai bendrovės „BaltCap“ valdomai įmonei sustabdžius statybas, socialdemokratas Tadas Vinokuras viešai kreipiasi į Vilniaus savivaldybės merą Valdą Benkunską ir švietimo, mokslo ir sporto ministrą Gintautą Jakštą, reikalaudamas atskleisti visą informaciją apie projekto sutarčių nuostatas bei bendrovės „BaltCap“ įsipareigojimų vykdymą, informuojama pranešime žiniasklaidai.
Pasak Tado Vinokuro, „nacionalinis stadionas statomas iš viešųjų, taigi visų mokesčių mokėtojų, pinigų, taigi visa informacija apie statybų eigą taip pat turėtų būti vieša“.
„Panašu, kad „BaltCap“ susidūrė su finansinių išteklių problemomis ir bando tą naštą perkelti ant gyventojų pečių. Negali būti jokių kalbų apie projekto plėtimą, kol visuomenė negaus visos informacijos apie sutarčių nuostatas ir jų vykdymą. Šiandien juk net nežinome, kiek kainuos visų etapų statybos“, – tikina T. Vinokuras.
Politiko teigimu, kalbos apie kainų augimą yra nepagrįstos
„Pastaraisiais metais statybinių medžiagų kainos praktiškai neaugo. Taip, spartų medžiagų kainų augimą matėme prieš tai, tačiau kodėl buvo susizgribta tik dabar? Antai įmonė sako, kad dėl force majoure sąlygų – COVID pandemijos ir karo Ukrainoje – darbų ir medžiagų kainos reikšmingai pabrango. Ar šių rizikų „BaltCap“ nežinojo prieš metus?“, – klausia T. Vinokuras.
Jo nuomone, kyla grėsmė, kad tokie darbų sustabdymai kartosis ir ateityje.
„Vienintelis būdas tam užkirsti kelią – viešinti visas sutarčių ir derybų nuostatas. Juk dabar mes esame visiškai akli: nežinome net kur yra riba, kuomet savivaldybė galės pati nutraukti sutartį”, – komentuoja T. Vinokuras.
Pasak jo, jeigu „BaltCap“ nesutinka tęsti statybų, reikia svarstyti ir sutarties nutraukimą.
„Jeigu „BaltCap“ nesutinka dirbti, pučia kainas ir tempia gumą, tuomet Vilniui derėtų svarstyti sutartį nutraukti ir statyti paprastą, nebrangų stadioną. Tą gali padaryti Kaunas – nėra jokios priežasties, kodėl to negali padaryti ir Vilnius“, – sako T. Vinokuras.
Stadioną pastatyti įsipareigojusi bendrovė „BaltCap“ praėjusią savaitę kreipėsi į savivaldybę ir ministeriją prašydama peržiūrėti viso projekto kainą
„Siekiant efektyviai naudoti lėšas, statybos darbų apimtys Nacionalinio daugiafunkcio komplekso statybos aikštelėje sumažintos iki minimumo. Pasiekus reikiamus susitarimus, darbai bus tęsiami“, – yra sakęs „Vilniaus daugiafunkcis kompleksas“ atstovas Lukas Kavaliauskas.
Nacionalinio stadiono projektą įgyvendinančiai koncesijos bendrovei „Vilniaus daugiafunkcis kompleksas“ pranešus, kad šiuo metu statybos darbų apimtys yra sumažintos iki minimumo, sostinės meras Valdas Benkunskas tikina, kad tai tėra laikina ir techniškai projektui „nelabai reikšminga“ pertrauka. Pasak jo, bendrovė neketina darbų sustabdyti.
„Kol yra neišspręstas indeksavimo klausimas, stadiono darbų apimtys šiuo metu yra sumažintos iki minimumo. Tai yra laikina pertrauka, kuri techniškai projektui nėra labai reikšminga, kadangi žiemos laikotarpiu darbų apimtys ir taip yra mažesnės. <…> Sutartis su koncesininku – galioja. Jokio kreipimosi dėl jos stabdymo nesame gavę. Priešingai – Vilniaus miesto savivaldybė ir Švietimo ir mokslo ministerija yra gavusios rašytinį koncesininko kreipimąsi, kuriuo pažymima, kad, nepaisant „BaltCap“ fondo viduje susidariusios situacijos, bendrovė deda pastangas dėl savalaikio, tinkamo projekto įgyvendinimo“, – savo feisbuko paskyroje yra teigęs V. Benkunskas.
V. Benkunskas pabrėžė, kad šiame projekto etape statybos darbams jau yra reikalingas bankinis finansavimas, o jam užtikrinti svarbu išspręsti statybos kainų, išaugusių dėl koronaviruso ir karo Ukrainoje, indeksavimo klausimą. Jis taip pat tikino, kad iki statybų darbų pabaigos Vilniaus miesto savivaldybė bei Švietimo, mokslo ir sporto ministerija (ŠMSM) už projektą mokėti neturėtų.
Vilniaus daugiafunkcio komplekso Šeškinėje projektui šiemet gegužės pabaigoje buvo išduotas statybos leidimas. Nacionalinio stadiono statybos darbai – kartu su visu daugiafunkciniu kompleksu – turėtų būti baigti 2025 m.
Parengta remiantis ELTA.
