Remonto sezonas įsibėgėjo: savaitgaliais vairuotojų laukia didesni iššūkiai
Savaitgaliais Lietuvos keliai tampa tikru išbandymu vairuotojams – išaugę transporto srautai, spūstys ir vykstantys remonto darbai gerokai padidina eismo nelaimių tikimybę. Kelininkai perspėja, kad būtent dabar svarbiausia neprarasti budrumo, ypač važiuojant automagistralių ir magistralinių kelių remonto ruožais, kur dėl vykdomų darbų taikomi laikini eismo ribojimai.
Visoje šalyje šiuo metu vyksta vieni didžiausių kelių infrastruktūros atnaujinimo darbų per pastaruosius metus. Dėl jų vairuotojams tenka prisitaikyti prie mažesnio leistino greičio, susiaurėjusių eismo juostų ir pakeistos eismo organizavimo tvarkos. Nors tai gali sukelti nepatogumų, specialistai pabrėžia, kad visi ribojimai pirmiausia skirti žmonių saugumui[1].
Remonto ruožuose klaidos gali brangiai kainuoti
„Via Lietuva“ generalinis direktorius Martynas Gedaminskas sako, kad šių metų kelių remonto darbų mastas yra išskirtinis, todėl išvengti eismo ribojimų tiesiog neįmanoma. Anot jo, remonto zonose jau registruojami eismo įvykiai, todėl vairuotojų atsakingumas tampa itin svarbus.
„Šie metai Lietuvos keliuose yra išskirtiniai dėl darbų masto. Vienu metu vykdomi dešimčių kilometrų ilgio automagistralių ir magistralinių kelių atnaujinimo projektai, todėl eismo ribojimų išvengti neįmanoma. Deja, fiksuojami eismo įvykiai ir remonto zonose.
Dar kartą raginame vairuotojus būti atidžius, laikytis nustatytų greičio ribojimų, vengti staigių manevrų ir saugoti vieni kitus – tiek eismo dalyvius, tiek kelio remonto darbus atliekančius darbininkus. Kelyje svarbiausias prioritetas yra žmonių saugumas“, – pabrėžia „Via Lietuva“ generalinis direktorius Martynas Gedaminskas.
Šiemet atnaujinama apie 100 kilometrų svarbiausių šalies kelių. Kai kurie remontuojami ruožai driekiasi net 10, 15, 20 ar beveik 40 kilometrų. Dalis projektų bus užbaigti dar šiemet, o likę darbai persikels į kitus metus.
Vairuotojams primenama, kad važiuojant per remonto zonas būtina laikytis nustatyto greičio, išlaikyti saugų atstumą iki priekyje važiuojančio automobilio, vengti staigaus stabdymo bei rizikingo lenkimo, atidžiai stebėti laikinus kelio ženklus ir ženklinimą, laiku persirikiuoti į reikiamą eismo juostą bei nesinaudoti telefonu. Taip pat rekomenduojama planuoti ilgesnį kelionės laiką, nes dėl ribojimų gali susidaryti spūstys.
Kodėl ribojimai galioja, nors darbininkų nesimato?
Pasak „Via Lietuva“, vairuotojai neretai stebisi, kodėl tam tikrose atkarpose jau taikomi eismo ribojimai, nors remonto darbai vizualiai dar nevyksta. Tačiau specialistai aiškina, kad tai – būtina pasirengimo proceso dalis.
Prieš pradedant pagrindinius darbus pirmiausia keičiama eismo organizavimo schema, montuojami laikini ir nuolatiniai kelio ženklai, žymimos požeminės komunikacijos, įrengiamos persirikiavimo vietos, montuojami apsauginiai atitvarai bei priešpriešinius eismo srautus skiriantys betoniniai blokai. Tik baigus visus šiuos darbus galima pradėti pagrindinį kelio remontą.
Darbų eigai įtakos turi ir oro sąlygos – lietingomis dienomis kai kurie darbai negali būti atliekami arba laikinai sustabdomi, todėl vairuotojams gali susidaryti įspūdis, kad ribojimai palikti be priežasties.
Gyventojai remonto būtinybę supranta, bet spūstys vis dar erzina
„Via Lietuva“ užsakymu atlikta reprezentatyvi apklausa atskleidė, kad dauguma gyventojų palankiai vertina magistralių atnaujinimo darbus. Daugiau nei pusė respondentų teigiamai vertina vykdomus projektus, o beveik kas antras teigia suprantantis, kad laikini nepatogumai yra neišvengiama investicija į saugesnius ir patogesnius kelius.
Vis dėlto apklausa parodė ir tai, kas vairuotojus erzina labiausiai. Dažniausiai minimos problemos – susidarančios spūstys bei ilgai trunkantys eismo ribojimai tais atvejais, kai remonto vietoje nesimato dirbančių žmonių.
Bendrovė pabrėžia, kad visi laikini eismo ribojimai įrengiami pirmiausia siekiant apsaugoti tiek eismo dalyvius, tiek kelio darbininkus. Todėl vairuotojai raginami jų laikytis visais atvejais – net ir tada, kai konkrečiu metu remonto darbai atrodo nevykstantys.
