Ispanijoje įvedamas avarinės lemputės naudojimas, pakeisiantis pavojingą trikampių statymą ant kelio
Ispanija nuo 2026 m. sausio 1 d. pereina prie naujos kelių saugumo sistemos: visose lengvosiose, krovininėse transporto priemonėse ir autobusuose privaloma turėti V16 avarinę lemputę. Šis sprendimas reiškia tradicinių avarinių trikampių pabaigą ir atspindi siekį sumažinti riziką, kuri kyla vairuotojams išlipant į važiuojamąją dalį.
V16 – nedidelė geltonai mirksinti lemputė, dedama ant automobilio stogo neišlipant iš salono. Ji matoma iki kilometro atstumu ir, aktyvavus, perduoda tikslią automobilio buvimo vietą kelių policijai per DGT 3.0 platformą. Tokiu būdu vairuotojas nebeturi eiti į kelią statyti trikampio, o tai Ispanijos keliuose ilgus metus buvo laikoma viena pavojingiausių situacijų.
Naujos taisyklės taip pat primena, kad išlipus iš automobilio privaloma dėvėti šviesą atspindinčią liemenę – už šio reikalavimo nepaisymą gali būti skiriama 200 eurų bauda ir atimami keturi vairuotojo pažymėjimo taškai. V-16 įvedimas grindžiamas akivaizdžiais saugumo privalumais[1].
Lemputė įjungiama iš automobilio vidaus ir 360 laipsnių kampu skleidžia ryškią geltoną šviesą, kurią kiti vairuotojai pastebi gerokai anksčiau nei įprastą trikampį. Tai ypač svarbu greitkeliuose, prastomis oro sąlygomis ar esant ribotam matomumui.
Ši sistema sumažina vadinamųjų „antrinių“ avarijų tikimybę – tai yra susidūrimų, įvykstančių dėl to, kad kiti vairuotojai laiku nepastebi sustojusios transporto priemonės. Tuo pat metu naujieji reikalavimai atspindi platesnę DGT strategiją diegti geolokacijos ir realaus laiko duomenų technologijas, kad pagalbos tarnybos galėtų greičiau reaguoti į incidentus ir geriau valdyti eismo srautus.
Ispanijos kelių eismo pareigūnai pabrėžia, kad tik V16 modeliai – turintys ryšio modulį ir galintys siųsti automobilio koordinates – bus laikomi teisėtais. Nuo 2025 m. gruodžio 31 d. jokie modeliai be geolokacijos funkcijų nebegalios.

Naujosios taisyklės numato baudas už V16 neturėjimą
Ispanijos kelių eismo taisyklės aiškiai numato, kad nuo 2026 m. sausio 1 d. visi vairuotojai privalo turėti V16 lemputę transporto priemonėje. Už šio reikalavimo nesilaikymą gali būti skiriama iki 80 eurų bauda. Trikampiai nuo tos datos nebebus laikomi teisėtu avarinio žymėjimo būdu.
Iki 2025 m. pabaigos vairuotojai dar gali naudoti bet kurį variantą, trikampį arba V16, tačiau po to galios tik prijungiamosios versijos, kurios perduoda informaciją apie buvimo vietą. Tai reiškia, kad rinkoje atsiradę paprastesni, nesiunčiantys geolokacijos signalų modeliai nebeatitiks DGT reikalavimų.
Vairuotojams rekomenduojama atkreipti dėmesį į sertifikavimą, nes tik oficialiai patvirtintos lemputės įtraukiamos į DGT sąrašą. Populiariausi modeliai, tokie kaip Help Flash IoT, Led One Connected ar SOS ROAD Connected, naudoja mobiliojo ryšio tinklą, kad nuolat perduotų duomenis DGT platformai[2].
V16 lemputės kainuoja vidutiniškai nuo 35 iki 60 eurų – tai laikoma nedidele investicija, palyginti su saugumo nauda ir galimomis baudomis. Įrenginiai parduodami tiek internetu, tiek didžiuosiuose prekybos centruose ir automobilių prekių parduotuvėse. DGT pabrėžia, kad vairuotojai turėtų iš anksto pasiruošti pokyčiams, nes artėjant terminui paklausa smarkiai didės.
Vairuotojai jau dabar raginami susipažinti su nauja avarinio žymėjimo tvarka
Naujosios taisyklės įsigalioja etapais ir kurį laiką galima naudoti tiek tradicinius trikampius, tiek V16 lemputes. Vis dėlto DGT aiškiai nurodo, kad nuo 2026 m. avarinio trikampio funkciją visiškai pakeis tik V16, todėl vairuotojams rekomenduojama persiorientuoti kuo anksčiau.
Ekspertai atkreipia dėmesį, kad avarinės situacijos greitkeliuose yra viena dažniausių rizikų, ypač kai vairuotojai priversti judėti pėsčiomis kelio pakraščiu. V-16 eliminuoja poreikį tai daryti ir leidžia pranešti apie pavojų net sudėtingomis oro sąlygomis ar intensyvaus eismo zonose.
Įrenginio aktyvavimas iš automobilio vidaus užtikrina didesnį saugumą ir geresnį matomumą, o geolokacija leidžia pagalbos tarnyboms tiksliai nustatyti incidento vietą be papildomų skambučių. Ši reforma laikoma logišku žingsniu modernizuojant Europos kelių saugumą. Technologijos leidžia ne tik sumažinti vairuotojų riziką, bet ir efektyvinti eismo valdymą.
Vairuotojams, keliaujantiems į Ispaniją ar gyvenantiems šalyje, svarbu žinoti, kad policija nuo 2026 m. tikrins V16 buvimą transporto priemonėje ir jos aktyvavimą nutikus incidentui. Todėl pasiruošimas pokyčiams – tiek įsigyjant sertifikuotą lemputę, tiek išmokstant ją naudoti – tampa ne tik teisiniu, bet ir praktiniu saugumo veiksniu.