Dėl oro balionų iš Baltarusijos Lietuva uždaryti Medininkų ir Šalčininkų pasienio punktai
Lietuva laikinai uždarė Medininkų ir Šalčininkų pasienio punktus su Baltarusija po to, kai į šalies teritoriją įskrido kontrabandiniai oro balionai. Valstybės sienos apsaugos tarnyba pranešė, kad nuo sekmadienio 22.10 val. per šiuos punktus nevykdomas transporto ir asmenų pralaidumas. Incidentas sutrikdė ir Vilniaus oro uosto darbą – 21.42 val. laikinai sustabdytas orlaivių eismas, o oro erdvės ribojimai įvesti iki ankstyvo ryto.
Tai jau ketvirtas kartas šią savaitę, kai dėl iš Baltarusijos paleidžiamų meteorologinių balionų stabdoma Lietuvos oro uostų veikla. Tokie įvykiai anksčiau buvo fiksuoti penktadienį ir antradienį, kai laikinai uždaryti tiek oro uostai, tiek pasienio punktai. Manoma, kad balionai gali būti naudojami kontrabandai gabenti ir kelia grėsmę nacionaliniam saugumui[1].
Vidaus reikalų ministras Vladislavas Kondratovičius pranešė, jog pasienio punktai uždaromi neribotam laikui, kol sprendimo nepriims Nacionalinio saugumo komisija. Premjerė Inga Ruginienė pirmadienį šaukia šios komisijos posėdį, kuriame bus sprendžiama dėl ilgalaikių priemonių, o Prezidentūra neatmeta galimybės svarstyti ir griežtesnių veiksmų – tranzito į Kaliningradą ribojimo bei galimo visiško sienos su Baltarusija uždarymo.
Tačiau iš tiesų tokie valstybės veiksmai kelia daugiau klausimų nei atsakymų, mat minėti balionai juk pasiekia Lietuvą oro keliais, o uždaryta būtent siena su Baltarusija. Tad tai ne vienam gyventojui sukėlė pagrįstų klausimų – nuo ko gi ta siena uždaroma – argi ne nuo tų pačių paprastų gyventojų?
Nausėda siūlo riboti tranzitą į Kaliningradą ir ilgesniam laikui uždaryti sieną su Baltarusija
Savo ruožtu sekmadienį prezidentas Gitanas Nausėda paragino imtis griežtesnių priemonių prieš iš Baltarusijos paleidžiamus kontrabandinius oro balionus, kurie pastarosiomis dienomis trikdė Lietuvos oro uostų darbą[2].
Šalies vadovas situaciją įvardija kaip hibridinę ataką prieš Lietuvą ir teigia, kad į ją būtina reaguoti tiek simetriniais, tiek asimetriniais būdais. Pasak Prezidentūros, artimiausiomis dienomis Vyriausybė turės pateikti konkrečius atsako pasiūlymus, o tarp svarstomų variantų – ilgesniam laikui uždaryti sieną su Baltarusija bei riboti tranzitą į Kaliningradą.
Antradienį G. Nausėda šiais klausimais šaukia tarpinstitucinį pasitarimą. Jo Ekscelencija priminė, kad po fizinio barjero įrengimo pasienyje kontrabandininkai vis dažniau renkasi balionus kaip būdą gabenti rūkalus į Lietuvą, todėl, jo teigimu, būtina stiprinti oro erdvės kontrolę ir pasienio saugumą.
Dėl baltarusiškų balionų su kontrabanda paveikti tūkstančiai keleivių
Tuo tarpu net 4 kartus per savaitę sutrikus Vilniaus oro uosto veiklai, buvo paveikti ne tik reguliarūs orlaivių reisai, bet ir nežinioje palikti tūkstančiai keleivių[3].
Kaip skelbiama, paskutinį kartą orlaivių eismas buvo sustabdytas nuo sekmadienio vakaro, 21.42 val. ir atidarytas pirmadienį, 4.30 val.
Dėl šių įvestų laikinų apribojimų buvo paveikti tiek atvykstantys, tiek išvykstantys skrydžiai – maždaug 47 skrydžiai ir daugiau nei 7 tūkst. keleivių. 13 skrydžių buvo atšaukta, 14 nukreipta ir 20 pavėlinta.
Dar praėjusios savaitės penktadienį buvo laikinai sustabdyta Vilniaus ir Kauno oro uostų veikla, taip pat uždaryti pasienio kontrolės punktai su Baltarusija.
Tą pačią savaitę – antradienį – buvo fiksuotas ir dar vienas atvejis – kaip teigta, būtent šią dieną šalis patyrė vieną intensyviausių balionų antplūdžių.
Šiemet kaip reikiant išaugo gabenamos kontrabandos kiekiai
Lietuvos pasienio tarnybos šiemet susiduria su precedento neturinčiu kontrabandos oro balionais mastu – iki gegužės pabaigos sulaikyta 271 siunta iš Baltarusijos, kai per visus 2024 metus tokių atvejų buvo 226. Pasak Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT), tai rodo, kad 2025-ieji tapo oro keliu vykdomos kontrabandos proveržio metais[4].
Daugiausia siuntų perimta kovą – net 77. Be nelegalių krovinių, šiemet sulaikyti ir 68 asmenys, įtariami dalyvavimu šioje schemoje. Naujausias atvejis fiksuotas Lazdijų rajone, kur pareigūnai sustabdė automobilį „Škoda Octavia“, kurioje aptiko 1 400 pakelių cigarečių „Minsk 5 Superslims“, pažymėtų Baltarusijos akcizo ženklais.
Pareigūnų teigimu, oro balionai tampa vis populiaresniu kontrabandos būdu dėl mažų kaštų, tylumo ir aptikimo sunkumų. Dažniausiai jie skrenda naktį, žemai virš miškų ar laukų, todėl sunkiai pastebimi radarais.
Reaguodama į augančią grėsmę, VSAT stiprina pasienio kontrolę – pasitelkia termovizorius, bepiločius orlaivius, diegia naujas stebėjimo sistemas ir bendradarbiauja su vietos gyventojais. Tarnyba pabrėžia, kad oro kontrabandos srauto augimas rodo organizuotų grupuočių išradingumą, o kova su šiuo reiškiniu dar tik įsibėgėja.
