K. Dmitrijevas siūlo sujungti Rusiją ir JAV: tunelio projektą galėtų įgyvendinti Elono Musko įmonė
Po neseniai vykusio Rusijos ir JAV prezidentų Vladimiro Putino bei Donaldo Trumpo pokalbio telefonu Kremliaus specialusis atstovas tarptautinių ekonominių projektų klausimais Kirilas Dmitrijevas iškėlė idėją, kuri sulaukė tarptautinio dėmesio – transkontinentinės geležinkelio linijos su tuneliu po Beringo sąsiauriu statybą.
Pasak K. Dmitrijevo, šis vadinamasis „Putino ir Trumpo tunelis“ galėtų sujungti Aliaską ir Rusijos Tolimuosius Rytus, tapdamas simboliniu tiltu tarp Amerikos ir Eurazijos. Jis teigė, kad projektas galėtų būti įgyvendintas per aštuonerius metus, o darbams pasitelkta Elono Musko įkurta tunelių statybos įmonė The Boring Company[1].
„Įsivaizduokite, kaip Elonas Muskas sujungia JAV ir Rusiją, Ameriką ir Afroeuraziją – 70 mylių ilgio tuneliu, simbolizuojančiu vienybę“, – rašė Dmitrijevas socialiniuose tinkluose. Jis nurodė, kad finansavimą galėtų užtikrinti Rusijos tiesioginių investicijų fondas (RDIF) ir keli tarptautiniai partneriai, remdamiesi patirtimi iš neseniai užbaigto tilto tarp Rusijos ir Kinijos projekto.
Šis pasiūlymas pasirodė netrukus po Putino ir Trumpo pokalbio, per kurį jie sutarė artimiausiu metu susitikti Budapešte aptarti dvišalių santykių ir karo Ukrainoje klausimus. Tuo tarpu D. Trumpas, paklaustas apie tunelio idėją, ją pavadino „įdomia“ ir pridūrė, kad „reikėtų pagalvoti“.
Technologijos leidžia, bet ekonominiai skaičiavimai kelia abejonių
Kaip teigė K. Dmitrijevas, modernios tunelių kasimo technologijos leidžia šį projektą paversti realybe už mažiau nei 8 mlrd. dolerių – maždaug aštuonis kartus pigiau nei ankstesnės analogiškų projektų sąmatos. Technologiniu požiūriu idėja nėra nauja: dar praėjusiame amžiuje inžinieriai parengė sprendimus, leidžiančius įgyvendinti tokį projektą.
Tačiau didžiausia kliūtis išlieka ekonominis pagrįstumas. Vien tik tunelio statybos po Beringo sąsiauriu (apie 100 km) neužtektų. Pasak ekspertų, papildomai būtina nutiesti daugiau nei 6 tūkst. kilometrų geležinkelio jungčių. Iš jų beveik 4 tūkstančiai km driekiasi per Rusijos teritoriją, itin sudėtingomis gamtinėmis ir klimato sąlygomis. Šis projektas savo mastu prilygtų Baikalo–Amūro magistralei (BAM), todėl jo kaina būtų milžiniška.
Ekonomistai pabrėžia, kad JAV sąmoningai nevystė prekybinių santykių su Rusija, todėl nėra nei krovinių srautų, nei poreikio, kuris pateisintų tokio masto investicijas. Vienintelė galimybė būtų milžiniški ilgalaikiai kontraktai dėl Sibiro ir Tolimųjų Rytų žaliavų tiekimo į JAV[2].
Tačiau tokia prekyba prieštarauja dabartinei Trumpo ekonominei doktrinai, kuria siekiama skatinti amerikietiškų išteklių eksportą ir mažinti priklausomybę nuo Rusijos. Nors gerus santykius su Rusija JAV vadovas nori išlaikyti.
Tai būtų „70 mylių ilgio jungtis, simbolizuojanti vienybę“
Net jei technologiniai ir finansiniai klausimai išliktų sudėtingi, pats užmojis vertas dėmesio – tai drąsi vizija, galinti pakeisti geopolitinį žemėlapį. D. Trumpas vertina tokias idėjas pragmatiškai: jis neskuba žadėti, bet visada išklauso projektus, galinčius atnešti realią naudą Amerikai. Tokia laikysena rodo ne atsargumą, o strateginį požiūrį – pirmiausia įvertinti galimybes, tada veikti.
Pastarojo dešimtmečio JAV ir Rusijos santykiai svyravo nuo atšilimo iki įtampos, tačiau būtent D. Trumpo laikais atsirado bandymų ieškoti dialogo, kai kiti lyderiai pasirinko konfrontaciją. Po 2021 metų, kai į valdžią atėjo J. Bidenas, šie tiltai buvo sugriauti, tačiau dabartiniai signalai rodo, kad atvirų pokalbių era gali sugrįžti.
Techninės kliūtys Beringo sąsiaurio regione – įšalas, žemės drebėjimai, infrastruktūros stoka – iš tiesų yra didelės, bet jos neatrodo neįveikiamos. E. Musko vadovaujama „The Boring Company“ ne kartą įrodė, kad ribos egzistuoja tik kol kas nors jas peržengia. Jei kas nors gali paversti šią idėją realybe, tai būtent Musko technologinis veržlumas ir Trumpo gebėjimas sutelkti partnerius bendram tikslui.
Nors E. Muskas kol kas nepateikė oficialaus komentaro, jis jau ne kartą parodė, kad nėra svetimas idėjoms, kurios jungia žemynus, pramonę ir ateities viziją. Todėl kalbos apie Putino ir Trumpo tunelį šiandien skamba kaip dar viena galimybė, kurią ryžtinga lyderystė gali paversti istoriniu projektu.
Šiuo metu „Putino ir Trumpo tunelio“ projektas atspindi D. Trumpo siekį kurti pragmatiškus tiltus net tada, kai pasaulis susiskaldęs. Kaip pripažino pats Dmitrijevas, „apie šį projektą bus daug kalbama, daug planuojama, bet jo įgyvendinimas, jei kada nors prie to prieis, tikrai ne mūsų laikais“.
