<h2>Dėl Vyriausybės neveiksnumo jau greitai turėsime dar didesnę infliaciją</h2>
<p>Lietuvos statybininkų asociacijai (LSA) ir „Lietuvos keliams“ paskelbus apie streiką, organizuojamą jau šį penktadienį ir jo metu stabdant savo darbus, nesnaudžia ir Darbo partijos pirmininkas Viktoras Uspaskich. Jis kaltina Vyriausybę neveiksnumu. V. Uspaskich teigimu, valstybė nesiima jokių priemonių, kad būtų indeksuotos sparčiai kylančios žaliavų kainos, o savivaldybės susiduria su situacija, kai dėl pabrangusių medžiagų stringa ir viešuosiuose pirkimuose numatyti darbai, o tai, tikėtina, greitu metu gali net paralyžiuoti statybas.</p>
<blockquote>
<p>V. Uspaskich teigia, kad jei Vyriausybė tuojau pat nesiims skubių darbų indeksuojant žaliavų kainas, Lietuva greitu metu gali likti ne tik be asfaltuotų kelių, užbaigtų mokyklų, stadionų ir kitų svarbių objektų statybų darbų, bet ir dar bus nublokšta dar didesnės infliacijos ir nedarbo bangos.</p>
</blockquote>
<p>Darbo partijos pirmininkas atkreipė dėmesį, kad prasidėjus karui Ukrainoje, statybinių medžiagų kainos pradėjo ženkliai kilti, tačiau, kad jos būtų sureguliuotos, valdantieji nesiėmė jokių veiksmų. Politikas paminėjo, kad didžiausias valstybinis užsakovas „Kelių direkcija“ iki šiol nėra indeksavęs kainų, sutarčių taip pat nepakeitė.</p>
<blockquote>
<p>„<…>. Sprendimai turi būti priimami greitai, įvertinus, kokios kainos yra rinkoje. Kitu atveju Vyriausybės neveiksnumas paralyžiuos statybas ir kelių tvarkymo darbus. O kaip tuomet bus sprendžiama visa ši situacija?“ – klausia V. Uspaskich[2].</p>
</blockquote>
<p>Europarlamentaras Vyriausybę apkaltino neveiksnumu – juk apie statybinių žaliavų kainų augimą jau buvo kalbėta dar balandį, kai Seime vyko Darbo partijos frakcijos susitikimas su susisiekimo ministru Mariumi Skuodžiu, taip pat su Lietuvos kelių direkcijos, Viešųjų pirkimų tarnybos bei Lietuvos pašto vadovais[2].</p>
<p>Anot jo, po kelininkų ir statybininkų prašymo praėjo jau du mėnesiai, bet veiksmų iš Vyriausybės – kol kas jokių. Todėl, pasak V. Uspaskich, reikalinga kuo skubiau indeksuoti kainas, kad nekiltų jokių ginčų tarp atskirų rangovų ir valstybinių užsakovų. O ten, kur užsakovai nepajėgia, derėtų padėti ir iš Kelių fondo skirti papildomų finansų skirtumo kompensavimui.</p>
<p><img src="77_CDN_URL/images/statybos-4.jpg" alt="" /></p>
<h2>Prašo daugiau lėšų statybos sektoriui</h2>
<p>Apie tai, kad Seimo biudžete numatytos lėšos statybų sektoriui statybinių žaliavų kainoms mušant rekordus yra per menkos, sako ir LSA prezidentas Dalius Gedvilas. Anot jo, auga ne tik medžiagų kainos, bet ir darbuotojų atlyginimai, todėl svarbu atsižvelgti ir į tai bei statybų sektoriui numatyti didesnę sumą biudžete.</p>
<p>D. Gedvilo teigimu, su statybomis užsiimančios Lietuvos įmonės šiuo metu susiduria su sunkumais.</p>
<blockquote>
<p>Lyginant šių ir praėjusių metų kovo mėnesio duomenis, statybinės medžiagos pabrango 24,4 proc., o darbo užmokestis augo 12 proc.[4]</p>
</blockquote>
<p>Kadangi statybinės žaliavos brangsta sparčiausiai, pasak D. Gedvilo, jos ir lemia bendrą statybų brangimą. Didžiausią reikšmę bendram kainos šuoliui esą turi tokių medžiagų kaip metalo ir jo gaminių, medienos, šiltinimo medžiagų, cemento, elektros instaliacinių, santechninių medžiagų, bitumo bei kuro brangimas.</p>
<p>Pasak jo, kad programa būtų įgyvendinta, reikia nei daug, nei mažai – papildomų 180–250 mln. eurų statybų sektoriui, mat statybų projektų sąmatinė vertė išaugusi nuo 2,5 iki 3,05 mlrd. eurų[4].</p>
<p><img src="77_CDN_URL/images/statyb.jpg" alt="" /></p>
<h2>Nebegali įvykdyti sutarties sąlygų</h2>
<p>Kad šiuo metu statybų sektorius išgyvena ne pačius geriausius laikus liudija ir tai, kad kai kurie rangovai paprasčiausiai nebeišgali įvykdyti anksčiau pasirašytų sutarčių. Tačiau, pasirodo, kad juodas debesis ateina ne tik statybų sektoriui, bet ir baldų gaminimo pramonei, mat atsisakyta rusiškų ir baltarusiškų žaliavų, o iš Ukrainos jų negaunama. Tad kai kurie sektoriai Lietuvoje tiesiog spraudžiami į kampą.</p>
<p>Ir nors kai kurios įmonės tvirtina ir taip nenaudojusios medžiagų iš Rusijos ir Baltarusijos, vis dėlto pripažįsta, kad tam tikros specifinės prekės iš ten atkeliaudavo. Pavyzdžiui, laidai.</p>
<p>Anot „Eikos statybos“ vadovo Almanto Čebanausko, karas Ukrainoje neabejotinai paveiks ir Lietuvos statybų sektorių, mat įmonė iš poros tiekėjų jau yra gavusi informaciją apie tai, kad šie nebegali įvykdyti sutarčių, nes gamyklos tiesiog uždarytos. Negana to, vėluoja ir medžiagų tiekimas, o kai kurie tiekėjai esą net atsako, kad dėl nenumatytų aplinkybių reikalingų medžiagų tiesiog nepateiks. O štai statybų sektorius tarsi kortų namelis – jei vienos medžiagos tiekimas stringa, vėluoja ir visi kiti darbai[5].</p>
<p>Grėsmę dėl negalimų įvykdyti sutarčių ir taip stabdant viešuosius pirkimus, įžvelgė ir Lietuvos prekybos, pramonės ir amatų rūmų asociacija (LPPARA), kuri dėl šios priežasties net kreipėsi į šalies premjerę Ingridą Šimonytę su prašymu leisti koreguoti jau pasirašytas viešųjų pirkimų sutartis, o naujose sudaryti galimybę įtraukti ateities kainų prognozes[6].</p>
<p>Su liūdnomis realijomis susiduria ir mažos įmonės, kurios, matydamos, kad negalės įvykdyti sutarties sąlygų, verčiau renkasi grąžinti avansus ir sumokėti baudas už nutrauktas sutartis. Tai neabejotinai atsilieps ne tik tokių įmonių likimui, bet ir kirs jose dirbantiems žmonėms, kurie galimai kurį laiką liks be darbo, o tai reiškia, kad skurs ir valstybės biudžetas.</p>
