Valstybinio kelių fondas per pusmetį sukaupė beveik 90 mln. eurų
Beveik 90 mln. eurų jau sukaupta – tiek per pusmetį papildė naujai įsteigtą Valstybinį kelių fondą. Šios lėšos bus naudojamos valstybinės reikšmės kelių remontui, modernizavimui ir naujiems infrastruktūros projektams finansuoti.
Pirmieji fondo veiklos rezultatai rodo, kad naujasis kelių infrastruktūros finansavimo modelis pradeda veikti visu pajėgumu. Fondo valdytoja „Via Lietuva“ skelbia, kad nuo šių metų pradžios įsigaliojusi sistema leidžia efektyviau panaudoti iš transporto sektoriaus surenkamas pajamas ir užtikrina nuoseklesnį kelių tinklo finansavimą[1].
Pasak bendrovės, ilgalaikis ir prognozuojamas finansavimo mechanizmas sudaro geresnes sąlygas planuoti kelių infrastruktūros projektus, užtikrinti jų tęstinumą bei laiku vykdyti rangovų darbus.

Didžiausią fondo dalį sudarė transporto sektoriaus mokesčiai
Per pirmuosius šešis metų mėnesius į Valstybinio kelių fondo sąskaitą pervesta 51,7 mln. eurų iš Finansų ministerijos administruojamų pajamų. Šią sumą sudaro motorinių transporto priemonių registracijos mokestis, įmokos už Kelių eismo taisyklių pažeidimus, pajamos iš konfiskuoto turto realizavimo bei mokesčiai už Lietuvoje registruotas krovinines transporto priemones.
Likusią fondo dalį – 38,2 mln. eurų – surinko „Via Lietuva“. Didžioji šių pajamų dalis gauta iš kelių naudotojo mokesčio (vinječių), kuris sudarė net 93 proc. bendrovės administruojamų įplaukų. Likusios lėšos surinktos iš rinkliavų už didžiagabaričių transporto priemonių eismą ir taikomus eismo ribojimus.
Toks pajamų pasiskirstymas, anot fondo valdytojos, rodo, kad svarbiausiu finansavimo šaltiniu išlieka transporto sektoriaus naudotojų mokami mokesčiai ir rinkliavos.
Pajamos augo, o dalis lėšų jau panaudota kelių projektams
Antrąjį šių metų ketvirtį fondo pajamos augo dar sparčiau. Per tris mėnesius į jo sąskaitą įplaukė 50 mln. eurų – 26 proc. daugiau nei pirmąjį ketvirtį. Didžiausią augimą lėmė Finansų ministerijos administruojamos pajamos, kurios per ketvirtį padidėjo 35 proc.
Sukauptos lėšos jau naudojamos kelių infrastruktūros projektams finansuoti. Rangovams už atliktus darbus iki šiol išmokėta 36,2 mln. eurų, o 78 proc. šios sumos sudarė iš vinječių mokesčio surinktos lėšos.
„Via Lietuva“ generalinio direktoriaus Martyno Gedaminsko teigimu, pirmojo pusmečio rezultatai patvirtina, kad fondas veikia kaip stabilus ir prognozuojamas kelių infrastruktūros finansavimo mechanizmas. Jo teigimu, nuosekliai kaupiamos lėšos leidžia ne tik tęsti jau pradėtus projektus, bet ir planuoti naujus darbus ateityje.
Pagal galiojančią tvarką Finansų ministerija ir „Via Lietuva“ lėšas į Valstybinį kelių fondą perveda kas ketvirtį. Įstatymas numato, kad fondo pinigai gali būti naudojami tik valstybinės reikšmės kelių projektams, eismo saugos priemonėms diegti bei esamai kelių infrastruktūrai prižiūrėti ir modernizuoti.