Organizacija · 11 įrašų

Linava

Linava yra Lietuvos nacionalinė vežėjų asociacija, atstovaujanti vežėjų interesams ir sprendžianti problemas, su kuriomis susiduria transporto sektorius. Šiuo metu organizacija susiduria su dideliais iššūkiais, ypač dėl vairuotojų trūkumo, kuris verčia Lietuvos vežėjus ieškoti naujų sprendimų, pavyzdžiui, bendradarbiauti su Gana. Be to, vežėjai susiduria su sunkumais dėl vilkikų, kurie įstrigo Baltarusijoje, ir nuostoliais, siekiančiais beveik 22 mln. eurų, kas dar labiau apsunkina situaciją sektoriuje.

77.lt straipsniuose akcentuojama, kad vežėjai protestuoja dėl kritinės situacijos, reikalauja Vyriausybės veiksmų ir dialogo. Taip pat rašoma apie teisinius ginčus su Baltarusija, kurie kyla dėl įstrigusių vilkikų, ir apie tai, kad Lietuva skiria papildomus finansus šiems ginčams spręsti. Linava, kaip organizacija, atlieka svarbų vaidmenį sprendžiant šias problemas ir siekiant užtikrinti Lietuvos vežėjų interesus.

Dalintis

Naujausias: Vairuotojų krizė keičia kryptį: Lietuvos vežėjų žvilgsnis krypsta į Ganą (2026-06-26)

Chronologiškai

Straipsniai apie: Linava

Auto

Vairuotojų krizė keičia kryptį: Lietuvos vežėjų žvilgsnis krypsta į Ganą

Lietuvos vežėjai ieško sprendimų vairuotojų trūkumui mažinti, žvelgdami į Ganos potencialą ir bendradarbiavimą su vietos institucijomis.

Auto

„Linava“ kreipėsi į EK: Baltarusijoje įšaldyta turto už beveik 22 mln. eurų

Auto

Lietuvos vežėjų krizė tęsiasi: Baltarusijoje vis dar įstrigę daugiau nei tūkstantis transporto priemonių

Auto

Maždaug 100 Baltarusijoje įstrigusių vežėjų ketina teikti ieškinį Vyriausybei

Auto

Transporto sektorius braška per siūles: vežėjai šaukiasi pagalbos, Vyriausybė siunčia šaltą dušą

Auto

Pirmieji vilkikai grįžo iš Baltarusijos, tačiau daliai vežėjų gresia jų nebesusigrąžinti

Auto

Vilkikams – Minskas žada žalią šviesą, verslas laukia realių sąskaitų

Auto

Įtampa dėl vilkikų Baltarusijoje: vežėjai kalba apie gaunamus kvietimus į muitinę

Lietuvos vežėjai gauna kvietimus į Baltarusijos muitinę, tačiau apie vilkikų konfiskavimą oficialių patvirtinimų nėra.

Politika

Vežėjų krizės akivaizdoje Vyriausybė skyrė dar 0,5 mln. eurų ginčui dėl „Belaruskalij“ spręsti

Politika

Baltarusija atsisakė laikinai atidaryti Šalčininkų pasienio punktą: apie 1000 Lietuvos vilkikų lieka įstrigę

Susiję

Susijusios temos

DUK

Dažni klausimai

Kokios yra pagrindinės problemos, su kuriomis susiduria Lietuvos vežėjai?

Lietuvos vežėjai susiduria su vairuotojų trūkumu, dideliais nuostoliais dėl vilkikų, įstrigusių Baltarusijoje, ir konkurencija su Lenkijos vežėjais.

Ką Linava daro dėl vairuotojų trūkumo?

Linava ieško sprendimų, bendradarbiaudama su Ganos institucijomis, siekdama mažinti vairuotojų trūkumą.

Kokie nuostoliai patiriami dėl vilkikų, įstrigusių Baltarusijoje?

Nuostoliai dėl Baltarusijoje įstrigusių vilkikų siekia beveik 22 mln. eurų, o daugiau nei tūkstantis transporto priemonių vis dar sulaikyti.

Kokie veiksmai buvo imtasi dėl ginčų su Baltarusija?

Lietuva skyrė 0,5 mln. eurų teisinėms išlaidoms ginčuose su 'Belaruskalij' ir 'Hasenberg', reaguodama į vežėjų krizę.

Kokie yra vežėjų reikalavimai Vyriausybei?

Vežėjai reikalauja Vyriausybės veiksmų ir dialogo dėl kritinės situacijos transporto sektoriuje, ypač dėl įstrigusių vilkikų ir didėjančių nuostolių.

Tema sudaroma automatiškai iš straipsnių, kuriuose ji minima; aprašas atnaujinamas, kai atsiranda naujų straipsnių. Pastebėjai netikslumą – rašyk redakcijai.