Sostinės susisiekimo paslaugų sektorius buria naują komandą
Vilniaus miesto judėjimo paslaugų teikėjas JUDU (SĮ „Susisiekimo paslaugos“) įžengė į svarbų reorganizacijos etapą ir atveria duris į naujas karjeros galimybes specialistams iš įvairių sričių. Remiantis oficialiais įmonės darbo skelbimais, JUDU ne tik plečia savo komandos gretas, bet ir kviečia kandidatus prisidėti prie darnios judumo strategijos kūrimo bei vykdymo sostinėje.
Kaip pranešama, šia iniciatyva esą siekiama ne tik užtikrinti efektyvų viešąjį transportą ir eismo organizavimą Vilniuje, bet ir suburti profesionalų komandą, kuri savo kompetencijomis prisidėtų prie nuoseklaus miesto vystymo[1].
JUDU šiuo metu skelbia kelias dešimtis laisvų darbo vietų, kurios apima tiek vadovavimo, tiek specializuotas technines ir kūrybines roles.
Tarp skelbiamų pozicijų – Analitikos skyriaus vadovas (-ė), Rizikų ir veiklos atsparumo ekspertas (-ė), Mokymosi ir kultūros vystymo specialistas (-ė), Komunikacijos specialistas (-ė), taip pat Mobiliųjų programėlių programuotojas (-a) ir NET programuotojas (-a).
Be to, ieškomi eismo ekspertai – Eismo organizavimo ir valdymo skyriaus vadovas (-ė), Viešojo transporto organizavimo inžinierius (-ė) bei Strateginių projektų vadovas (-ė) ir dar keli vadovaujančio lygio specialistai. Kaip nurodoma, visi skelbimai galioja iki 2026 m. sausio 23 d.
Kai kurie atlyginimai siekia net 6,5 tūkst. eurų
Nors siūlomų pozicijų – gausu ir, kone kiekvienas galėtų išsirinkti sau tinkamą, dar labiau žavi specialistams siūlomas darbo užmokestis. Štai didžiausias mėnesinis darbo užmokestis, siekiantis net 6,5 tūkst. eurų ir daugiau – siūlomas naujajam technologijų padalinio vadovui (-ei) ir dar daug papildomų naudų.
Pavyzdžiui, visiems būsimiems darbuotojams siūlomas metinis priedas, priklausantis nuo pasiektų rezultatų, lankstus darbo pobūdis su galimybe dirbti nuotoliniu būdu bei net papildomas naudų paketas, kuriame – nelaimingų atsitikimų draudimas, papildomas darbuotojų sveikatos draudimas, papildomos poilsio dienos, dalyvavimas įmonės renginiuose ir kitose veiklose.
Grįžtant prie atlyginimų, sekantis didžiausias – 4,5 tūkst. eurų ir daugiau siekiantis atlyginimas – taip pat siūlomas ir būsimam analitikos skyriaus vadovui (-ei), eismo organizavimo ir valdymo skyriaus vadovui (-ei), darnaus judumo organizavimo skyriaus vadovui (-ei) bei asmeniui, kuris bus atsakingas už visą projektų skyrių. Kiek mažiau – nuo 4 tūkst. eurų sieksiantį atlyginimą siūloma mokėti naujajam strateginių projektų vadovui (-ei).
Bent 3 500 eurų ir didesnis užmokestis siūlomas ir rizikų bei veiklos atsparumo ekspertui, taip pat mobiliųjų programėlių programuotojui (-ai), .NET programuotojui, nuo 2,8 tūkst. eurų atlyginimas – mokymosi ir kultūros vystymo specialistui (-ei), nuo 2,5 tūkst. eurų – komunikacijos specialistui (-ei), taip pat viešojo transporto organizavimo inžinieriui (-ei),
Mažiausi atlyginimai siūlomi viešojo transporto kontrolieriams ir siekia vos 1 080-1 620 eurus prieš mokesčius.
Ukrainiečiams – siūlymai dar metams pratęsti nemokamą viešąjį transportą
Tuo tarpu dar gruodžio mėnesį sostinės savivaldybėje pasirodė siūlymai dar metams pratęsti nemokamą viešąjį transportą ukrainiečiams, o patiems vilniečiams netaikyti jokių išlygų. Vilniaus savivaldybės tarybos narys Aleksandras Nemunaitis išreiškė nepritarimą šiai idėjai, pabrėždamas, kad Lietuva jau atliko reikšmingą moralinį žingsnį, suteikdama pabėgėliams saugumą ir paramą, tačiau pareiškė manantis, kad pagalba turi būti laikina ir tikslinga.
Vilniaus gyventojai taip pat išreiškė savo nepasitenkinimą dėl ukrainiečiams suteikiamų privilegijų, pastebėdami dvigubus standartus. Socialiniuose tinkluose pasirodė atvejų, kai ukrainiečiai nemokamai važiavo viešuoju transportu, tuo tarpu lietuviams buvo taikomos baudos už keliones be bilietų. Gyventojai paragino peržiūrėti šią politiką ir užtikrinti teisingumą visiems miestiečiams.
Pristatė Vilniaus reklamą – raudonuoti teko ilgai
Tuo tarpu dar 2024-ųjų balandžio pradžioje visa Lietuva raudonavo iš sostinės kūrybinės kompanijos pristatyto vaizdo įrašo, kuris turėjo tapti nauja Vilniaus reklamos kampanija. Jos tikslas buvo pritraukti turistus iš Vokietijos ir Didžiosios Britanijos, demonstruojant Vilnių ir Rytų Europą iš neįprastos perspektyvos. Kampanijos idėja – sukonfrontuoti vakariečių lūkesčius apie Vilnių su tikrove, panaudojant stereotipus apie miestą ir regioną, kad parodytų klaidingus išankstinius nuostatus[2].
Reklama esą buvo siekiama pritraukti dėmesį pasitelkiant drąsią, kai kurias baimes ir stereotipus atkuriantį vaizdą, tačiau ne visi žiūrovai sutiko su šiuo metodu.
Nors kai kurie vertino reklamos idėją kaip provokaciją, kuri leidžia pasijuokti iš savęs ir išreikšti įsitvirtinusius stereotipus, kita dalis kritikavo ją už tai, kad ji per daug akcentuoja neigiamus įvaizdžius, o ne tikrą Vilniaus tapatybę.
