Šilainiuose po remonto trūksta šaligatvių: gyventojai skundžiasi, savivaldybė terminų nenurodo

Kauno Šilainių gyventojai skundžiasi, kad remontuojant gatves pirmiausia pagerinamos sąlygos automobiliams, o pėstieji, tėvai su vežimėliais ir moksleiviai lieka nuošalyje. Kaip rašo LRT, pagal gyventojos pateiktą informaciją, bent trijose gatvėse – Sedos, Pryšmančių ir Apuolės – po darbų saugaus pėsčiųjų kelio vis dar nėra. Savivaldybė į dalį pastabų atsakė, tačiau šaligatvių ir terminų konkrečiai nepaaiškino.

Kuriose gatvėse trūksta šaligatvių

Pasak LRT kalbintos gyventojos, Sedos ir Pryšmančių gatvėse nutiesta nauja asfaltuota danga, bet šaligatvių neįrengta. Apuolės gatvėje, kurią tvarkė vasarą, seni suirę šaligatviai liko nepaliesti.

Gyventoja LRT pasakojo, kad kūdikio vežimėlį sunku stumti sutrupėjusia danga. Be to, ant šaligatvio statomi automobiliai, tad tenka išeiti į važiuojamąją dalį. Anot jos, toje gatvėje yra vaikų darželis.

„Tai nėra nepatogi situacija – pėstiesiems ten realiai nesaugu“, – sakė LRT GIRDI pašnekovė (LRT).

Linkuvos gatvėje, pasak gyventojų, įrengti laiptai netinka tėvams su vežimėliais.

Greitis po asfaltavimo

Gyventoja tvirtina, kad po asfaltavimo automobiliai važiuoja gerokai greičiau. Jos teigimu, nebeliko anksčiau buvusių greitį mažinančių kalnelių, nėra tinkamų ribojimo ženklų, o esamo ženklo praktiškai niekas nepaiso. Mažiausiai trijose gatvėse, anot jos, eismas pagerėjo tik automobiliams.

Tai vienos gyventojos įžvalgos; nepriklausomai jų patikrinti nepavyko. Kita kaunietė LRT skundėsi, kad kelių svarbių Šilainių gatvių remontas vyksta vienu metu ir dėl to stringa eismas. Jos vardas nenurodytas.

Ką atsakė savivaldybė

Kauno miesto savivaldybės administracijos Miesto tvarkymo skyriaus vedėjas Aloyzas Pakalniškis LRT pateiktame atsakyme pirmiausia padėkojo už pastebėjimus.

„Greitį gatvėse fiksuoja policija. Savo ruožtu savivaldybė analizuos turimą informaciją ir spręs dėl galimybės imtis konkrečių priemonių ateityje“, – teigė A. Pakalniškis (LRT).

Dėl Linkuvos įkalnės jis nurodė, kad nuo jos galima nusileisti patogiu šaligatviu. Pagal savivaldybės paaiškinimą, laiptų pritaikymas neįgaliesiems toje vietoje būtų reikalavęs kirsti daug medžių.

Dėl darbų apimties A. Pakalniškis sakė, kad Baltų prospekte, Baltijos ir Šilainių plento gatvėse rangovai turi dirbti kuo greičiau.

„Neturime galimybės tokių gatvių remontuoti kelerius metus. Rangovai daug kur ne tik atnaujina važiuojamąją dangą ir takus, bet ir perkloja inžinerinius tinklus. Prašome gyventojų kantrybės ir supratingumo“, – sakė A. Pakalniškis (LRT).

Kas žinoma apie terminus

Savivaldybė nepaaiškino, kodėl kai kur šaligatviai neįrengti, nepasakė, ar jie bus įrengti vėliau, ir nenurodė, kada baigsis visi darbai. Taip pat neaišku, ar Apuolės gatvėje bus papildomų saugumo priemonių.

Žinomi tik bendresni anksčiau skelbti planai:

• Baltų prospekto darbams skirta 24 mėnesiai;
• įvažiavimą iš Baltų prospekto į Šilainių plentą buvo planuota atverti rugsėjo pabaigoje;
• Baltijos gatvės kapitalinį remontą etapais planuota užbaigti iki kitų metų pabaigos;
• didžiąją dalį žiedinės sankryžos prie LSMU Kauno ligoninės darbų šiemet planuota atlikti; apie remontą savivaldybė skelbė liepą;
• Šilainių plento atkarpa nuo Baltų prospekto iki Alytaus gatvės jau sutvarkyta.

Ar minėtų gatvių šaligatviai įtraukti į šių metų darbų planą, medžiagoje nenurodyta.

Ką daryti gyventojams

Oficialaus skundų kanalo savivaldybė šiame atsakyme nenurodė. Gyventojai gali raštu kreiptis į Kauno miesto savivaldybės administracijos Miesto tvarkymo skyrių, kuris atsakingas už gatvių priežiūrą, ir nurodyti tikslią vietą, trūkumą bei nuotraukas. Dėl greičio viršijimo savivaldybė nukreipė į policiją. Prieš teikiant prašymą verta pasitikslinti kontaktus savivaldybės svetainėje.

Kol kas aiškaus atsakymo, ar ir kada Sedos, Pryšmančių bei Apuolės gatvėse atsiras šaligatviai, nėra. Savivaldybė žadėjo tik išanalizuoti turimą informaciją.