<h2>Aukcione parduotas „Ford“ automobilis, kurį vairavo princesė Diana</h2>
<p>Princesės Dianos „Ford Escort RS Turbo Series 1" automobilis Silverstouno aukcione buvo parduotas už daugiau nei 850 000 JAV dolerių. Automobilis buvo parduotas pirkėjui Češyre[1].</p>
<p>Aukcionų namų teigimu, parduotas „Ford“ automobilis yra unikalus, nes tai pirmasis ir vienintelis juodos spalvos „RS Turbo 1" serijos kūrinys.</p>
<p>Žinoma, negalima pamiršti ir svarbiausios detalės: automobilis buvo užsakytas ir specialiai pagamintas būtent Velso princesei.</p>
<p>Manoma, kad šia transporto priemone princesė Diana naudojosi tik kelerius metus. Vėliau automobilis buvo grąžintas gamintojui su mažiau nei 6 800 nuvažiuotų mylių.</p>
<p>Yra žinoma, kad princesė Diana pageidavo pati vairuoti savo automobilį, o siekiant užtikrinti jos saugumą, keleivio vietoje sėdėdavo Karališkosios apsaugos komandos narys.</p>
<p><img src="77_CDN_URL/images/annie-spratt-k9do7bkjxle-unsplash.jpg" alt="" /></p>
<h2>Automobilis yra unikalus dėl istorinių aplinkybių</h2>
<p>Silverstouno aukciono namų vedėjas Jonathanas Humbertas teigia, kad paskelbus aukcioną, susidomėjimas princesės Dianos vairuota transporto priemone buvo didžiulis: telefonu buvo sulaukta daugiausia pasiūlymų per pastaruosius 12 metų[2].</p>
<blockquote>
<p>Aukcionas prasidėjo nuo 100 000 svarų sterlingų ir netrukus virto varžybomis tarp pirkėjų Dubajuje ir Koventryje.<br />Tačiau kai buvo pasiekta maždaug 450 000 svarų sterlingų riba, daugiausia pasiūlymų pateikė Češyras ir Dubajus, o galiausiai nugalėjo Jungtinėje Karalystėje įsikūręs pirkėjas[3].</p>
</blockquote>
<p>Pagaminti šį automobilį buvo pavesta „Ford" gamyklos specialiųjų transporto priemonių inžinerijos skyriui. Dėl saugumo transporto priemonėje buvo įrengtas antrinis galinio vaizdo veidrodėlis apsaugos pareigūnui.</p>
<p>Silverstouno aukciono namų klasikinių automobilių aukciono specialistas Arwelas Richards'as teigia, kad visi aukciono namuose buvo nustebinti, už kokią kainą galiausiai buvo parduotas automobilis. Tačiau, ekspertas pabrėžia, kad automobilis iš tiesų yra ypatingas dėl savo retumo ir emocinio ryšio.</p>
<h2>Šiais metais sukanka 25 metai po princesės Dianos mirties</h2>
<p>Automobilis princesei Dianai priklausė nuo 1985 m. iki 1988 m. Tai nebuvo ištaigingas, akį traukiantis ar prabangus automobilis, bet tuo metu jis buvo ypač paklausus Jungtinėje Karalystėje. Ten šios transporto priemonės modelių parduota daugiau nei 4,1 mln. vienetų[4]. </p>
<p>Praėjusiais metais Londone už 52 640 svarų sterlingų, įskaitant pardavimo mokestį ir pirkėjo priemoką, buvo parduotas kitas princesei Dianai anksčiau priklausęs „Ford Escort" 1981 m. sidabrinis „Ghia" sedanas, kurį jai sužadėtuvių proga padovanojo princas Čarlzas.</p>
<p>Tuomet teigta, kad šį automobilį įsigijo Pietų Amerikos muziejus. Anksčiau jis priklausė JAV muziejui.</p>
<p>Tuo tarpu šeštadienį įvykęs „Ford" automobilio pardavimas nuaidėjo likus vos kelioms dienoms iki trečiadienį minimų 25-ųjų Velso princesės mirties metinių.</p>
<p>Diana žuvo automobilio avarijoje Paryžiuje 1997 m. rugpjūčio 31 d. Kartu su ja automobilyje buvo jos vaikinas, egiptiečių režisierius Dodi Al-Fayedas. Juos lydėjo vairuotojas Henri Paulas ir asmens sargybinis Trevoras Reesas-Jonesas[5].</p>
<p>Po vakarienės prabangiame „Ritz" viešbutyje Paryžiuje, princesė Diana ir D. Fayedas išvyko iš viešbučio, bet juos nusekė minia fotografų. Avarija įvyko Pont de l'Alma tunelyje. </p>
<p>Vėliau atlikti tyrimai atskleidė, kad vairuotojo kraujyje alkoholio kiekis buvo daugiau nei tris kartus didesnis už Prancūzijoje leistiną normą.</p>
<p>D. Fayedas ir H. Paulas žuvo įvykio vietoje, o Diana po kelių valandų mirė ligoninėje dėl avarijos metu patirtų sužalojimų. Vienintelis avariją išgyvenęs buvo T. R. Jonesas.</p>
<p>2008 m., praėjus 11 metų po avarijos, teismas padarė išvadą, kad trys žuvusieji žuvo dėl neatsargaus vairavimo, paskatinto paskui juos važiavusių paparacių automobilių. Nustatyta ir tai, kad keleiviai nebuvo prisisegę saugos diržų.</p>
<p>Vis dėlto, princesės Dianos mirtis iki šių dienų yra supama neaiškumų ir kursto konspiracinių teorijų šalininkų sąmonę.</p>
