AM kategorijos transporto priemonių vairuotojai iki šiol neturi laikyti vairavimo egzamino
Po skaudžių eismo įvykių Lietuvoje griežtinama AM kategorijos transporto priemonių – motorolerių ir lengvųjų keturračių – vairuotojų tvarka. Iki šiol 15-mečiams pakako išlaikyti teorijos egzaminą, tačiau netrukus gali tekti mokytis praktikos ir laikyti vairavimo egzaminą.
„Motoroleris prieš automobilį atsirado tarsi iš niekur,“ – pasakoja kaunietis Renaldas, prieš daugiau nei mėnesį patekęs į avariją su dviem paaugliais. „Išvengti smūgių buvo neįmanoma,“ – priduria jis, pabrėždamas, kad nors teoriškai nekaltas, jaučiasi blogai, nes incidentas baigėsi sužeistaisiais[1].
Paaugliai važiavo ne sezono metu, be šalmų, skiriamųjų ženklų ir neturėdami teisių. Dabar vyksta ikiteisminis tyrimas.
AM kategorija, apimanti mopedus ir lengvuosius keturračius (variklis iki 50 kub. cm, greitis iki 45 km/h), leidžia vairuoti nuo 15 metų, tereikia teorijos egzamino. Taigi, eisme dalyvauja jokios praktikos neturintys žmonės, kai tuo tarpu B kategorijos vairuotojai „Regitroje“ egzaminus laiko net po kelis kartus.
Daugėja tragiškų eismo įvykių, susijusių su AM kategorijos vairuotojais
Policijos duomenys kelia nerimą. 2023 m. AM kategorijos vairuotojai iki 16 metų padarė 471 KET pažeidimą, sukėlė 19 eismo įvykių, kuriuose sužeista 13 žmonių. 2024 m. statistika dar grėsmingesnė: 64 įvykiai, 2 žuvę, 66 sužeisti. Iš jų 43 įvykius sukėlė vaikai iki 18 metų – 2 žuvo, 41 sužeistas.
„Daugėja tragiškų pasekmių,“ – sako policijos atstovė Jorūnė Liutkienė, pabrėždama, kad 15-mečiams negalima taikyti administracinių baudų, nes atsakomybė prasideda nuo 16 metų.
„Regitros“ atstovė Eglė Bačionytė aiškina, kad B kategorijos praktikos egzaminą pirmu kartu išlaiko tik 24 proc. kandidatų (+2 proc. 2024 m.), o 70 proc. – per pirmus 3 kartus. Tuo tarpu AM kategorijos populiarumas auga: 2022 m. teoriją išlaikė 2094, 2023 m. – 2947, 2024 m. – 4342 jaunuoliai.
Svarstoma reikalauti vairavimo egzamino ir 15-mečių atsakomybės už nusižengimus
Susisiekimo ministerija rugsėjo 11 d. nutarimu Nr. 775 pritarė siūlymui įvesti privalomus praktinius mokymus ir egzaminą AM kategorijai. Seimas pokyčius planuoja svarstyti kovo–balandžio mėn., bet institucijos dar nesuderino veiksmų.
„Tai užtikrintų, kad jauni vairuotojai turėtų bent minimalią patirtį,“ – teigia Vidaus reikalų ministerija (VRM).
Taip pat siūloma pakelti amžių nuo 15 iki 16 metų, nes jaunesni pažeidėjai išvengia atsakomybės.
