<h2>Už naikintuvo vairo sės moteris</h2>
<p>Pirmą kartą istorijoje prie garsaus JAV karinio jūrų laivyno demonstracinio būrio „Mėlynieji angelai“ prisijungė pirmoji moteris, leitenantė Amanda Lee. Iki šiol nei vienai komandoje tarnavusiai moteriai nepavyko pasiekti tokių rezultatų, nors legendinis būrys jau skaičiuoja 76 veikimo metus, o moterys jame tarnauja jau 55-erius. Visgi, iki šiol dar niekada nebuvo moters pilotės, tad A. Lee buvo paskelbta pirmąja moterimi, sėdusia prie F-18 naikintuvo vairo ir įveikė ne tik greičio ir garso barjerą, bet ir pagerino moterų piločių padėtį. Tuo tarpu vienas amerikiečių žiniasklaidos atstovas jau apskaičiavo, kiek gi mokesčių mokėtojų lėšų kainuoja vienas toks „Mėlynųjų angelų“ pasirodymas.</p>
<p>Skelbiama, kad leitenantė A. Lee tapo viena iš šešių pagrindinių „Mėlynųjų angelų“ komandos narių. Naujoji pilotė iš Mounds View, esančio Minesotos valstijoje, šiuo metu yra priskirta 106-osios smogiamųjų naikintuvų eskadrilės demonstracinei grupei, pavadinimu „Gladiatoriai“. Ji, kaip ir kiti nauji nariai, prie komandos prisijungs jau rugsėjo mėnesį[2].</p>
<p>Kai žiemą baigsis dabartinis sezonas, prieš pradedant 2023 m. parodomąjį sezoną, pilotai net penkis mėnesius mokysis Kalifornijoje. </p>
<blockquote>
<p>„Mėlynųjų angelų“ misija – demonstruoti Jungtinių Amerikos Valstijų karinių jūrų pajėgų ir jūrų pėstininkų korpuso komandinį darbą ir profesionalumą demonstruojant skrydžius ir darbą su bendruomene, kartu įkvepiant meistriškumo ir tarnystės kultūrą šalyje“, – skelbiama karinių jūrų pajėgų pranešime[2].</p>
</blockquote>
<p><img src="77_CDN_URL/images/naikiintuvai.jpg" alt="" /></p>
<h2>Ilgas moterų kelias kariniame jūrų laivyne</h2>
<p>Tiesa, iki šiol pirmosios moters, vadovavusios Karinių jūrų pajėgų oro pajėgų sparnui, titulą gavo jau į pensiją išėjusi Lee Hansen. Matydama tokius drąsius kitų moterų žingsnius, L. Hansen neslepia pasididžiavimo, o ir pati pamena aštuntojo dešimtmečio pradžią kariniame jūrų laivyne, kai ji jame buvo vienintelė moteris[4].</p>
<blockquote>
<p>„Vos įeidavau į parengties patalpą, visi iškart nutildavo, nes buvau vienintelė moteris eskadrilėje. Prabėgus maždaug 15 metų, aš įeidavau į parengties kambarį ir visi nutilę atsistodavo, nes aš buvau jų vadė“, – prisiminė ji[4].</p>
</blockquote>
<p>Pranešama, kad šiuo metu „Mėlyniesiems angelams“ priklauso 17 pareigūnų, kurie paprastai komandoje tarnauja dvejus metus. Tačiau kasmet komandą paprastai papildo dar trys taktinių (naikintuvų ir (arba) atakinių) reaktyvinių lėktuvų pilotai, du pagalbiniai karininkai ir vienas pėstininkų korpuso C-130 pilotas, kurie pakeičia išvykstančius narius[5].</p>
<p>Šiuo metu tarp visų „Mėlyniesiems angelams“ tarnaujančių pareigūnų yra dar trys moterys: renginių koordinatorė, leitenantė Katlin Forster, jau sukaupusi daugiau kaip 931 skrydžio valandą ir 257 kartus nusileidusi ant lėktuvnešio, taip pat skrydžių chirurgė, komandorė leitenantė Monica L. Borza ir viešųjų reikalų pareigūnė, leitenantė Chelsea Dietlin.</p>
<p><img src="77_CDN_URL/images/pilotas.jpg" alt="" /></p>
<h2>Suskaičiavo, kiek gali atsieiti vienas pasirodymas</h2>
<p>Buvęs „Capital Gazette Communications“ redaktorius Anapolyje Rickas Hutzellas į viešumą iškėlė ir klausimą, kiek gi JAV mokesčių mokėtojų pinigų kainuoja tokie „Mėlynųjų angelų“ pasirodymai. Visgi, anot jo, oficialios informacijos surasti neįmanoma, mat ginkluotosios pajėgos karinėms reikmėms skirtus biudžetus laiko valstybine paslaptimi. Pasak jo, taip galimai yra dėl to, nes jie yra „velniškai dideli“[7].</p>
<blockquote>
<p>Dėl šios priežasties nustatyti, kiek galėtų atsieiti vienas toks pasirodymas, tai esą tas pats, kas „iš sraunios upės rankomis ištraukti žuvį“. Vis dėlto, R. Hutzellui, nuolat diskutuojant su žmonėmis, pavyko daugmaž apskaičiuoti vieno tokio pasirodymo kainą. Ji sudaro apie 1,29 mln. JAV dolerių.</p>
</blockquote>
<p>Jo teigimu, dabartiniame karinio jūrų laivyno operacijų ir techninės priežiūros biudžete numatyta skirti beveik 30 mln. JAV dolerių Karinio jūrų laivyno skrydžių demonstravimo eskadrai pagal skraidymo valandas. Numatyta, kad nuo 2021 m. spalio 1 d. iki 2022 m. rugsėjo 30 d. eskadra skraidys 2 858 valandas. O štai kitais metais, pasak Hutzello, „Mėlynieji angelai“ nori papildomai gauti dar 6 mln. dolerių, kad galėtų skraidyti dar 500 valandų. </p>
<blockquote>
<p>„Padalinus šį metinį biudžetą iš 34 „Mėlynųjų angelų“ pasirodymų kalendoriuje, gaunama 881 529 JAV dolerių už vieną pasirodymą. Tačiau tai – pernelyg didelis supaprastinimas“, – rašė žurnalistas[7].</p>
</blockquote>
<p>Štai valanda skrydžio lėktuvu „Boeing F/A-19 Super Hornet E/F“ kainuoja 10 487 JAV dolerius. Kadangi kiekviename pasirodyme dalyvauja šeši tokie lėktuvai, tai vienos valandos degalų sąnaudos jau sudaro maždaug 62 tūkst. dolerių.</p>
<p>Be visa ko, veiklos ir techninės priežiūros biudžetas apima ir 117 eskadrai priklausančių karininkų, pilotų ir jūrų pėstininkų atlyginimus, mokymus bei keliones.</p>
<blockquote>
<p>Taigi, R. Hutzello tvirtinimu, skaičiuojant pagal pasirodymų skaičių, vieno pasirodymo įkainis gaunasi maždaug 1 mln. dolerių.</p>
</blockquote>
