<h2>Pralėkėte pro greičio matuoklį? Žinios apie baudą galite sulaukti ir po metų</h2>
<p>Tikriausiai visi žino tą jausmą, kai visa diena eina šuniui ant uodegos nuo pat ankstyvo ryto. Netikėtai pramiegate, paskubomis valgote pusryčius, strimgalviais lekiate į savo automobilį ir vos pajudėję…įstringate kamštyje. Tuomet belieka pykti, keikti visus aplinkinius, o labiausiai save ir vos išsilaisvinus iš transporto jūros visu greičiau skubėti į darbą, kuriame jau gali laukti jūsų punktualumu tikrai nesidžiaugiantis bosas.</p>
<p>Galbūt situacija greit pasimirš, o gal apie ją primins po mėnesio, o gal ir metų atėjęs laiškas, įspėjantis, jog esate viršiję greitį ir turite sumokėti baudą. Tokia jau ta vairuotoja dalia, su kuria anksčiau ar vėliau tikriausiai susiduria kiekvienas. Taip, galbūt keliais kilometrais viršytas greitis ir nėra didžiulė nuodėmė, vis tik, kelyje derėtų būti atidiems: juk greitis ne tik priverčia mus plačiau atverti savo pinigines, bet gali įstumti mus, o ir niekuo dėtus aplinkinius, į rimtą pavojų.</p>
<p>Būtent todėl svarbu žinoti savo teises kelyje, suprasti kada gi greičio pedalą galima paspausti labiau, o kada vertėtų apsidairyti greičio matuoklių, o pasielgus neapdairiai, laukti nemenkos baudos. Šiandien Lietuvoje visų transporto priemonių greitį stebi matuokliai, tad nuo nuobaudų už KET pažeidimus išsisukti nepavyks – dauguma vairuotojų stebėjimo sistemų yra automatizuotos, todėl užfiksuotas pažeidimas iškart atsiranda sistemoje bei suformuoja tam tikrą baudą – jūs tiesiog nieko negalite pakeisti[1].</p>
<p>Visiškai nesvarbu, gatvėmis, o gal ir greitkeliu skubate lengvuoju automobiliu, sunkvežimiu ar motociklu, atsakomybė už viršytą greitį krinta kiekvienam, tiesa, baudos dydis gali skirtis nuo to, kur greitį viršijote bei kiek greičiau už leidžiamą normą važiavote.</p>
<p><img src="77_CDN_URL/images/benjamin-lehman-gsfdi6xzjdw-unsplash.jpg" alt="Greitis" /></p>
<h2>Didžiausiems nusižengėliams ne tik teks patuštinti piniginę, bet ir atsisveikinti su teise vairuoti</h2>
<p>Žinote, jog pastaruoju metu pravažiavote pro greičio matuoklį gerokai viršydami greitį ir nerimaujate kokią pinigų sumą turėsite paaukoti dėl savo pavojingo neapdairumo? Jei greitį viršijote mažiau nei 10 km/h sumokėti reikės gerokai mažiau nei, pavyzdžiui, pralėkus ir 50 km/h greičiau.</p>
<p>Vis tik, jei policijos reido metu už menką nusižengimą galite išsisukti ir su įspėjimu, greičio matuokliai užfiksuoti gali ir itin minimalius nuokrypius nuo normos, todėl derėtų spidometro iš akių neišleisti, mat gali tekti atsisveikinti ir su vairuotojo pažymėjimu, jau net nekalbant apie pavojų, į kurį stumiate kitus eismo dalyvius.</p>
<p>Iš tiesų, greičio viršijimo atvejai Lietuvoje dažni – vien tik per 2020-uosius šalyje buvo užfiksuota virš 800 tūkst. greičio viršijimų, o šie skaičiai smarkiai pradėjo augti, kai pareigūnai pradėjo naudoti trikojus greičio matuoklius[2]. </p>
<blockquote>
<p>Dabar Lietuvoje yra įrengta per 70 pilnai veikiančių, momentinių greičio matuoklių (MGM), kurie fiksuoja abiem kryptimis važiuojančių transporto priemonių greitį, tikrina techninės apžiūros galiojimą, civilinės atsakomybės draudimą, kelių naudotojo mokesčio sumokėjimą.</p>
</blockquote>
<p>Kaip teigia VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos direktorius Remigijus Lipkevičiaus, diegiamo greičio matuoklių tinklo tikslas nėra bausti, pagrindinis siekis – užtikrinti saugų eismą, mažinant skaudžių eismo įvykių skaičių, kartu, paskatinti vairuotojus kelyje elgtis atsakingai, drausmingai ir važiuoti leistinu greičiu[3].</p>
<p>Verta atsiminti, jog greičio matuokliai dažniausiai įrengiami vietose, kuriose yra padidėjusi rizika nukentėti, pavyzdžiui, prie mokyklų, darželių, bažnyčių, judrių sankryžų.</p>
<p>Be jau aptartų 70 MGM, šiuo metu mūsų šalies keliuose veikia ir dar yra diegiamos 50 (25-iuose ruožuose) vidutinio greičio matavimo sistemos (VGMS). Ilgainiui, tokie greičio matuokliai atsiras virš 100 skirtingų Lietuvos vietų.</p>
<p>Tai reiškia, kad savo vairuojamos transporto priemonės greitį turite atidžiai kontroliuoti visur ir visada. Na, o suklydus ir viršijus leidžiamą normą, verta atsiminti, jog nustatyto greičio viršijimas iki 10 km/h neužtraukia baudos. Vis tik, greitį viršijant nuo 11 km/h iki 20 km/val. sulauksite nuo 12 iki 30 Eur baudos. Važiuojant nuo 21 km/h iki 30 km/val. greičiau nei galima, suteikiama nuo 30 iki 90 Eur. bauda.</p>
<blockquote>
<p>Itin didelio greičio mylėtojams ir įstatymų laužytojams, važiuojantiems nuo 31 km/h iki 40 km/val. greičiau nei leidžiama, užtraukiama nuo 120 iki 170 Eur bauda bei atimama teisė vairuoti nuo 3 iki 6 mėnesių.</p>
</blockquote>
<p>Viršijus greitį nuo 41 km/h iki 50 km/val. bauda jau gali siekti ir 170 ar net 230 Eur, kartu neteksite ir vairuotojo pažymėjimo nuo 6 mėnesių, iki metų. Na, o važiuojantiems 50 km/val. greičiau nei leidžiama, teks susimokėti nuo 450 iki 550 Eur. svyruojančią baudą ir atsisveikinti su teise vairuoti. Tie, kurie vairuotojo pažymėjimo yra netekę, o gal ir niekuomet neturėjo, piniginę turės atverti dar plačiau.</p>
<p><img src="77_CDN_URL/images/randy-tarampi-cpvj7qlckym-unsplash.jpg" alt="Greičio viršijimas" /></p>
<h2>Vėluojančios baudos kelia daugiau klausimų negu atsakymų</h2>
<p>Dabartine greičio matuoklių, trikojų bei baudų skyrimo praktika dažnas vairuotojas tikrai nesidžiaugia. Vis garsiau pasigirsta skundų, apie gautus laiškus, raginančius susimokėti už pažeidimus, atliktus prieš metus ar net seniau. Tokia chaotiška sistema, vargu ar prisideda ir prie vairavimo kultūros puoselėjimo.</p>
<p>Reaguojant į visuomenės nepasitenkinimą, Seimui pateiktas siūlymas baudų skyrimo terminą nuo dvejų metų trumpinti iki 20-ies darbo dienų, kuriam po pateikimo pritarė didžioji dauguma. Šiuo įstatymo projektu siūloma nustatyti, kad už greičio viršijimą skirta bauda gyventojus pasiektų ne vėliau kaip per dvidešimt darbo dienų nuo administracinio nusižengimo padarymo dienos[4].</p>
<p><img src="77_CDN_URL/images/denys-nevozhai-7nrsvjvalna-unsplash.jpg" alt="Eismas" /></p>
<p>Vienas iš projekto autorių, parlamentaras Lukas Savickas teigia, jog naivu tikėtis permainų, jei greičio viršytojai apie savo nusižengimus sužino po metų ar daugiau:</p>
<blockquote>
<p class="p1">„Visiems suprantama, kad greičio viršijimo nuobaudos turėtų veikti prevenciškai ir skatinti vairuotojus keisti savo elgesį kelyje, atsakingiau žiūrėti į vairavimą ir vengti pažeidimų, tad, baudą gavus operatyviai, galėtume tikėtis realių pokyčių keliuose, saugesnės aplinkos, nei jas tiesiog vienu metu paskyrus po metų ar dviejų už visus prasižengimus kartu," – teigia L. Savickas. </p>
</blockquote>
<p class="p1">Toks pokytis būtų ypač naudingas atvejais, kai pažeidimas nereikalauja ilgo ir išsamaus tyrimo. Įstatymo pataisa siūloma, jog naujovė įsigaliotų dar nuo 2021-ųjų liepos 1 dienos, tačiau kol kas neaišku, ar pataisoms bus pritarta. </p>
<p>Greitis opi lietuvių vairavimo praktikos yda, pareikalaujanti daugybės nekaltų žmonių gyvybių. Lietuvos automobilių kelių direkcijos duomenimis, apie 70 proc. eismo įvykių įvyksta būtent dėl greičio viršijimo.</p>
