132 aukcionai ir 973 tūkst. eurų: muitinė pavertė sulaikytas prekes pajamomis
Sandėliuose užstrigusios prekės, kurios, atrodytų, niekada nepasieks pirkėjų, 2025-aisiais virto beveik milijonu eurų. Lietuvos muitinė skelbia: per metus surengti 132 elektroniniai aukcionai, o juose parduotos prekės, neturėjusios Europos Sąjungos statuso, papildė valstybės biudžetą 973 167,95 euro suma, pranešė Lietuvos muitinė.
Kaip skelbiama, Lietuvos muitinė esą ne tik užkardo kontrabandą, bet ir užtikrina, kad sulaikytas turtas neštų naudą valstybei. Būtent per 2025-uosius buvo realizuota tokio turto už beveik milijoną eurų[1].
Muitinė praneša, kad per 2025 metus buvo suorganizuoti 132 elektroniniai aukcionai, o už juose parduotas prekes buvo gauta virš 236 tūkst. eurų. Taip pat buvo surengti 33 konkursai, kurių metu buvo surinkta virš 732 tūkst. eurų, o dalis turto esą buvo perduota patikėjimo teise.
„Visos gautos lėšos papildo šalies biudžetą, o realizavimo procesai vyksta skaidriai, pasitelkiant e-platformas.“ – nurodė Lietuvos muitinė.
Muitinės aukcionuose – automobiliai, motociklai, juvelyrika ir net gintaras
Šiuo metu Lietuvos muitinės aukcionuose parduodamos įvairios prekės ir turtas. Tarp transporto priemonių yra automobiliai „Toyota Camry“, kurio pradinė kaina yra 5295 eurai, bei „Mercedes Benz S500“ – pradinė kaina 3054 Eur. Taip pat aukcionuose siūlomi motociklai „Suzuki GSX‑R“ ir „Honda VFR 1200F“, tačiau jų pradinės kainos skelbimuose nebuvo nurodytos[2].
Iš metalų ir žaliavų parduodamas katalizatorių metalo laužas, kurio kaina nustatoma aukciono metu. Vertingų daiktų kategorijoje siūlomi 13 juvelyrinių dirbinių ir gintaras (apie 60,86 kg), o pradinės kainos viešai nebuvo paskelbtos – dalyviai nustato jas e‑varžytinėje sistemoje.
Be to, aukcionuose galima įsigyti 18 įvairių dydžių kilimų, kurių kaina taip pat nustatoma aukciono metu. Visi aukcionuose siūlomi daiktai gali būti naudoti, konfiskuoti arba nereikalingi muitinės poreikiams, o išsamesnę informaciją apie kiekvieną skelbimą galima rasti oficialiame Muitinės skelbimų puslapyje ir e‑varžytinės sistemoje.
„Išrišta“ pigių automobilių, parduodamų VMI aukcionuose, schema
Tuo tarpu dar savaitės pradžioje žurnalistas Skirmantas Malinauskas „išrišo“ VMI schemą, kaip galima įsigyti konfiskuotus automobilius gerokai žemesnėmis nei rinkos kainomis. Pasak jo, formaliai vieša VMI elektroninė parduotuvė realybėje veikia taip, kad patraukliausi automobiliai dingsta per kelias sekundes nuo jų paskelbimo, todėl paprastiems pirkėjams jie tampa faktiškai nepasiekiami.
Malinausko komandos programuotojas sukūrė automatinį skriptą, kuris vos atsiradus pasiūlymui jį rezervuodavo, taip leidžiant nupirkti automobilius be konkurencijos. Tokiu būdu buvo įsigyti keli rinkoje gerokai brangesni automobiliai: „Volvo XC90“ už maždaug 2,3 tūkst. eurų, „Porsche Cayenne“ už 2 898 eurus ir „Volkswagen Transporter“ už apie 2,3 tūkst. eurų, kai jų rinkos kainos siekia nuo kelių iki keliolikos tūkstančių eurų.
Žurnalistas atkreipė dėmesį, kad problema slypi pačiame pardavimo mechanizme – VMI automobiliai buvo parduodami ne aukciono būdu, o tiesiog rezervuojami pirmojo spėjusiojo, taip eliminuojant bet kokią kainos konkurenciją ir galimą didesnę naudą valstybei. Be to, pirkimo procesas atskleidė galimas asmens duomenų apsaugos spragas, nes aikštelių darbuotojai turėjo prieigą prie pirkėjų duomenų ir domėjosi jų veiksmais.
Kilus viešam rezonansui, VMI paskelbė keičianti tvarką – nuo šiol konfiskuoti automobiliai bus parduodami tik aukcionuose. Vis dėlto lieka atviri klausimai, kiek tokių sandorių galėjo įvykti anksčiau ir kiek lėšų valstybė galėjo prarasti dėl iki šiol galiojusios sistemos.
