Lietuvos keliuose – dideli pokyčiai: asfaltuos 75 kilometrus žvyrkelių, aiškėja, kur vyks darbai

Kelių tvarkymui – daugiau kaip 100 mln. eurų

Lietuvos regionų gyventojų laukia pokyčiai – dar šiemet planuojama išasfaltuoti apie 75 kilometrus valstybinės reikšmės žvyrkelių. Iki 2028 metų pabaigos numatyta sutvarkyti ne mažiau kaip 160 kilometrų tokių kelių, o visai programai skirta daugiau kaip 100 mln. eurų.

Šiuo metu žvyrkeliai sudaro maždaug ketvirtadalį Lietuvos valstybinės reikšmės kelių tinklo – daugiau kaip 5 tūkst. kilometrų.

Susisiekimo ministras Juras Taminskas pabrėžia, kad geresni keliai turi būti prieinami ne tik didmiesčių gyventojams.

„Žmonės neturi metų metus laukti išasfaltuoto kelio vien todėl, kad gyvena toliau nuo didmiesčio. Šiandien žvyrkeliai vis dar sudaro apie ketvirtadalį valstybinės reikšmės kelių, todėl darbų laukia išties daug“, – teigia ministras.

Asfaltavimo darbai prasidėjo 2026 metų pavasarį ir tęsiami rudenį. Dar daugiau kaip 30 kilometrų žvyrkelių, kuriems jau pasirašytos rangos sutartys, numatoma užbaigti 2027 metais.

Kurie Lietuvos rajonai sulauks naujo asfalto?

Vienas didesnių projektų vykdomas Šakių rajone. Čia asfaltuojamas daugiau kaip 11 kilometrų ilgio kelio Kiduliai–Gelgaudiškis–Gerdžiūnai ruožas. Sutvarkyta danga pagerins susisiekimą su Kidulių ir Gelgaudiškio dvarais bei aplinkinėmis gyvenvietėmis.

Elektrėnų savivaldybėje baigiamas asfaltuoti beveik 5 kilometrų kelio Lapiakalnis–Abromiškės–Žebertonys ruožas. Jis svarbus vykstantiems į Abromiškių reabilitacijos ligoninę. Šalia kelio taip pat įrengtas 5,24 kilometro ilgio pėsčiųjų ir dviračių takas.

Radviliškio rajone tvarkomas 10,26 kilometro kelio Baisogalos geležinkelio stotis–Sidabravas–Mandeikiai ruožas. Užbaigus darbus, visas maršrutas Panevėžio rajono link bus asfaltuotas.

Kaišiadorių rajone asfaltuojama 5,78 kilometro kelio Miežonys–Pašuliai–Pravieniškės atkarpa. Ji pagerins vietos gyventojų susisiekimą su magistrale Vilnius–Kaunas–Klaipėda.

Mažiau dulkių ir patogesnės kasdienės kelionės

„Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas pabrėžia, kad asfaltavimas svarbus ne tik vairuotojams, bet ir šalia kelių gyvenantiems žmonėms.

„Žvyrkelio asfaltavimas gyventojams nėra vien kelio dangos pakeitimas. Tai pokytis, kurį žmogus pajunta kiekvieną dieną – važiuodamas į darbą, veždamas vaikus į mokyklą, pas gydytoją ar tiesiog grįždamas namo“, – sako M. Gedaminskas.

Asfaltuoti keliai sumažina dulkėtumą ir triukšmą, palengvina keliones bei pagerina gyvenviečių pasiekiamumą.

Kuriuos žvyrkelius asfaltuoti pirmiausia, sprendžiama pagal patvirtintą prioritetinę eilę. Vertinamas eismo intensyvumas, gyventojų skaičius ir svarbių objektų, tokių kaip mokyklos, gydymo įstaigos ar verslo įmonės, pasiekiamumas.

Ne visur bus asfaltas – dalyje kelių mažinamas dulkėtumas

Žvyrkeliuose, kurių asfaltavimas kol kas nenumatytas, taip pat vykdomi gerinimo darbai.

Šiemet dulkėtumo mažinimo priemonės pritaikytos maždaug 130 kilometrų žvyrkelių ruožų. Daugiausia dėmesio skiriama keliams, esantiems šalia gyvenamųjų namų.

Vis dėlto tokios priemonės nepakeičia asfaltavimo – jos skirtos sumažinti dulkių kiekį ir pagerinti gyvenimo sąlygas.

Iki 2028 metų įgyvendinus programą, Lietuvos žvyrkelių tinklas sumažės mažiausiai 160 kilometrų. Tačiau šalyje vis dar liks daugiau kaip 4,8 tūkst. kilometrų valstybinės reikšmės kelių su žvyro danga, todėl jų tvarkymas išliks aktualus ir ateityje.