<h2>Siekiama sukurti lygias galimybes visoms sporto šakoms</h2>
<p>Redakcijai susisiekus su naujuoju Lietuvos techninio sporto federacijų asociacijos prezidentu, Lietuvos motorlaivių federacijos generaliniu sekretoriumi Karoliu Ramoška, šis teigė, kad idėja šiai asociacijai kilo labai paprastai:</p>
<blockquote>
<p>Susivieniję mes buvom jau nuo praeito pavasario ir bandėme visos penkios federacijos dirbti. Į savaitę kartą turėdavome nuotolinius susitikimus. Siūlėme įvairius pakeitimus sporto įstatymui. Tačiau, kol nebuvome įsteigę vienijančio juridinio vieneto, tai neturėjome didelio sverto.</p>
</blockquote>
<p>K. Ramoška nedaugžodžiavo – teko susidurti ir su tam tikra diskriminacija, ypatingai jungiantis į grupes. Pasak pašnekovo, jį, kaip atstovą į sporto įstatymo grupę buvo priskyrę tik svečio teisėmis, todėl visi teikti pasiūlymai sporto įstatymo pakeitimams buvo be paaiškinimo atmesti:</p>
<blockquote>Netgi tokiam punktui, kuris yra skirtas „tik techniniam sportui“, buvo teiktas pasiūlymas ir tas buvo atmestas be paaiškinimų.</blockquote>
<p>Naujasis LTSFA prezidentas nenuleido rankų ir kreipėsi į Sporto viceministrą Liną Obcarską bei gavo paaiškinimą, jog, jei bus įkurtas juridinis vienetas, kuris kaip organizacija vienys visas technines sporto šakas, tuomet jie bus priimti į Nacionalinę sporto tarybą ir dalyvaus visame kame pilna apimtimi.</p>
<p>LTSFA asociaciją sudaro automobilių, motociklų, motorlaivių, orlaivių bei vandens motociklų sporto federacijos. </p>
<p><img src="77_CDN_URL/images/motosportas.jpg" alt="Moto sportas" /></p>
<h2>Techniniam sportui skiriamas valstybės finansavimas – juokingas</h2>
<p>LTSFA prezidentas įžvelgia finansavimo neproporcingumą lyginant su kitomis organizacijomis. K. Ramoškos teigimu motorlaivių sporto federacija jau penktus metus iš eilės Lietuvoje organizuoja vandens „Formulės-2“ pasaulio čempionatus, turi netgi pasaulio vicečempioną bei Europos čempioną Edgarą Riabko, tačiau tinkamo finansavimo nesulaukia. Pasak Karolio, federacijai išsilaikyti buvo skirti tik 3 000 Eur metams:</p>
<blockquote>Kaip pavyzdys, „Sportinė žūklė“ metams gauna 80 000 Eur finansavimą,- nusivylimo neslėpė K. Ramoška</blockquote>
<p>Kaip pagrindinė problema įžvelgiamas standartų neatitikimas, kuris yra sename apraše. Jame pažymėta, kad varžybose turi dalyvauti 16 valstybių, bet net „Formulėje-1“, vykstančioje „ant žemės“ nėra tiek dalyvaujančių valstybių.</p>
<p>Asociacija išskiria ir kitas opias problemas, tokias kaip valstybės tarnautojų trūkumas, sprendžiant įvairius klausimus, susijusius su sporto finansavimu. Administracinę naštą svarbu pasidalinti, kadangi šiuo metu ji užkrauta septyniems žmonėms. LTSFA buvo įkurta siekiant veikti efektyviai ir centralizuotai.</p>
<p><img src="77_CDN_URL/images/oro-sportas.jpg" alt="Oro sportas" /></p>
<h2>Lietuvos vardą sportininkai garsina gausiais medaliais, nors lėšomis rūpinasi savarankiškai</h2>
<p>Techninio sporto šakų federacijos sprendžia tokius klausimus kaip valstybei priklausančių bazių modernizavimas, skaidri ir teisinga vertinimo sistema, lygios galimybės teisės aktuose. LTSFA siekia atkreipti dėmesį ir į tai, kad nors ir nėra gausiai finansuojami, bet gali pasigirti sėkmingais sportininkais, garsinančiais Lietuvos vardą pasaulyje.</p>
<p>Tarp šių sportininkų galime rasti ir pasaulio bei Europos čempionus ir prizines vietas iškovojusius, o taip pat ir daugybę kitų sportininkų, iškovojusių mažesnes pergales. Svarbu paminėti, kad šie sportininkai finansavimu rūpinasi savarankiškai – iš valstybės lėšų neprašo, bet prašo tinkamų sąlygų techniniam sportui.</p>
<p>Įkurtoji federacija sieks apimti ir daugiau sričių, tarp kurių ir visų transporto priemones valdančių asmenų kultūros bei atsakingumo kėlimas. Svarbu gerbti profesionalaus sportininko vardą ir viešumoje elgtis tinkamai – nekelti pavojaus sau bei kitiems, o dar svarbiau – rodyti puikaus elgesio pavyzdį.<img src="77_CDN_URL/images/auto-sportas.jpg" alt="Auto sportas" /></p>
