Vienas įrašas. akys. Paskelbk savo naujieną

Beveik tūkstantis vežėjų sulaukė VMI žinios: nesumokėjus mokesčio gresia išieškojimas

UncategorizedPranešimas spaudai
Suprasti akimirksniu
Laiku VMI nesusimokėjusiems vežėjams gresia skolos išieškojimas. DI sugeneruota iliustracija

Pažeidimai paaiškėjo išanalizavus techninių apžiūrų duomenis

Beveik tūkstantis Lietuvos krovinių vežimo bendrovių sulaukė Valstybinės mokesčių inspekcijos (VMI) pranešimų dėl nesumokėto mokesčio už Lietuvoje registruotas sunkiasvores transporto priemones. VMI, kartu su Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA), nustatė, kad 975 įmonės per pastaruosius penkerius metus neįvykdė šios mokestinės prievolės.

VMI ir LTSA atliko bendrą analizę, remdamosi Europos ekonominės erdvės (EEE) šalyse atliktų privalomųjų techninių apžiūrų duomenimis. Patikrinimo metu nustatyta, kad dalis Lietuvoje registruotų sunkiasvorių krovininių transporto priemonių techninę apžiūrą atliko užsienyje, tačiau už jas nebuvo sumokėtas Lietuvoje taikomas privalomas mokestis. Iki individualių pranešimų išsiuntimo institucijos vežėjus ragino mokestinę prievolę įvykdyti geranoriškai[1].

Dalis įmonių į šį kvietimą sureagavo ir skolą sumokėjo savanoriškai, tačiau didžioji dalis prievolės taip ir neįvykdė.

Dabar 975 bendrovėms išsiųstuose VMI pranešimuose pateikti konkretūs transporto priemonių duomenys, už kurias mokestis nebuvo sumokėtas, taip pat išsamiai paaiškinta, kokius veiksmus reikia atlikti norint padengti skolą. Institucijos tikisi, kad tai paskatins įmones susimokėti savanoriškai ir išvengti priverstinio išieškojimo procedūrų. Nurodoma, kad mokestis turi būti sumokėtas už 2020–2026 metų laikotarpį.

Net 975 Lietuvoje veikiančios krovinių vežimo bendrovės nesumokėjo mokesčio už Lietuvoje registruotas sunkiasvores transporto priemones. Mike Bird/Pexels nuotrauka

Spraga atsirado dėl ankstesnės techninių apžiūrų tvarkos

LTSA aiškina, kad situacija susiklostė po 2020 metais įvykusių pokyčių, kai buvo automatizuotas užsienyje atliktų techninių apžiūrų pripažinimas Lietuvoje. Tuo metu nebuvo užtikrinta, kad kartu būtų patikrinta ir kita svarbi sąlyga – ar už Lietuvoje registruotą krovininę transporto priemonę yra sumokėtas privalomas mokestis. Dėl šios priežasties dalis vežėjų galėjo išvengti įmokų techninę apžiūrą atlikdami kitose Europos šalyse, dažniausiai Vokietijoje.

Įprastai N3 klasės krovininėms transporto priemonėms taikomas 144 eurų mokestis, o O4 klasės priekaboms – 243 eurų. Susisiekimo ministerija anksčiau buvo apskaičiavusi, kad dėl šios mokestinės spragos valstybės biudžetas galėjo negauti net iki 36 mln. eurų pajamų.

Skolą galima sumokėti dalimis, tačiau delsimas kainuos

VMI ragina visas įmones kuo greičiau įvykdyti mokestinę prievolę ir nesumokėtą mokestį pervesti į biudžeto surenkamąją sąskaitą, naudojant specialiai tam skirtą įmokos kodą 7930. Įmonėms, kurios šiuo metu susiduria su finansiniais sunkumais, suteikta galimybė skolą padengti dalimis. Vis dėlto institucijos pabrėžia, kad visa mokėtina suma privalo būti sumokėta ne vėliau kaip iki šių metų spalio 1 dienos.

Jeigu iki nustatyto termino prievolė nebus įvykdyta, VMI pradės priverstinį nesumokėtų sumų išieškojimą. Tuo metu nuo šių metų gegužės 1 dienos jau galioja ir nauja tvarka – užsienyje atlikta techninė apžiūra Lietuvoje pripažįstama tik tada, kai pateikiamas dokumentas, patvirtinantis, jog mokestis už Lietuvoje registruotą sunkiasvorę krovininę transporto priemonę yra sumokėtas.

Kaip skelbiama, šiuo sprendimu siekiama užkirsti kelią panašioms situacijoms ateityje ir užtikrinti, kad visi vežėjai mokestines prievoles vykdytų vienodomis sąlygomis.

Ką apie tai manai tu?

Naudinga
Įdomu
Puslapiai
Aktyvūs nariai
77
Privatumo apžvalga

Ši svetainė naudoja slapukus, kad galėtume jums suteikti geriausią įmanomą naudotojo patirtį. Slapukų informacija saugoma jūsų naršyklėje ir atlieka tokias funkcijas kaip jūsų atpažinimas, kai grįžtate į mūsų svetainę, bei padeda mūsų komandai suprasti, kurios svetainės dalys jums yra įdomiausios ir naudingiausios.

Privatumo politika