Miesto vartai keičia veidą: pradedamas Kauno Stoties rajono remontas

Ekonomika, Lietuva, Regionai, Šiandien, TransportasG. B.
Stoties turgavietė
Kaune atnaujinta stoties turgavietė. BNS nuotrauka

<h2>Stoties rajonas nėra pasmerktas amžinai blogai reputacijai</h2>
<p>Retame mieste ar miestelyje, Lietuvoje ar užsienyje, stoties rajonas yra patraukli, atnaujinta bei visiškai saugi vieta. Nors autobusų ar geležinkelio stotys lyg ir turėtų atstoti vartus į miestą ir tapti pirmaisiais, su nauja vietove turistus supažindinančiais ar vietinius jaukiai pasitinkančiais vaizdiniais, dažnu atveju žvalgytis nėra kada: belieka tvirčiau laikyti rankinę ar telefoną ir kuo greičiau pasišalinti iš stoties prieigų. Ne paslaptis, kad aplink stoties rajonus buriuojasi išgėrinėti mėgstantys, narkomanai ir kiti įvairaus plauko asmenys. Deja, bet šiuos taisyklės išimtimi nėra ir didieji Lietuvos miestai, o tarp jų ir Kaunas.</p>
<p>Vis tik, laikinosios sostinės Stoties rajonas išgyvena tam tikrą revoliuciją jau ne vienerius metus. Dar 2015-ais pradėti kloti naujosios autobusų stoties pamatai, vėliau buvo atnaujinta ir požeminė stoties perėja, o 2017-ųjų pradžioje, duris atvėrė ir naujoji Kauno autobusų stotis, kuriai greitai buvo prilipinta ne tik moderniausios Lietuvoje, bet ir visoje Rytų Europoje stoties etiketė[1]. Natūralu, kad išvaikius senosios stoties vaiduoklius, žvilgsnis nukrypo į visą rajoną: apleistus namus, turgavietę, geležinkelio stotį.</p>
<p>Artėjant 2022-iems, kai Kaunas taps viena iš Europos kultūros sostiniu ir daugelio akys nukryps būtent čia, miesto valdžia užsibrėžė sutvarkyti visas svarbiausias miesto erdves, o tarp jų, ir Kauno geležinkelio stoties bei aplinkinę teritoriją, pavyzdžiui, senąją turgavietę. Jau dabar ši erdvė, tikrai nepasižyminti patrauklumu, yra gerokai pakeitusi išvaizda: atnaujintas fasadas, prekybos vietos, danga. Vis tik, ateityje numatomi žymiai didesni pokyčiai.</p>
<h2>Atnaujinta turgavietė – naujasis traukos centras</h2>
<p>Senoji stoties turgavietė nors ir yra praradusi dalį savo buvusio populiarumo, vis dar yra lankoma miestiečių. Vis tik, nei pats pastato eksterjeras, nei aplinkinė zona ir visa M. K. Čiurlionio gatvės dalis aplink geležinkelio stotį tikrai nevilioja nei pačių prekiautojų, nei pirkėjų ar tiesiog šiaip, smalsių akių. Kauno miesto meras Visvaldas Matijošaitis teigia:</p>
<blockquote>
<p>„Daugelio lankoma Stoties turgavietė jau ilgą laiką tikrai nepuošė mūsų miesto ir buvo visiškai praradusi savo patrauklumą. Turgus šioje vietoje veikia nuo seno ir liks čia toliau, tačiau norisi, kad jis būtų šiuolaikiškas, jaukus tiek kauniečiams, tiek ir užsukantiems miesto svečiams".</p>
</blockquote>
<p>Pokyčiais dėmesys parodomas ne tik potencialiems turgavietės bei aplinkinės vietovės lankytojams, tačiau ir patiems prekybininkams. Juk nemenka dalis jų į Stoties turgų parduoti savo produkcijos atvyksta ne vienerius metus. Siekiant užtikrinti tinkamas darbo sąlygas, senasis grindinys buvo pašalintas ir pakeistas nauja betoninių plytelių danga. Iš pagrindų atnaujinta ir lietaus nutekėjimo sistema, anksčiau, lietingais orais sukeldavusi nemenkų iššūkių.</p>
<p><img src="77_CDN_URL/images/kaunostotiesturgus.jpg" alt="Atnaujinta Kauno stoties turgavietė" /></p>
<p>Viena didžiausių naujovių – nauja stoginė-paviljonas, kur įsikurti gali iki 12 prekeivių. Dabar turgavietės lankytojai jau gali išvysti naujas fasado iškabas, o užsukti čia gali ir judėjimo negalią turintys asmenys. Tiesa, ateityje pokyčių numatoma dar daugiau. Šiuo metu vyksta Stoties turgaus architektūrinis konkursas: tikimasi sulaukti pasiūlymų, kaip turgavietė atrodys netolimoje ateityje, pastačius pagrindinį halės tipo turgaus pastatą[2]. </p>
<p>Kaunas turgaus teritoriją susigrąžino praėjusių metų lapkritį. Anksčiau, teritoriją vienodomis dalimis valdė Kauno miesto savivaldybė bei privatus verslas: AB „Stoties turgus“[3]. Kadangi turgavietei išduodami leidimai prekiauti viešose vietose, rinkliavą surenka ir teritoriją administruoja biudžetinė įstaiga „Parkavimas Kaune“. Lėšos už prekybą patenka tiesiai į miesto biudžetą[4].</p>
<h2>Senus griuvėsius viliamasi prikelti naujam gyvenimui</h2>
<p>Akyli kauniečiai ar miesto svečiai jau tikriausiai pastebėjo ir dėmesį atkreipiančios ženklus bei pastolius, kurie signalizuoja, kad Stoties rajono transformacija dar toli gražu nėra baigta. Iš tiesų, permainos pirmiausia palies Vytauto prospekto ir Tunelio gatvės sankryžoje stovinčius apleistus pastatus. Štai, Vytauto pr. 2 pastato tvarkymo darbų ėmėsi bendrovė "Amilda"[5].Teigiama, kad čia bus imtasi ne tik fasado, bet ir visų pastato inžinerinių tinklų, perdangų renovavimo darbų. Nors laukia ilgas procesas, tačiau dabar manoma, kad viršutiniai namo aukštai galės tapti butais.</p>
<p>Dalis fasado tvarkymo darbų yra finansuojami Kauno miesto savivaldybės, per Paveldotvarkos programą: per metus skiriama maždaug 21 tūkst. eurų. Renovacijos procesams įsibėgėjus ir įsitikinus, kad viskas vyksta pagal planą, tikėtina, kad bus imamasi ir kitų pastatų gaivinimo plano. Tokiu atveju, laikinoji sostinė svečius bei vietinius pasitiktų visiškai atnaujinta Stoties rajono aplinka.</p>