AM kategorija nuo 2026 m. lapkričio 1 d.: 16 metų ir praktikos egzaminas

AM kategorija suteikia teisę vairuoti mopedus ir lengvuosius keturračius, tarp jų ir paauglių pamėgtus mikroautomobilius. Nuo 2026 m. lapkričio 1 d. tvarka griežtėja: minimalus amžius kyla nuo 15 iki 16 metų, o be teorijos egzamino atsiranda privalomas praktikos egzaminas. Šioje Regitros gido dalyje paaiškiname, ką galima vairuoti su AM kategorija, kas tiksliai keičiasi, kiek tai kainuoja ir ką turėtų žinoti tėvai, perkantys vaikui mikroautomobilį.

Ką galima vairuoti su AM kategorija

„Regitros“ apibrėžimu, AM kategorija apima dvi transporto priemonių grupes:

• Mopedus – dviračius ar triračius, kurių didžiausias projektinis greitis yra nuo 25 iki 45 km/h, o vidaus degimo variklio darbinis tūris neviršija 50 cm3 arba elektros variklio galia neviršija 4 kW. Tai ir dauguma motorolerių.
• Lengvuosius keturračius – keturratės transporto priemones, kurių masė be krovinio (elektrinių – be baterijų) ne didesnė kaip 350 kg, greitis ne didesnis kaip 45 km/h, o variklio tūris ar galia neviršija tų pačių ribų. Būtent šiai grupei priklauso dauguma vadinamųjų mikroautomobilių.

Svarbu žinoti, kad kasdienėje kalboje „mikroautomobiliu“ vadinamos transporto priemonės gali priklausyti skirtingoms kategorijoms. Didesni ar galingesni modeliai priskiriami B1 kategorijai, kuriai reikia atskirų egzaminų ir kurią galima įgyti nuo 16 metų. Prieš perkant ar perduodant tokį automobilį paaugliui, verta registracijos dokumentuose pasitikrinti jo kategoriją.

Turintiems kitų kategorijų pažymėjimus papildomai laikyti nereikia: pagal Saugaus eismo automobilių keliais įstatymą A1, A2, A, B ir kitų kategorijų teisė kartu suteikia teisę vairuoti ir AM kategorijos transporto priemones.

Kas keičiasi nuo 2026 m. lapkričio 1 d.

	Iki 2026-10-31	Nuo 2026-11-01
Minimalus amžius	15 metų	16 metų
Teorijos egzaminas	privalomas	privalomas
Praktikos egzaminas	nebuvo	privalomas, vairuojant dviratį mopedą
Egzamino transporto priemonė	–	pateikia pats egzaminuojamasis
Apranga ir apsaugos	–	kaip motociklų kategorijoms

Praktikos egzaminas bus vertinamas pagal motociklų kategorijoms galiojančią tvarką: tie patys specialieji manevrai, tie patys reikalavimai aprangai ir apsaugos priemonėms. Išlaikius ir teorijos, ir praktikos egzaminus, išduodamas vairuotojo pažymėjimas su AM kategorija.

Kodėl tvarka griežtinama

Per pastarąjį dešimtmetį Lietuvos keliuose atsirado daug naujų smulkių eismo dalyvių – elektrinių paspirtukų, riedžių, o ypač sparčiai išpopuliarėjo mikroautomobiliai. Dėl nedidelės kainos ir mažesnių reikalavimų juos pamėgo jauniausi vairuotojai. 2022 m. buvo išlaikyta 2094 AM kategorijos egzaminai, o 2025 m. – jau 4594, t. y. daugiau nei dvigubai. Per pirmąjį 2026 m. pusmetį elektrinių mikroautomobilių įregistruota 96 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu prieš metus.

„Regitros“ atstovų teigimu, AM kategorijos transporto priemonėmis jaunuoliai važiuoja bendrame eisme kartu su automobiliais ir sunkvežimiais, todėl vien teorinių žinių nebepakanka – reikia įsitikinti, kad jaunas vairuotojas moka saugiai valdyti transporto priemonę realiomis sąlygomis.

Kiek kainuoja AM kategorija

Teorijos egzaminas „Regitroje“ kainuoja 10,00 Eur. Praktikos egzaminui transporto priemonę reikės pateikti patiems, o jo kainą „Regitra“ nurodo savo kainyne. Prie to reikia pridėti vairavimo mokyklos kursų kainą (jei mokomasi mokykloje), medicininę pažymą ir paties pažymėjimo gamybą – nuo 17,15 Eur. Jei į egzaminą neatvyksite ir apie tai nepranešite bent prieš 24 valandas, kitą kartą laikyti galėsite tik po 30 dienų arba sumokėję praleisto egzamino kainą.

Ką turėtų patikrinti praktikos egzaminas

Iki šiol AM kategorijai pakako teorijos egzamino, todėl dalis jaunų vairuotojų į realų eismą išvažiuodavo neturėdami jokios patikrintos praktinės patirties. Vairavimo mokymo portalas ketbilietai.lt nurodo, kad praktikos egzaminas turėtų įvertinti, ar būsimas vairuotojas moka saugiai pradėti judėti ir stabdyti, valdyti transporto priemonę atlikdamas manevrus, suprasti kelio ženklus ir eismo prioritetus realiose situacijose, pasirinkti saugų greitį ir laikytis atstumo bei tinkamai reaguoti į kitų eismo dalyvių veiksmus. Tikslią egzamino eigą skelbia „Regitra“.

Amžiaus riba keliama ne atsitiktinai: Lietuvoje administracinė atsakomybė už pažeidimus taikoma nuo 16 metų. Iki šiol dalis jaunesnių AM kategorijos vairuotojų už kelių eismo taisyklių pažeidimus realiai neatsakydavo, o naujoji tvarka siekia, kad vairuotojas ne tik žinotų taisykles, bet ir būtų teisiškai atsakingas už savo veiksmus kelyje. Vairavimo mokykloms teks pritaikyti mokymo programas, o praktinis mokymas tikėtinai pareikalaus daugiau laiko ir papildomų išlaidų.

Ką turi žinoti tėvai

• Mikroautomobilis – visavertis eismo dalyvis. Jis turi būti įregistruotas ir apdraustas privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu.
• Draudimo sutartyje nurodykite jauną vairuotoją. Dauguma mikroautomobilių registruojami tėvų vardu. Jei juo važinės jaunesnis nei 25 metų ar mažiau nei 2 metų patirtį turintis asmuo, tai būtina pažymėti – kitaip, įvykus avarijai, draudikas gali reikalauti grąžinti dalį išmokos.
• Žala gali būti brangi. „Swedbank“ duomenimis, 2026 m. pirmąjį pusmetį vidutinė mikroautomobilių padarytos žalos kitoms transporto priemonėms išmoka siekė 689 Eur. Pačių mikroautomobilių kėbulai lengvi, su daug plastiko, todėl net nedidelis smūgis gali kainuoti brangiai, o antrinėje rinkoje tokie automobiliai kainuoja iki maždaug 10 tūkst. eurų.
• Patikrinkite kategoriją. Jei mikroautomobilis yra B1 kategorijos, AM pažymėjimo nepakaks.
• Ar dar spėsite pagal senąją tvarką? Iki spalio 31 d. teisę dar galima įgyti pagal senąją tvarką, o nuo lapkričio 1 d. visiems galios naujos taisyklės.

Visos „Regitros“ paslaugos, egzaminų kainos ir padalinių kontaktai – Regitros gido pagrindiniame puslapyje, o pažymėjimų keitimo tvarka – dalyje apie vairuotojo pažymėjimo keitimą.